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运动型加热握把 CRF1000L (18-20)
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加热握把 CT125 (20-22)
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加热握把 TYPE-1
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SUZUKI
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简易型安装 电瓶连接 可调节防水加热握把
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GH07 加热握把 (内藏开关) MT-09 等车款
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运动型加热握把 FORZA250
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适用车型
【要點】
【制造商】耐力。
【制造商的保修期】 6個月（或安裝後最多5000公里）。
【安裝時間】 因車輛類型而異。
【材料】 附件電源連接套件箱體：鋁（黑色陽極氧化處理）。
握把長度】130 毫米。
握把直徑】 φ36.2
功率消耗】8-40w
【尺寸（約）】。
附件電源連接套件主機：22.3 x 37.8 x 36.5
- 附件電源連接套件連接器端子：ø 3.5。
從本體到連接器的長度：約250毫米
從車身到電池連接終端的長度：約1300毫米
從機身到繼電器的附屬電源的連接器長度：約1300毫米
【產品說明】 請參閱說明書。
握把加熱器 hg130 1" x 1
- 電源連接配件包 x 1
，副線束 x 1
【制造商的保修期】 6個月（或安裝後最多5000公里）。
【安裝時間】 因車輛類型而異。
【材料】 附件電源連接套件箱體：鋁（黑色陽極氧化處理）。
握把長度】130 毫米。
握把直徑】 φ36.2
功率消耗】8-40w
【尺寸（約）】。
附件電源連接套件主機：22.3 x 37.8 x 36.5
- 附件電源連接套件連接器端子：ø 3.5。
從本體到連接器的長度：約250毫米
從車身到電池連接終端的長度：約1300毫米
從機身到繼電器的附屬電源的連接器長度：約1300毫米
【產品說明】 請參閱說明書。
握把加熱器 hg130 1" x 1
- 電源連接配件包 x 1
，副線束 x 1
【商品描述】
夏天用電壓表！冬季握把加熱器！四季皆宜！采用時尚的倒置 LCD！握把加熱器 + α 魅力！
"新抓手！"
與其他hg模型的統一握把設計!
握把厚度 39φ → 約 36.2φ，更易於握持！
開車時不能操作按鈕!
當握把加熱器運行時，握把變熱，你按下一個按鈕來降低溫度，對嗎？
這個hg開關消除了對這種操作的需要！'。
握把加熱器的線路連接無需改動。
這套裝置可以在不修改任何線路的情況下進行線路連接，還可以取出附件電源。
某些車型在安裝握把加熱器時可能需要改裝節氣門管道）。
新手柄支架
現在，開關和車把支架都用螺絲固定。
包括電壓表功能。
當鑰匙打開時，電壓表就會顯示出來。(范圍：6.0v-18.0v)
設計上不受電壓下降的影響，可靠的電壓顯示在一個易於閱讀的液晶顯示器（led）上。
按鈕足夠大，即使戴着手套也能輕松按動。
在溫暖的天氣里，電壓顯示功能使你能夠管理你的電池，因此你可以在整個季節使用它。
它還具有防水性，可以在雨天使用。
通過附件電源連接鍵，可以輕松拔出與車鑰匙連接的三個附件電源、
設備本身的尺寸也非常小巧，而且防水，因此無需擔心安裝空間。
（*連接器端子等連接部件未密封。）
這三個附件電源的額定輸出功率分別為2 x 7.5a和1 x 5a（共20a），內部使用ptc熱敏電阻。
通過直接從電池取電，實現了高輸出。(需要連接到繼電器的附屬電源)
"新抓手！"
與其他hg模型的統一握把設計!
握把厚度 39φ → 約 36.2φ，更易於握持！
開車時不能操作按鈕!
