适用车型
【要點】
孔徑：54毫米。
沖程：63.1毫米（正常）
壓縮比：11.2：1
沖程：63.1毫米（正常）
壓縮比：11.2：1
【商品描述】
■s Stage bore up kit 145cc
通過改變氣缸和活塞，排量可以從原來的124cc變為145cc。
當與 "fi-con type-e"（噴射控制器）一起使用時，"fi-con type-e "提供了一個不同於正常輸出的扭矩填充特性。
該缸體是鋁制鐵套缸。
氣缸可以安裝sp Mukawa m5溫度傳感器，因此可以通過購買單獨的溫度計來測量氣缸溫度（帶緊湊型led溫度計m5溫度傳感器）。
階段性鏜孔套件可提供不含或含運動型凸輪軸的產品。
■運動型凸輪軸(n-10)
由於采用了優化的外形，最大限度地提高了原有氣缸蓋的性能，因此提高了輸出性能。裝配到庫存發動機上可提高高轉速下的輸出。
從庫存凸輪軸上拆下減壓部件，並將其裝配到運動凸輪軸上，以達到自動減壓的規格。
用於'Grom（JC92）的曲軸支撐適配器（零件編號：01-10-0149）。
你將享受到原版中沒有的扭矩輸出性能。
通過改變氣缸和活塞，排量可以從原來的124cc變為145cc。
當與 "fi-con type-e"（噴射控制器）一起使用時，"fi-con type-e "提供了一個不同於正常輸出的扭矩填充特性。
該缸體是鋁制鐵套缸。
氣缸可以安裝sp Mukawa m5溫度傳感器，因此可以通過購買單獨的溫度計來測量氣缸溫度（帶緊湊型led溫度計m5溫度傳感器）。
階段性鏜孔套件可提供不含或含運動型凸輪軸的產品。
■運動型凸輪軸(n-10)
由於采用了優化的外形，最大限度地提高了原有氣缸蓋的性能，因此提高了輸出性能。裝配到庫存發動機上可提高高轉速下的輸出。
從庫存凸輪軸上拆下減壓部件，並將其裝配到運動凸輪軸上，以達到自動減壓的規格。
用於'Grom（JC92）的曲軸支撐適配器（零件編號：01-10-0149）。
你將享受到原版中沒有的扭矩輸出性能。
【注意】
*SP武川出品之引擎改装零件，请务必于购买前确认规格是否符合您的需求，售出后若非瑕疵，恕不提供退货服务。
*当安装s级孔径提升套件时，必须同时安装fi-con type-e（喷射控制器）。
*该车辆不能在公共道路上行驶，因为其排量为125cc或更高，所以要进行2级轻便摩托车登记。它只用于比赛。
* 关于镗孔套件的安装。
安装'sp Mukawa镗孔套件后，发动机的功率和扭矩明显增加，这使曲轴在扭转和偏转方面的压力增大。
sp Mukawa建议同时安装一个曲轴支撑适配器，以减少曲轴的负荷。
曲轴支撑适配器在曲轴飞轮端增加了滚珠轴承支撑，以减少扭转、偏移等，并提高曲轴的耐用性。
用于'Grom（JC92）的曲轴支撑适配器（零件编号：01-10-0149）。
*当安装S级孔径提升套件，运动凸轮轴和fi-con tip-e时，总是需要同时安装 "高容量喷油器（g1）（零件编号：00-00-0487）"。
请注意，由于制造商的原因，产品规格可能会有变化。请理解。
*请注意，在价格变化之前，一些批次的产品可能以旧的价格交付，并贴有旧的Jan代码。请提前了解这一点。
*当安装s级孔径提升套件时，必须同时安装fi-con type-e（喷射控制器）。
*该车辆不能在公共道路上行驶，因为其排量为125cc或更高，所以要进行2级轻便摩托车登记。它只用于比赛。
* 关于镗孔套件的安装。
安装'sp Mukawa镗孔套件后，发动机的功率和扭矩明显增加，这使曲轴在扭转和偏转方面的压力增大。
sp Mukawa建议同时安装一个曲轴支撑适配器，以减少曲轴的负荷。
曲轴支撑适配器在曲轴飞轮端增加了滚珠轴承支撑，以减少扭转、偏移等，并提高曲轴的耐用性。
用于'Grom（JC92）的曲轴支撑适配器（零件编号：01-10-0149）。
*当安装S级孔径提升套件，运动凸轮轴和fi-con tip-e时，总是需要同时安装 "高容量喷油器（g1）（零件编号：00-00-0487）"。
请注意，由于制造商的原因，产品规格可能会有变化。请理解。
*请注意，在价格变化之前，一些批次的产品可能以旧的价格交付，并贴有旧的Jan代码。请提前了解这一点。
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