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TYPE 2 电源输出线束 SUZUKI 车款
[要點]
● 電池直接供電裝置
●批量電源管理
●共計20a。
【產品成分】。
--單元體 x 1
- 輸入接線：紅色×1，黑色×1。
，輸出接線：紅色×1，黑色×1。
- 雙面膠帶 x 1
，2條電纜扎帶。
●批量電源管理
●共計20a。
【產品成分】。
--單元體 x 1
- 輸入接線：紅色×1，黑色×1。
，輸出接線：紅色×1，黑色×1。
- 雙面膠帶 x 1
，2條電纜扎帶。
[商品描述]
把它安裝在你喜歡的任何地方，以獲得一個聰明的外觀和方便的使用。
●建議用於電池接入不暢的車輛 在所需位置直接在緩沖器上安裝接入點。
●總共20a的高輸出：用於使用awg12（2.0sq當量）接線的大電流。
● 接線保護帽：用接線保護帽進行簡單的防塵保護，主機也使用絕緣橡膠帽。
● 電線很難斷開：法蘭盤螺栓可以更好地保持連續性和緊密性。
●防止因接觸造成的短路：+和-被隔開以防止短路。
D-單元電池副終端套件建議用於電池通路不暢的車輛。
在你選擇的位置安裝一個由電池直接供電的接入點。
awg12(2.0sq equivalent)接線，用於20a的大電流。
凸緣螺栓的使用確保了端子的導電表面。
設計用於防止接線端子因緊固面積大而斷開。
簡單的防塵保護，有接線保護帽。
蓋子可以根據導線的厚度和數量進行切割，使導線能以最小的間隙通過。
●建議用於電池接入不暢的車輛 在所需位置直接在緩沖器上安裝接入點。
●總共20a的高輸出：用於使用awg12（2.0sq當量）接線的大電流。
● 接線保護帽：用接線保護帽進行簡單的防塵保護，主機也使用絕緣橡膠帽。
● 電線很難斷開：法蘭盤螺栓可以更好地保持連續性和緊密性。
●防止因接觸造成的短路：+和-被隔開以防止短路。
D-單元電池副終端套件建議用於電池通路不暢的車輛。
在你選擇的位置安裝一個由電池直接供電的接入點。
awg12(2.0sq equivalent)接線，用於20a的大電流。
凸緣螺栓的使用確保了端子的導電表面。
設計用於防止接線端子因緊固面積大而斷開。
簡單的防塵保護，有接線保護帽。
蓋子可以根據導線的厚度和數量進行切割，使導線能以最小的間隙通過。
[注意]
* 所提供的输出接线是针对允许的电流10a的。通过增加一条单独的线路，它可以使用到20a。
* 超过额定安培数可能导致火灾。
*跳跃式启动器和增压电缆不能通过本产品使用。
请注意，由于制造商的原因，产品规格可能会有变化。请理解。
* 超过额定安培数可能导致火灾。
*跳跃式启动器和增压电缆不能通过本产品使用。
请注意，由于制造商的原因，产品规格可能会有变化。请理解。
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