當握把加熱器運行時，握把變熱，你按下一個按鈕來降低溫度，對嗎？
這個hg開關消除了對這種操作的需要！'。
握把加熱器的線路連接無需改動。
這套裝置可以在不修改任何線路的情況下進行線路連接，還可以取出附件電源。
某些車型在安裝握把加熱器時可能需要改裝節氣門管道）。
新手柄支架
現在，開關和車把支架都用螺絲固定。
包括電壓表功能。
當鑰匙打開時，電壓表就會顯示出來。(范圍：6.0v-18.0v)
設計上不受電壓下降的影響，可靠的電壓顯示在一個易於閱讀的液晶顯示器（led）上。
按鈕足夠大，即使戴着手套也能輕松按動。
在溫暖的天氣里，電壓顯示功能使你能夠管理你的電池，因此你可以在整個季節使用它。
它還具有防水性，可以在雨天使用。
通過附件電源連接鍵，可以輕松拔出與車鑰匙連接的三個附件電源、
設備本身的尺寸也非常小巧，而且防水，因此無需擔心安裝空間。
（*連接器端子等連接部件未密封。）
這三個附件電源的額定輸出功率分別為2 x 7.5a和1 x 5a（共20a），內部使用ptc熱敏電阻。
通過直接從電池取電，實現了高輸出。(需要連接到繼電器的附屬電源)
【注意】
请不要与其他产生高电压噪音的产品一起使用，如HID套件和外部点火线圈。该产品仅适用于具有正常电气系统的汽车。
在 "海外销售的车辆"、"125cc或以下低功率输出的车辆 "和 "旧车 "上安装时，请注意。可能无法使用该产品。
应使用随附的双面胶直接固定在车身上。
附带的双面胶带不应该用于固定车把支架。
握把加热器的温度极高，不应赤手空拳使用。
这同样适用于手套，它可能会导致冷烧伤。更多信息，请参考使用手册。
如果是通用型，必须对连接在车身上的节气管进行改造，或者单独购买节气管。
ptc热敏电阻被电流的热量中断，并通过中断后的电流量和经过的时间变得温度很高。在这种情况下，设备可能会变形或融化，这可能是非常危险的，所以请尽快将中断的设备从设备中取出。
配件电源连接套件会产生热量，所以请避免将其安装在可能过热的地方。
附件电源连接套件的主体是防水的，但终端必须防止进水。
附件电源连接套件具有20a的高功率输出，但并非所有车辆都能使用20a。请注意，根据车辆、电池状况和其他因素，这可能增加电池的负荷，并可能导致电池耗尽。
当握把加热器打开时，握把会发出呼呼的声音，但这种声音并不罕见。
*安装时间是基于这样的假设：你是一个具有国家资格的机械师，具有摩托车维修的一般知识和技能，并且已经拥有必要的工具。安装时间仅供参考，不能作为人工费等的指南。
请注意，我们没有检查过除所列车型外的所有车型的适用性。我们没有检查过其他型号的产品的适用性。
请注意，我们不能保证我们的产品适用于未列入兼容车辆列表的车辆。
*产品颜色可能会因拍摄条件、显示器、产品批次和套装产品的左侧或右侧而有所不同。
*其他产品可能包括在图像中。
请注意，由于制造商的原因，产品规格可能会有变化。请理解。
在 "海外销售的车辆"、"125cc或以下低功率输出的车辆 "和 "旧车 "上安装时，请注意。可能无法使用该产品。
应使用随附的双面胶直接固定在车身上。
附带的双面胶带不应该用于固定车把支架。
握把加热器的温度极高，不应赤手空拳使用。
这同样适用于手套，它可能会导致冷烧伤。更多信息，请参考使用手册。
如果是通用型，必须对连接在车身上的节气管进行改造，或者单独购买节气管。
ptc热敏电阻被电流的热量中断，并通过中断后的电流量和经过的时间变得温度很高。在这种情况下，设备可能会变形或融化，这可能是非常危险的，所以请尽快将中断的设备从设备中取出。
配件电源连接套件会产生热量，所以请避免将其安装在可能过热的地方。
附件电源连接套件的主体是防水的，但终端必须防止进水。
附件电源连接套件具有20a的高功率输出，但并非所有车辆都能使用20a。请注意，根据车辆、电池状况和其他因素，这可能增加电池的负荷，并可能导致电池耗尽。
当握把加热器打开时，握把会发出呼呼的声音，但这种声音并不罕见。
*安装时间是基于这样的假设：你是一个具有国家资格的机械师，具有摩托车维修的一般知识和技能，并且已经拥有必要的工具。安装时间仅供参考，不能作为人工费等的指南。
请注意，我们没有检查过除所列车型外的所有车型的适用性。我们没有检查过其他型号的产品的适用性。
请注意，我们不能保证我们的产品适用于未列入兼容车辆列表的车辆。
*产品颜色可能会因拍摄条件、显示器、产品批次和套装产品的左侧或右侧而有所不同。
*其他产品可能包括在图像中。
请注意，由于制造商的原因，产品规格可能会有变化。请理解。
[要點]
【メーカー】エンデュランス
【メーカー保証期間】6ヶ月(または取り付け後の走行距離5000kmまで)
【取付時間】車種によって異なります。
【材質】アクセサリー電源接続キットケース本体：アルミ(黒アルマイト)
【グリップ長】130mm
【グリップ径】Φ36.2
【消費電力】8-40W
【寸法(約)】
・アクセサリー電源接続キット本体：22.3×37.8×36.5
・アクセサリー電源接続キットギボシ端子：Φ3.5
・本体からギボシ端子までの長さ：約250mm
