适用车型
[要點]
・アルミ角メインパイプ(80mm×40mm／目の字断面)
・コの字タイプチェーンブロック採用
・レーシングスタンドフック標準装備
・ピボットベアリング
・コの字タイプチェーンブロック採用
・レーシングスタンドフック標準装備
・ピボットベアリング
[商品描述]
過渡擺臂在強度、剛度和柔軟度方面達到了完美的平衡。
通過安裝該系統，你可以期待轉彎時的穩定感，以及在高速行駛時改善直線穩定性等。
你可以在蜿蜒的道路上積極駕駛，這樣你可以在轉彎時直接感受到後輪胎的地面接觸。
你可以享受到更多的樂趣，令人振奮和積極的騎行。
基本尺寸是標准寬度和長度。
扭矩桿接收器和懸掛接收器位置也被焊接在標准位置。
通過安裝該系統，你可以期待轉彎時的穩定感，以及在高速行駛時改善直線穩定性等。
你可以在蜿蜒的道路上積極駕駛，這樣你可以在轉彎時直接感受到後輪胎的地面接觸。
你可以享受到更多的樂趣，令人振奮和積極的騎行。
基本尺寸是標准寬度和長度。
扭矩桿接收器和懸掛接收器位置也被焊接在標准位置。
[注意]
※ STDマフラー、ステップ不可。
※ 掲载の画像は、共通の画像を使用しているため、该当モデル用ではありません。トルクロッド受け、サス受けの形状や位置が画像とは异なります。
※ チェーンガードやインナーフェンダー用の取付ステーはありません。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
※ 掲载の画像は、共通の画像を使用しているため、该当モデル用ではありません。トルクロッド受け、サス受けの形状や位置が画像とは异なります。
※ チェーンガードやインナーフェンダー用の取付ステーはありません。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
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