适用车型
[要點]
該套裝包括
led霧燈燈體（黃色/淺黃色）x 2
- 1個帶指示燈的霧燈開關
- 安裝支架 x 2
，接線套件
使用說明書
【霧色】黃色/淺黃色。
【保持顏色】黑色。
【材料】 鋼
【規格
- 功耗：9.5瓦 x 2節12伏電池 - 0.79a (9.5瓦)。
防水等級：IP68。
輻照光：黃色，淡黃色。
色溫：3000k。
【使用燈光時的發光強度】。
-12v電池-452lm（流明）。
，燈前後可能的偏移量：10 毫米。
鏡頭垂直旋轉范圍（當鏡頭垂直於表面 0°時）：0-45°。
，下部停留角（當鏡頭平行於表面 0°時）：10°。
，後方停留角（當鏡頭垂直於表面 0°時）：15°。
尺寸
，鏡頭直徑：67毫米。
，車身直徑：67毫米。
，護光板上部尺寸：88毫米。
，護光板高度尺寸：90毫米。
led霧燈燈體（黃色/淺黃色）x 2
- 1個帶指示燈的霧燈開關
- 安裝支架 x 2
，接線套件
使用說明書
【霧色】黃色/淺黃色。
【保持顏色】黑色。
【材料】 鋼
【規格
- 功耗：9.5瓦 x 2節12伏電池 - 0.79a (9.5瓦)。
防水等級：IP68。
輻照光：黃色，淡黃色。
色溫：3000k。
【使用燈光時的發光強度】。
-12v電池-452lm（流明）。
，燈前後可能的偏移量：10 毫米。
鏡頭垂直旋轉范圍（當鏡頭垂直於表面 0°時）：0-45°。
，下部停留角（當鏡頭平行於表面 0°時）：10°。
，後方停留角（當鏡頭垂直於表面 0°時）：15°。
尺寸
，鏡頭直徑：67毫米。
，車身直徑：67毫米。
，護光板上部尺寸：88毫米。
，護光板高度尺寸：90毫米。
[商品描述]
常規路線、周末公路、蜿蜒山路、雙人旅行、驟雨。
這兩款運動探險旅行車集最佳駕駛體驗、不懈追求、精湛品質和高性能於一身，為充滿變化的日本鋪平了道路。
Kijima 現推出黃色和淡黃色 LED 霧燈套件，適用於 V-strom 650 系列，這款運動冒險旅行車熟悉世界各地的道路！
淺黃色光的色溫（3000k）設置與黃色光的波長（555nm/納米）比白光波長長，因此光線穿過水膜到達路面，使騎行者的眼睛更容易看到路面。
此外，淺黃色的波長（555 納米）是人類能感知到的最明亮的黃綠色光，也是大氣中比白色最明顯的顏色。在夜間和惡劣天氣駕駛時，它能給人一種安全感，並提高能見度！對於來往車輛和行人也是如此，他們更容易看到和識別。
此外，駕駛時使用原裝鹵素燈照亮車輛，可以讓周圍的車輛知道您的存在，這在大雪或大雨等天氣突變時有利於安全駕駛。
專門設計用於安裝到原裝罩體內，不會產生任何不適！
安裝所需的接線和開關都事先包含在套裝中，因此您不必擔心安裝在哪里以及如何安裝，這通常是通用LED霧燈的情況！
可在正品多功能儀表盤右下方（12v36w貼紙對面）安裝一個開關，用綠色LED燈清晰顯示開/關，這樣所有必要的信息都可以集中在正品多功能儀表盤周圍，便於夜間或車輛靜止時在黑暗中操作！
它進一步增強了 vStrom 650/vStrom 650xt 的探險風格，vStrom 650/vStrom 650xt 繼承了著名的 dr800 dynas，該車作為法老的怪鳥在世界沙漠拉力賽上聲名鵲起！
這兩款運動探險旅行車集最佳駕駛體驗、不懈追求、精湛品質和高性能於一身，為充滿變化的日本鋪平了道路。
Kijima 現推出黃色和淡黃色 LED 霧燈套件，適用於 V-strom 650 系列，這款運動冒險旅行車熟悉世界各地的道路！