・本体からバッテリー接続端子までの長さ：約1300mm
・本体からリレー用アクセサリー電源接続ギボシの長さ：約1300mm
【商品内容】取扱説明書参照
・グリップヒーター HG130 1インチ × 1
・アクセサリー電源接続キット × 1
・サブハーネス × 1
【メーカー保証期間】6ヶ月(または取り付け後の走行距離5000kmまで)
【取付時間】車種によって異なります。
【材質】アクセサリー電源接続キットケース本体：アルミ(黒アルマイト)
【グリップ長】130mm
【グリップ径】Φ36.2
【消費電力】8-40W
【寸法(約)】
・アクセサリー電源接続キット本体：22.3×37.8×36.5
・アクセサリー電源接続キットギボシ端子：Φ3.5
・本体からギボシ端子までの長さ：約250mm
・本体からバッテリー接続端子までの長さ：約1300mm
・本体からリレー用アクセサリー電源接続ギボシの長さ：約1300mm
【商品内容】取扱説明書参照
・グリップヒーター HG130 1インチ × 1
・アクセサリー電源接続キット × 1
・サブハーネス × 1
[商品描述]
■夏は電圧計！冬はグリップヒーター！オールシーズンモデル！流行りの反転液晶を採用！グリップヒーター＋αの魅力！
「NEWグリップ！」
グリップデザインを他HGモデルと統一！
グリップの太さ 39Φ→ 約36.2Φ細く更に握りやすくしました！
走行中にボタン操作なし！？
グリップヒーターは走行中にグリップがあたたかくなったらボタン操作をし温度を下げますよね？
そんな操作を不要にしたのがこのHGスイッチです！
■グリップヒーターの配線接続が加工無しで可能
配線加工無しで配線接続でき、さらにアクセサリー電源も取り出せるセットです。
(グリップヒーターを取り付ける際に車種によってはスロットルパイプの加工が必要になる場合もございます。)
■NEWハンドルブラケット
スイッチとハンドルブラケットの固定方法がネジ固定式になりました。
■電圧計機能付き
キーON時に連動し電圧計を表示します。(範囲：6.0V-18.0V)
電圧低下の影響を受けない設計で、信頼性の高い電圧を見やすい液晶ディスプレイ(LED)で表示します。
ボタンはグローブをしていてもスイッチが押しやすい大きめボタン。
暖かい季節も電圧表示機能を利用することでバッテリー管理を行えるため、オールシーズン活躍。
また、防水機能で雨の日も安心してお使いいただけます。
アクセサリー電源接続キットは車両のキーONに連動した3つのアクセサリー電源を簡単に取り出しすることができ、
本体自体のサイズも非常にコンパクトかつ防水設計なので、設置場所に困ることもありません。
(※ ギボシ端子などの接続部分は非防水になってます。)
3つのアクセサリー電源の定格出力はそれぞれ7.5A×2、5A×1(合計20A)となっており、内部にはPTCサーミスタを使用。
バッテリーから電源を直接とることで、高出力を実現。(リレーのためのアクセサリー電源への接続が必要)
「NEWグリップ！」
グリップデザインを他HGモデルと統一！
グリップの太さ 39Φ→ 約36.2Φ細く更に握りやすくしました！
走行中にボタン操作なし！？
グリップヒーターは走行中にグリップがあたたかくなったらボタン操作をし温度を下げますよね？
そんな操作を不要にしたのがこのHGスイッチです！
■グリップヒーターの配線接続が加工無しで可能
配線加工無しで配線接続でき、さらにアクセサリー電源も取り出せるセットです。
(グリップヒーターを取り付ける際に車種によってはスロットルパイプの加工が必要になる場合もございます。)
■NEWハンドルブラケット
スイッチとハンドルブラケットの固定方法がネジ固定式になりました。
■電圧計機能付き
キーON時に連動し電圧計を表示します。(範囲：6.0V-18.0V)
電圧低下の影響を受けない設計で、信頼性の高い電圧を見やすい液晶ディスプレイ(LED)で表示します。
ボタンはグローブをしていてもスイッチが押しやすい大きめボタン。
暖かい季節も電圧表示機能を利用することでバッテリー管理を行えるため、オールシーズン活躍。
また、防水機能で雨の日も安心してお使いいただけます。
アクセサリー電源接続キットは車両のキーONに連動した3つのアクセサリー電源を簡単に取り出しすることができ、
本体自体のサイズも非常にコンパクトかつ防水設計なので、設置場所に困ることもありません。
(※ ギボシ端子などの接続部分は非防水になってます。)
3つのアクセサリー電源の定格出力はそれぞれ7.5A×2、5A×1(合計20A)となっており、内部にはPTCサーミスタを使用。
バッテリーから電源を直接とることで、高出力を実現。(リレーのためのアクセサリー電源への接続が必要)
[注意]
※ HIDキットや社外品のイグニッションコイルなど、高电圧ノイズが出る制品と同时に装着しないでください。适合は电装系が全てノーマル车のみです。
※ 「海外贩売车両」「125cc以下の车両の発电量が低い车両」「年式の古い车両」への取り付けにはご注意ください。ご使用できない场合があります。
