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适用车型
[商品描述]
最佳外形，最大限度地提高原廠氣缸蓋的性能，從而提高動力輸出性能。
當安裝在庫存發動機上時，它將增加高轉速下的動力輸出。
從庫存凸輪軸上拆下減壓部件，並將其裝配到運動凸輪軸上，以達到自動減壓的規格。
當安裝在庫存發動機上時，它將增加高轉速下的動力輸出。
從庫存凸輪軸上拆下減壓部件，並將其裝配到運動凸輪軸上，以達到自動減壓的規格。
[注意]
*SP武川出品之引擎改装零件，请务必于购买前确认规格是否符合您的需求，售出后若非瑕疵，恕不提供退货服务。
*如果同时安装运动型凸轮轴和sp Mukawa消声器，或者同时安装运动型凸轮轴和sp Mukawa空气过滤器套件，必须同时安装fi-con type-e。
*如果只安装凸轮轴与原厂活塞和原厂消声器，则不需要fi-con type-e（喷射控制器）。
请注意，由于制造商的原因，产品规格可能会有变化。请理解。
*请注意，在价格变化之前，一些批次的产品可能以旧的价格交付，并贴有旧的Jan代码。请提前了解这一点。
*如果同时安装运动型凸轮轴和sp Mukawa消声器，或者同时安装运动型凸轮轴和sp Mukawa空气过滤器套件，必须同时安装fi-con type-e。
*如果只安装凸轮轴与原厂活塞和原厂消声器，则不需要fi-con type-e（喷射控制器）。
请注意，由于制造商的原因，产品规格可能会有变化。请理解。
*请注意，在价格变化之前，一些批次的产品可能以旧的价格交付，并贴有旧的Jan代码。请提前了解这一点。
[商品描述]
ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。
ノーマルエンジンに装着する事で高回転域の出力が向上します。
ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、スポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション仕様になります。
ノーマルエンジンに装着する事で高回転域の出力が向上します。
ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、スポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション仕様になります。
[注意]
※ スポーツカムシャフトとSP武川制マフラーを同时装着した场合、又はスポーツカムシャフトとSP武川制エアフィルターキットを同时装着した场合、FIコン TYPE-eの同时装着が必要になります。
※ ノーマルピストン、ノーマルマフラーの状态で、カムシャフトのみ取付けた场合、FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)は必要ありません。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる场合がございます。予めご了承ください。
※ ノーマルピストン、ノーマルマフラーの状态で、カムシャフトのみ取付けた场合、FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)は必要ありません。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる场合がございます。予めご了承ください。
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