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适用车型
[要點]
套裝包括
- 散熱器核心保護器
，在一個特殊情況下。
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，在一個特殊情況下。
[商品描述]
■功能。
最大限度地減少因前輪胎卷起的卵石對散熱器的損害，以及因空中灰塵造成的散熱器翅片的堵塞。
中央部分，即可能集中起風的地方，由一個細網狀圖案可靠地保護着。
兩邊都是以通風為優先考慮的粗放式裝修。
孔徑比的設計是為了 "冷卻效率 "和 "保護性能"。
■設計
高精密的六邊形（六邊形=龜甲）網狀圖案，采用蝕刻工藝。
吉村 "標志的設計簡單而不失威嚴，被放置在構成吉村獨特 "y-line "的美麗網眼的中央。
它有裝扮的元素和實用性。
<Yoshimura獨特的六邊形網狀圖案>。
與常見的六邊形網狀圖案相比，Yoshimura的獨特網狀圖案在兩側增加了約11%的開口面積，在中間增加了26%。
提供出色的保護，同時確保冷卻效果。
■質量。
由不銹鋼（sus304）制成，具有抗老化和防銹的特點。
板的厚度被設定為t=0.8毫米，以確保耐用性，盡管其重量很輕。
最大限度地減少因前輪胎卷起的卵石對散熱器的損害，以及因空中灰塵造成的散熱器翅片的堵塞。
中央部分，即可能集中起風的地方，由一個細網狀圖案可靠地保護着。
兩邊都是以通風為優先考慮的粗放式裝修。
孔徑比的設計是為了 "冷卻效率 "和 "保護性能"。
■設計
高精密的六邊形（六邊形=龜甲）網狀圖案，采用蝕刻工藝。
吉村 "標志的設計簡單而不失威嚴，被放置在構成吉村獨特 "y-line "的美麗網眼的中央。
它有裝扮的元素和實用性。
<Yoshimura獨特的六邊形網狀圖案>。
與常見的六邊形網狀圖案相比，Yoshimura的獨特網狀圖案在兩側增加了約11%的開口面積，在中間增加了26%。
提供出色的保護，同時確保冷卻效果。
■質量。
由不銹鋼（sus304）制成，具有抗老化和防銹的特點。
板的厚度被設定為t=0.8毫米，以確保耐用性，盡管其重量很輕。
[注意]
请注意，由于制造商的原因，产品规格可能会有变化。请理解。
[要點]
セット内容
・ラジエターコアプロテクター
・専用ケース入り
・ラジエターコアプロテクター
・専用ケース入り
[商品描述]
■機能
フロントタイヤから巻き上げた小石によるラジエターへのダメージや空中ダストがもたらすラジエターフィンの詰まりを最小限に抑えます。
巻き上げが集中しやすい中央部は細かいメッシュパターンにすることで確実にガード。
両サイドは通風性を優先し粗めのパターンに仕上げています。
“冷却効率”と“保護性能”の両立を考慮した開口率になっています。
■デザイン
エッチング加工による高精度のhexagonal(ヘキサゴナル＝亀甲)メッシュパターンを採用。
ヨシムラ独自の「Yライン」を描く美しい網目の中央にはシンプルで主張しすぎないデザインの「ヨシムラ」ロゴを配置。
ドレスアップ要素と実用性を備えています。
＜ヨシムラ独自のhexagonalメッシュパターン＞
ヨシムラ独自のメッシュパターンにより、一般的な6角形メッシュパターンに比べ開口面積が両サイド部で約11％、中央部では約26％upしています。
冷却効果を確保しながらも優れたプロテクション効果を発揮します。
■品質
経年変化や錆に強いステンレス(SUS304)を採用。
板厚 t=0.8mm に設定し軽量ながら耐久性を確保しています。
フロントタイヤから巻き上げた小石によるラジエターへのダメージや空中ダストがもたらすラジエターフィンの詰まりを最小限に抑えます。
巻き上げが集中しやすい中央部は細かいメッシュパターンにすることで確実にガード。
両サイドは通風性を優先し粗めのパターンに仕上げています。
“冷却効率”と“保護性能”の両立を考慮した開口率になっています。
■デザイン
エッチング加工による高精度のhexagonal(ヘキサゴナル＝亀甲)メッシュパターンを採用。
ヨシムラ独自の「Yライン」を描く美しい網目の中央にはシンプルで主張しすぎないデザインの「ヨシムラ」ロゴを配置。
ドレスアップ要素と実用性を備えています。
＜ヨシムラ独自のhexagonalメッシュパターン＞
ヨシムラ独自のメッシュパターンにより、一般的な6角形メッシュパターンに比べ開口面積が両サイド部で約11％、中央部では約26％upしています。
冷却効果を確保しながらも優れたプロテクション効果を発揮します。
■品質
経年変化や錆に強いステンレス(SUS304)を採用。
板厚 t=0.8mm に設定し軽量ながら耐久性を確保しています。
[注意]
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
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