淺黃色光的色溫（3000k）設置與黃色光的波長（555nm/納米）比白光波長長，因此光線穿過水膜到達路面，使騎行者的眼睛更容易看到路面。
此外，淺黃色的波長（555 納米）是人類能感知到的最明亮的黃綠色光，也是大氣中比白色最明顯的顏色。在夜間和惡劣天氣駕駛時，它能給人一種安全感，並提高能見度！對於來往車輛和行人也是如此，他們更容易看到和識別。
此外，駕駛時使用原裝鹵素燈照亮車輛，可以讓周圍的車輛知道您的存在，這在大雪或大雨等天氣突變時有利於安全駕駛。
專門設計用於安裝到原裝罩體內，不會產生任何不適！
安裝所需的接線和開關都事先包含在套裝中，因此您不必擔心安裝在哪里以及如何安裝，這通常是通用LED霧燈的情況！
可在正品多功能儀表盤右下方（12v36w貼紙對面）安裝一個開關，用綠色LED燈清晰顯示開/關，這樣所有必要的信息都可以集中在正品多功能儀表盤周圍，便於夜間或車輛靜止時在黑暗中操作！
它進一步增強了 vStrom 650/vStrom 650xt 的探險風格，vStrom 650/vStrom 650xt 繼承了著名的 dr800 dynas，該車作為法老的怪鳥在世界沙漠拉力賽上聲名鵲起！
[注意]
本产品为全尺寸拉力突击规格，为了在点亮时发出淡黄色（3000k）的LED色温，耗电量高达9.5w x 2，长时间照明使用和电气元件的组合使用容易导致电池电量大幅下降。请注意，电池电压的管理应比正常使用时更加频繁。
当使用高耗电的电气设备，如握把加热器等，在使用本产品时，可能会出现电气设备因供电不足而停止运行等问题。当雾灯套件与其他电气设备一起使用时，有必要采取额外的措施，如改变电源的位置或改用更大容量的电池。
*由于本产品固定在前侧整流罩上，因此当方向盘向左或向右转动时，光轴不会朝向方向盘。灯光始终以前大灯灯光为主轴投射到车辆前方，因此在街道照明较差的土路或夜视效果不佳的情况下骑行时请注意安全。
*安装要点：安装本产品时，需卸下车辆原装前侧罩周围的螺栓，并进行布线。
*这些产品是与一家为铁路、船舶和客车生产雾灯的海外制造商协商生产的。
* 由于生产地在台湾，如果在镜头压入时含有水分的空气进入外壳，镜头内部可能会在照射后的10-30分钟内凝结，但请注意，这被制造商认为是正常的。
其他产品可能包括在图像中。
请注意，由于制造商的原因，产品规格可能会有变化。请理解。
当使用高耗电的电气设备，如握把加热器等，在使用本产品时，可能会出现电气设备因供电不足而停止运行等问题。当雾灯套件与其他电气设备一起使用时，有必要采取额外的措施，如改变电源的位置或改用更大容量的电池。
*由于本产品固定在前侧整流罩上，因此当方向盘向左或向右转动时，光轴不会朝向方向盘。灯光始终以前大灯灯光为主轴投射到车辆前方，因此在街道照明较差的土路或夜视效果不佳的情况下骑行时请注意安全。
*安装要点：安装本产品时，需卸下车辆原装前侧罩周围的螺栓，并进行布线。
*这些产品是与一家为铁路、船舶和客车生产雾灯的海外制造商协商生产的。
* 由于生产地在台湾，如果在镜头压入时含有水分的空气进入外壳，镜头内部可能会在照射后的10-30分钟内凝结，但请注意，这被制造商认为是正常的。
其他产品可能包括在图像中。
请注意，由于制造商的原因，产品规格可能会有变化。请理解。
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