※ 同梱の両面テープは车体に直接贴り付ける等に使用してください。
※ 同梱の両面テープはハンドルブラケットを固定する时に使用しないでください。
※ グリップヒーターは非常に高温になりますので、素手でのご使用はお止めください。
※ グローブ装着时でも同様に低温やけどをする恐れがありますので、十分にご注意ください。详しくは取扱説明书をご覧ください。
※ 汎用タイプの场合スロットルパイプは、车体についているものを加工するか、别売りのスロットルパイプを购入していただく必要があります。
※ PTCサーミスタは电流の热量によって遮断し、遮断后の电流量や経过时间によって非常に高温になります。この场合、本体が変形したり、溶けてしまったりする恐れがあり大変危険ですので、遮断された机器は速やかに本体から取り外してください。
※ アクセサリー电源接続キットの本体が発热するので、热のこもりやすい场所への设置は避けてください。
※ アクセサリー电源接続キットの本体は防水仕様ですが、端子部は水が挂からないように処理して顶く必要があります。
※ アクセサリー电源接続キットは20Aの高出力となっていますが、必ずしもすべての车両で20Aで使用できるわけではありません。车両やバッテリーの状态など、ご使用方法によってはバッテリーへの负荷が高くなり、バッテリーが上がってしまう恐れがありますのでご注意してご使用ください。
※ グリップヒーター通电时にはグリップからジーといった感じの音がしますが、この音は特に异常ではありません。
※ 取付时间は、オートバイに関する整备の一般的な知识および技能を有する国家资格をお持ちの整备士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。また、取付时间の参考ですので、工赁等の目安にはなりません。
※ 适合车种に记载のある车种以外の取り付け确认はしておりません。记载されていない车种は取付不可・または未确认です。
※ 适合车种に记载のない车种への取り付けは、保証いたしかねます。
※ 商品の色味は撮影条件やモニター、商品ロットやセット商品の左右で异なる场合もございます。
※ 画像には他の商品が含まれる场合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
※ 「海外贩売车両」「125cc以下の车両の発电量が低い车両」「年式の古い车両」への取り付けにはご注意ください。ご使用できない场合があります。
※ 同梱の両面テープは车体に直接贴り付ける等に使用してください。
※ 同梱の両面テープはハンドルブラケットを固定する时に使用しないでください。
※ グリップヒーターは非常に高温になりますので、素手でのご使用はお止めください。
※ グローブ装着时でも同様に低温やけどをする恐れがありますので、十分にご注意ください。详しくは取扱説明书をご覧ください。
※ 汎用タイプの场合スロットルパイプは、车体についているものを加工するか、别売りのスロットルパイプを购入していただく必要があります。
※ PTCサーミスタは电流の热量によって遮断し、遮断后の电流量や経过时间によって非常に高温になります。この场合、本体が変形したり、溶けてしまったりする恐れがあり大変危険ですので、遮断された机器は速やかに本体から取り外してください。
※ アクセサリー电源接続キットの本体が発热するので、热のこもりやすい场所への设置は避けてください。
※ アクセサリー电源接続キットの本体は防水仕様ですが、端子部は水が挂からないように処理して顶く必要があります。
※ アクセサリー电源接続キットは20Aの高出力となっていますが、必ずしもすべての车両で20Aで使用できるわけではありません。车両やバッテリーの状态など、ご使用方法によってはバッテリーへの负荷が高くなり、バッテリーが上がってしまう恐れがありますのでご注意してご使用ください。
※ グリップヒーター通电时にはグリップからジーといった感じの音がしますが、この音は特に异常ではありません。
※ 取付时间は、オートバイに関する整备の一般的な知识および技能を有する国家资格をお持ちの整备士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。また、取付时间の参考ですので、工赁等の目安にはなりません。
※ 适合车种に记载のある车种以外の取り付け确认はしておりません。记载されていない车种は取付不可・または未确认です。
※ 适合车种に记载のない车种への取り付けは、保証いたしかねます。
※ 商品の色味は撮影条件やモニター、商品ロットやセット商品の左右で异なる场合もございます。
※ 画像には他の商品が含まれる场合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
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