【要點】
全排氣管 2-1 消聲器
鈦合金排氣管:直徑 35-50.8 毫米。
鈦合金尾管:60.5毫米直徑。
鈦合金消音器:tt-formula rs 350 mm
音量:88 分貝(近距離)/81 分貝(加速)。
重量:3.77 千克(標准為 8.75 千克)。
政府認證消聲器(兼容型號:2BL-NC56)
排水:○
過濾器:圓形。
Tandem: ○'.
【商品描述】
產品陣容包括用於 CBR400R(19-) 的 TT-Formula RS 2-1。
等長排氣管設計和久經考驗的旁通系統使 7000 rpm 附近的扭矩和動力帶顯著增加,並改善了操控性。
此外,與原車相比,大幅提升的響應速度也帶來了無窮的樂趣。
全鈦設計大大減輕了重量,低矮的布局使運動性能高於實際重量。
音量與原車大致相同,但聲音渾厚、舒適,讓人忍不住想打開油門馳騁。
【注意】
其他产品可能包括在图像中。
请注意,由于制造商的原因,产品规格可能会有变化。请理解。
[要點]
フルエキゾースト2-1マフラー
チタンエキパイ:Φ35-50.8
チタンテールパイプ:Φ60.5
チタンサイレンサー:TT-Formula RS 350mm
音量:88db(近接)/81db(加速)
重量:3.77kg(STD8.75kg)
政府認証品マフラー(対応型式:2BL-NC56)
ドレン:○
フィルター:○
タンデム:○
[商品描述]
CBR400R(19-)用 TT-Formula RS 2-1 がラインナップ。
等長にデザインされたエキパイと何度もテストを重ね試行錯誤したバイパスによって、パワーバンドである7000回転付近のトルクを大幅に増加させ、扱いやすさを向上させました。
また純正と比べ劇的に良くなったレスポンスが、圧倒的な楽しさをもたらします。
フルチタンにする事で大幅な軽量化を図ると共に、低く短くレイアウトすることで実重量以上の運動性能を発揮するようにしました。
音量は純正同等くらいですがアクセルを開けて走りたくなる、まとまった聞き心地の良いサウンドに仕上がっています。
[注意]
※ 画像には他の商品が含まれている场合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。