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Hyper 单向阀

  • 品牌: WirusWin
  • 商品编号: sp_parts_gsx_r125_hyper_valve

定价: TWD 3,358

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适用车型

[要點]

【配件】 Willswin 貼紙。

[商品描述]

用於 GSX-R125 的超氣門。
這個零件減少了曲軸箱內的壓力阻力,消除了動力損失,是一個簡單而低成本的產品,可以改變其特性。
通過穿插到吹氣減壓管中,效果是減少發動機制動,改善反應,提高燃油經濟性,改善啟動性能和延長機油壽命。
【減少發動機制動】。
正如上面的發動機制動特性對比圖所表示的,當加速踏板返回時,發動機制動的減速時間在80公里/小時左右和60公里/小時之間有大約1秒的差異。
這意味着發動機的制動效果較差,降速的時間較長。
所有小排量汽車都可以安裝同樣的效果。
【改進反應】。
通過減少曲軸箱中泵壓的阻力,發動機的噴油量更輕。
【提高燃料效率】。
減少浪費的燃燒,提高燃油效率。
【良好的起步表現】。
發動機的振動更小,啟動損失更小,啟動效果更好。
【石油壽命延長】。
對發動機的壓力更小,對機油的損害也更小,所以機油壽命更長。
安裝是一個簡單的問題,只需開槽到現有的吹氣減壓管中,無需任何修改。

[注意]

其他产品可能包括在图像中。
请注意,由于制造商的原因,产品规格可能会有变化。请理解。

[要點]

【付属品】ウイルズウィンステッカー

[商品描述]

GSX-R125用のハイパーバルブです。

クランクケース内に発生する圧力抵抗を減らしパワーロスを無くすパーツで、手軽かつローコストで特性を変更できる商品です。
ブローバイ還元パイプに割り込ませて装着する事によって、エンジンブレーキ低減、レスポンス向上、燃費アップ、始動性良好、オイル寿命延長の効果が得られます。

【エンジンブレーキ低減】
上記エンジンブレーキ特性比較グラフで表しているように、アクセルを戻した際のエンジンブレーキでの減速が、80km/h辺りから60km/hまでの間で減速時間が約1秒違っています。
エンジンブレーキが効きにくくなり、速度低下の時間が長くなっているという事です。
装着により小排気量車ですべて同じ様な効果が得られます。

【レスポンス向上】
クランクケース内のポンピング圧力の抵抗が減る事によって、エンジンの吹け上がりが軽くなります。

【燃費アップ】
無駄な燃焼が減り、燃費アップにつながります。

【始動性良好】
エンジンの振動が少なくなり、始動時に発生するロスが減って始動性が良くなります。

【オイル寿命延長】
エンジンへの負担が減り、オイルに与えるダメージも少なくなるので、オイル寿命が伸びます。
取り付けは純正のブローバイ還元パイプに割り込ませるだけで無加工で装着できます。

[注意]

※ 画像には他の商品が含まれている场合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。

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