[要點]
スプール対応径：Φ14-18mm※ 推奨径18mm
リフトアップ高：270-345mm(5段階)
対応アーム幅：約260-400mm(無段階調整)
耐荷重：200kg
U型クランプアタッチメント付属
リフトアップ高：270-345mm(5段階)
対応アーム幅：約260-400mm(無段階調整)
耐荷重：200kg
U型クランプアタッチメント付属
[商品描述]
我不害怕一個人的維護。
一個安全且易於使用的後部支架，即使是那些對單獨使用後部支架感到不舒服的人。
u型附件帶有彈簧夾緊機制，以避免支架容易從線軸上脫落的情況。
一觸即發的設置，容易提升到車輛。
即使在向下提升時，支架也是被彈簧夾住的，所以當車輛降低時，支架很難因反應而脫落。
與直徑14-18毫米的線軸兼容（推薦直徑18毫米）。
五級高度調節和無級寬度調節，適合各種類型的車輛。
●通過夾住線軸和固定線軸，能夠由一個人抬起來。
●支架即使在向下抬起時也很難脫開。
一個安全且易於使用的後部支架，即使是那些對單獨使用後部支架感到不舒服的人。
u型附件帶有彈簧夾緊機制，以避免支架容易從線軸上脫落的情況。
一觸即發的設置，容易提升到車輛。
即使在向下提升時，支架也是被彈簧夾住的，所以當車輛降低時，支架很難因反應而脫落。
與直徑14-18毫米的線軸兼容（推薦直徑18毫米）。
五級高度調節和無級寬度調節，適合各種類型的車輛。
●通過夾住線軸和固定線軸，能夠由一個人抬起來。
●支架即使在向下抬起時也很難脫開。
[注意]
※ 别途、凹み部の径がΦ18のスイングアームスプールをご购入する必要があります。
※ 凹み部の径がΦ18以上のスプールには使用できません。
※ 凹み部の径がΦ18以下のスプールではクランプ机能を充分に発挥できなくなります。
※ クランプのバネ効果は、経年劣化により戻りにくくなります。その际は、交换をおすすめいたします。
※ 本商品の高さ调节はリアタイヤが少し浮く程度に调节してください。高すぎるとスタンドが挂けづらく、不安定になります。
※ 左右で段违いなどのスイングアームには使用できません。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
※ 凹み部の径がΦ18以上のスプールには使用できません。
※ 凹み部の径がΦ18以下のスプールではクランプ机能を充分に発挥できなくなります。
※ クランプのバネ効果は、経年劣化により戻りにくくなります。その际は、交换をおすすめいたします。
※ 本商品の高さ调节はリアタイヤが少し浮く程度に调节してください。高すぎるとスタンドが挂けづらく、不安定になります。
※ 左右で段违いなどのスイングアームには使用できません。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
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