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适用车型
[要點]
氣缸蓋安裝。
[商品描述]
安裝在氣缸後面靠近發動機中心的發動機支架上。
我希望在摔倒的情況下將傷害降到最低，並重新回到戰斗中。
車架/發動機滑塊是為了滿足耐力賽的必然要求而創造的。
而這一要求並不局限於賽車，也適用於所有階段的自行車，從街道到繞行，甚至是賽道騎行。
滑塊的作用，顧名思義，就是通過滑動車身來緩和跌落的沖擊力，從而將傷害降到最低。
滑塊主體由DURACON®（聚縮醛共聚物）制成，這種材料的摩擦系數在所有塑料中最低，具有很強的耐磨性；或者由聚丙烯制成，具有一定的柔韌性，可以吸收沖擊。這些材料被用於我們的產品中。
你不希望發生的跌倒。
但因為它發生了，框架滑塊將損害控制在最低限度。
這是摩托車運動未來的一個重要組成部分。
我希望在摔倒的情況下將傷害降到最低，並重新回到戰斗中。
車架/發動機滑塊是為了滿足耐力賽的必然要求而創造的。
而這一要求並不局限於賽車，也適用於所有階段的自行車，從街道到繞行，甚至是賽道騎行。
滑塊的作用，顧名思義，就是通過滑動車身來緩和跌落的沖擊力，從而將傷害降到最低。
滑塊主體由DURACON®（聚縮醛共聚物）制成，這種材料的摩擦系數在所有塑料中最低，具有很強的耐磨性；或者由聚丙烯制成，具有一定的柔韌性，可以吸收沖擊。這些材料被用於我們的產品中。
你不希望發生的跌倒。
但因為它發生了，框架滑塊將損害控制在最低限度。
這是摩托車運動未來的一個重要組成部分。
[注意]
*DURACON®是Polyplastics公司在日本和其他国家的注册商标。
请注意，由于制造商的原因，产品规格可能会有变化。请理解。
请注意，由于制造商的原因，产品规格可能会有变化。请理解。
[要點]
シリンダーヘッドマウント
[商品描述]
エンジン中央に近いシリンダー後方エンジンマウントに取付けます。
「万が一の転倒でもダメージを最小限にとどめ、そのまま戦列に復帰したい」。
耐久レースを戦う上で必然的な要求を満たすべく生まれたパーツが、このフレーム／エンジンスライダーです。
そしてこの要求はレースだけに限らず、あらゆるステージ、つまりストリートからワインディング、さらにサーキット走行をするバイクにも当てはまります。
スライダーの役割はその名も通り、転倒時の衝撃を車体を滑らせることでやわらげ、ダメージを最小限にすることです。
BABY FACEではこの基本を守るべく、スライダー本体にはプラスチック中もっとも摩擦係数が小さく、耐摩耗性にも優れたジュラコン®(ポリアセタール・コポリマー)、もしくはある程度の柔軟性があり、ショックを吸収するポリプロピレンをNC旋盤で削り出し、使用しています。
起こって欲しくない転倒。
しかし起こったからにはダメージを最小限に食い止めるフレームスライダー。
これからのバイクライフには欠かせないパーツです。
「万が一の転倒でもダメージを最小限にとどめ、そのまま戦列に復帰したい」。
耐久レースを戦う上で必然的な要求を満たすべく生まれたパーツが、このフレーム／エンジンスライダーです。
そしてこの要求はレースだけに限らず、あらゆるステージ、つまりストリートからワインディング、さらにサーキット走行をするバイクにも当てはまります。
スライダーの役割はその名も通り、転倒時の衝撃を車体を滑らせることでやわらげ、ダメージを最小限にすることです。
BABY FACEではこの基本を守るべく、スライダー本体にはプラスチック中もっとも摩擦係数が小さく、耐摩耗性にも優れたジュラコン®(ポリアセタール・コポリマー)、もしくはある程度の柔軟性があり、ショックを吸収するポリプロピレンをNC旋盤で削り出し、使用しています。
起こって欲しくない転倒。
しかし起こったからにはダメージを最小限に食い止めるフレームスライダー。
これからのバイクライフには欠かせないパーツです。
[注意]
※ ジュラコン®はポリプラスチックス株式会社の日本その他の国の登録商标です。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
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