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油门内管
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[要點]
建議的握把長度：直通式握把123毫米（非直通式握把建議延長2-4毫米的握把）。
[商品描述]
油門套筒，沒有在更換手柄時可能妨礙的突起。
在更換握把的同時，用定制的握把來更換它們，由於不需要剃掉肋骨，所以節省了時間。
兼容的握把是直通式握把123毫米。
如果安裝了非穿透性握把，建議將握把延長2-4毫米。
由於這是一個通用產品，請測量原廠的節氣門套筒，並購買一個節氣門導線收線直徑接近原廠的套筒。
在更換握把的同時，用定制的握把來更換它們，由於不需要剃掉肋骨，所以節省了時間。
兼容的握把是直通式握把123毫米。
如果安裝了非穿透性握把，建議將握把延長2-4毫米。
由於這是一個通用產品，請測量原廠的節氣門套筒，並購買一個節氣門導線收線直徑接近原廠的套筒。
[注意]
*cb250r、gb350、gb350s和forza的绕组直径比原厂大。
*给出的尺寸是设计尺寸。它们可能由于个别制造的差异而略有不同。
*可能需要加工，这取决于车辆的类型和使用的握把。
*部分间隙和节气门开度与库存不同。
* 握把安装区域的外径被设计成比每个制造商的正品零件测量值小约0.2毫米。因此，正品握把在某些车型上可能无法使用。
* 我们建议在车把的外圆周上涂抹少量的润滑脂，以消除空转时与车把的接触噪音，或改善油门操作。
*没有握把旋转挡板。安装时，请使用握把粘合剂（零件号：93129/96484）（单独出售）或线环，以确保安全紧固。
*发条直径可能与参考兼容型号的正品不同。在使用中没有问题。
*Hotgrip重型内置4sn（部件号10154）可以安装。由于制造上的个体差异，可能需要轻微的切割。
请注意，由于制造商的原因，产品规格可能会有变化。请理解。
*给出的尺寸是设计尺寸。它们可能由于个别制造的差异而略有不同。
*可能需要加工，这取决于车辆的类型和使用的握把。
*部分间隙和节气门开度与库存不同。
* 握把安装区域的外径被设计成比每个制造商的正品零件测量值小约0.2毫米。因此，正品握把在某些车型上可能无法使用。
* 我们建议在车把的外圆周上涂抹少量的润滑脂，以消除空转时与车把的接触噪音，或改善油门操作。
*没有握把旋转挡板。安装时，请使用握把粘合剂（零件号：93129/96484）（单独出售）或线环，以确保安全紧固。
*发条直径可能与参考兼容型号的正品不同。在使用中没有问题。
*Hotgrip重型内置4sn（部件号10154）可以安装。由于制造上的个体差异，可能需要轻微的切割。
请注意，由于制造商的原因，产品规格可能会有变化。请理解。
[要點]
推奨グリップ長：貫通グリップ123mm (非貫通グリップは、2-4mm長いグリップを推奨)
[商品描述]
グリップ交換時に邪魔になる突起をなくしたスロットルスリーブ。
カスタムグリップへの交換と同時に交換することで、リブを削る必要がなくなり作業時間を短縮。
対応グリップは貫通グリップ123mm。
非貫通グリップを装着する場合は2-4mm長いグリップを推奨します。
汎用品となるため純正スロットルスリーブを測定し、スロットルワイヤー巻き取り径が純正と近い物をご購入ください。
カスタムグリップへの交換と同時に交換することで、リブを削る必要がなくなり作業時間を短縮。
対応グリップは貫通グリップ123mm。
非貫通グリップを装着する場合は2-4mm長いグリップを推奨します。
汎用品となるため純正スロットルスリーブを測定し、スロットルワイヤー巻き取り径が純正と近い物をご購入ください。
[注意]
※ CB250R、GB350、GB350S、FORZAは纯正より巻取り径が大きくなります。
※ 记载寸法は设计上の寸法です。制造个体差により若干前后する场合があります。
※ 使用する车种やグリップによっては切削加工が必要となる场合があります。
※ 各部クリアランスやスロットル开度は纯正品と异なります。
※ グリップ装着部の外径は测定した各メーカー纯正部品より约0.2mm小さく设计しています。そのため、车种によっては纯正グリップが使用できなくなる可能性があります。
※ アイドリング时のハンドルバーとの接触音を无くす、またはスロットル操作をよくするため、ハンドルバー外周へ少量のグリス涂布をおすすめいたします。
※ グリップの回転止がありません。装着の际は别売のグリップボンド(品番：93129／96484)また、ワイヤリングにて确実に固定してください。
※ 参考适合车种において纯正と巻き取り径が异なる场合があります。使用上の问题はありません。
※ HOTGRIPヘビーデューティービルトイン4SN(品番：10154)取付可。制造个体差によって若干の切削加工が必要な场合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
※ 记载寸法は设计上の寸法です。制造个体差により若干前后する场合があります。
※ 使用する车种やグリップによっては切削加工が必要となる场合があります。
※ 各部クリアランスやスロットル开度は纯正品と异なります。
※ グリップ装着部の外径は测定した各メーカー纯正部品より约0.2mm小さく设计しています。そのため、车种によっては纯正グリップが使用できなくなる可能性があります。
※ アイドリング时のハンドルバーとの接触音を无くす、またはスロットル操作をよくするため、ハンドルバー外周へ少量のグリス涂布をおすすめいたします。
※ グリップの回転止がありません。装着の际は别売のグリップボンド(品番：93129／96484)また、ワイヤリングにて确実に固定してください。
※ 参考适合车种において纯正と巻き取り径が异なる场合があります。使用上の问题はありません。
※ HOTGRIPヘビーデューティービルトイン4SN(品番：10154)取付可。制造个体差によって若干の切削加工が必要な场合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
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