适用车型
【要點】
【材料】 鋼
【顏色】黑色完成。
【最大裝載量】 10公斤
【裝載部分的內部尺寸】。
，深度：145毫米。
, 最大長度: 435 mm.
, 最小長度: 325 mm.
, 最大寬度: 380 mm.
, 最小寬度：315毫米。
【顏色】黑色完成。
【最大裝載量】 10公斤
【裝載部分的內部尺寸】。
，深度：145毫米。
, 最大長度: 435 mm.
, 最小長度: 325 mm.
, 最大寬度: 380 mm.
, 最小寬度：315毫米。
【商品描述】
我們設計和開發了一個堅韌的、類似於舊式貨架的焊接鋼管，可用於裝載日常購物、大件貨物和無序的工作工具，因為它是。
它與街上的箱子定制不同，它更靈活，但仍然感覺像一個工具，而且通過將網和其他物品鉤在上面，更容易固定負載。
機架的堅固設計與它的實用性相匹配，它的使用可以根據應用情況進行調整。
對於露營旅游，你可以把包和配件掛在外面。如果你在城里騎車，你可以把它和網子結合起來使用，來裝這個和那個。
如果你是一個善於diy的騎手，你可以把它作為流行的木箱定制的基礎框架，作為一個diy定制，那么通過diy的方式貼上騎手選擇的木板，改變架子外表的形象，比如歐洲地中海風格的白色木板附着工藝，美國鄉村風格的黑色木板附着工藝，都是很有趣的。在架子的外表面貼上騎手選擇的木板，改變架子的外觀形象也是一種樂趣。在木箱上畫畫或繪制圖案，以增加原創性，使其成為世界上唯一的汽車，讓人眼前一亮!
從保持騎行姿勢的角度來看，在車架的座位一側提供了一個管道間隙，以便在座位卸下時，車架可以輕松地向後移動。每個摩托車手都經歷過在旅行或通勤時來回移動座位位置而使身體僵硬的情況，但這個產品架可以使上身從座位表面向後移動，以適應騎行姿勢的 "伸展"，因此位置固定，上身可以移動到座位的後面。這導致與箱式海關相比，疲勞程度略有下降，因為箱式海關的上身往往是固定位置和僵硬的。
它與街上的箱子定制不同，它更靈活，但仍然感覺像一個工具，而且通過將網和其他物品鉤在上面，更容易固定負載。
機架的堅固設計與它的實用性相匹配，它的使用可以根據應用情況進行調整。
對於露營旅游，你可以把包和配件掛在外面。如果你在城里騎車，你可以把它和網子結合起來使用，來裝這個和那個。
如果你是一個善於diy的騎手，你可以把它作為流行的木箱定制的基礎框架，作為一個diy定制，那么通過diy的方式貼上騎手選擇的木板，改變架子外表的形象，比如歐洲地中海風格的白色木板附着工藝，美國鄉村風格的黑色木板附着工藝，都是很有趣的。在架子的外表面貼上騎手選擇的木板，改變架子的外觀形象也是一種樂趣。在木箱上畫畫或繪制圖案，以增加原創性，使其成為世界上唯一的汽車，讓人眼前一亮!
從保持騎行姿勢的角度來看，在車架的座位一側提供了一個管道間隙，以便在座位卸下時，車架可以輕松地向後移動。每個摩托車手都經歷過在旅行或通勤時來回移動座位位置而使身體僵硬的情況，但這個產品架可以使上身從座位表面向後移動，以適應騎行姿勢的 "伸展"，因此位置固定，上身可以移動到座位的後面。這導致與箱式海關相比，疲勞程度略有下降，因為箱式海關的上身往往是固定位置和僵硬的。
【注意】
*本产品的装载重量最高为10公斤（考虑到运行稳定性）。由于负载时跑步的稳定性会变差，请在不影响跑步的情况下使用产品的重量和负载方式。
*过量的装载（如堆积在管道上）会导致驾驶不稳定，发生事故，所以请小心驾驶，背部挺直，坚定地垂直跨过座椅。在快速加速和减速过程中，负载的重量极大地影响了制动距离和负载在车辆前部和后部的分配。以允许你可靠地停车的速度行驶，并在给你足够空间的距离上行驶。另外，在停车时，将车辆停在一个稳定的地方，因为它可能失去平衡，站在地上。
*产品描述中给出的diy例子仅是例子，请在使用可靠的固定方法后享受您的diy生活，不要让产品在路面上脱落。
其他产品也包括在图片中。
请注意，由于制造商的原因，产品规格可能会有变化。请理解。
*过量的装载（如堆积在管道上）会导致驾驶不稳定，发生事故，所以请小心驾驶，背部挺直，坚定地垂直跨过座椅。在快速加速和减速过程中，负载的重量极大地影响了制动距离和负载在车辆前部和后部的分配。以允许你可靠地停车的速度行驶，并在给你足够空间的距离上行驶。另外，在停车时，将车辆停在一个稳定的地方，因为它可能失去平衡，站在地上。
*产品描述中给出的diy例子仅是例子，请在使用可靠的固定方法后享受您的diy生活，不要让产品在路面上脱落。
其他产品也包括在图片中。
请注意，由于制造商的原因，产品规格可能会有变化。请理解。
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