【要點】
兼容的線軸直徑:14-18毫米直徑。
負載能力:200公斤
寬度(無級變速)l型:260-390毫米/u型:260-410毫米
高度(9級)l型:218-319毫米/u型:242-343毫米。
【商品描述】
支持更廣泛的車輛類型。
這個後支架對於調整鏈條、拆卸後輪胎和其他圍繞後部的維護工作是必不可少的。
新形狀的框架和鑄造的臂膀具有令人放心的剛度。
該結構的設計使輥子浮動,框架在提升時接地,提高了工作時的穩定性。
l "型和 "u "型附件是標准的,附件寬度和9個高度可無級調節。
可以在正確的高度上對車輛進行提升。
- 摩托車後支架,用於擺臂和軸心。
,9個級別的高度和無級調節的寬度,以適應廣泛的車輛類型。
- 為了確保工作時的穩定性,在提升時,滾輪浮動,框架接地。
【注意】
*不能用于左右不同台阶的摆臂等。当使用u型附件时,必须单独购买摆臂转轴。
请注意,由于制造商的原因,产品规格可能会有变化。请理解。
[要點]
対応スプール径:Φ14-18mm
耐荷重:200kg
幅(無段階) L型:260-390mm/U型:260-410mm
高さ(9段階) L型:218-319mm/U型:242-343mm
[商品描述]
より幅広い車種に対応
チェーン調整、リアタイヤを取り外す作業などリア周りのメンテナンスには欠かせないリアスタンドです。
新形状フレームと鋳造アームの採用により安心の剛性感。
リフトアップ時にはローラーが浮いてフレームが接地する構造にすることで、作業時の安定感が向上。
L型とU型アタッチメントを標準装備し、アタッチメント幅は無段階、高さは9段階の調節が可能です。
車両に合わせて適切な高さでリフトアップできます。
・スイングアームとスプールに対応したバイク用リアスタンド
・高さ9段階と幅の無段階調整により幅広い車種に対応
・作業時に安定するように、リフトアップ時にはローラーが浮いてフレームが接地
[注意]
※ 左右で段违い等のスイングアームには使用できません。U型アタッチメントを使用する际は别途スイングアームスプールを购入する必要があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。