【要點】
*本商品於前段設有「一組」含氧感知器鎖點,適用於23年式的日規GB350。
2023年起,印度製造之CB350 / RS,由於前段設有「兩組」含氧感知器,因此若要安裝此商品,則須自行加工鎖點。
型式:
前段排氣管
認證:
日本JMCA認證
可選購規格:
.不鏽鋼
.不鏽鋼 + 黑色耐熱漆
噪音資訊:
.原地噪音 = 86 dB (與SHORT MEGAPHONE尾段組合時) / 80 dB (與MONSTER尾段組合時)
.加速噪音 = 78 dB (與SHORT MEGAPHONE尾段組合時) / 77 dB (與MONSTER尾段組合時)
重量資訊:
.原廠 = 3.2 kg
.本商品 = 2.7 kg
*本商品必須和同為MORIWAKI推出之「SHORT MEGAPHONE (
點此購買) 」、「MONSTER (
點此購買) 」尾段排氣管結合使用。
【商品描述】
本商品為前段排氣管,於內部具備雙重管結構的共振區塊。
與同為MORIWAKI出品的尾段排氣管組合,可以抑制單缸引擎特有的頓挫感,使加減速更加順暢。
為了不破壞GB350的造型風格,並發揮所需的性能,採用了極粗的雙重管結構。
大容量的共振區塊,能夠減輕減速時的引擎煞車力道,以及加速時的頓挫感,使起步和減速都更加順暢,也有益於減輕長途騎乘時的負擔。
【注意】
【订购前注意】
订购前,还请详加确认欲购买的颜色、尺寸等等资讯。
商品多为下订后回覆交期,所以可能有商品停产,或需长时间等待商品出货之状况。
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【退货注意】
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在收到您的退货申请时,我们会尽快派物流业者前去收货。
非人为损伤瑕疵退货,请于收到商品7天内申请退货。
【正品保证】
正品保证之商品,若有被查获疑似为仿冒品,并经过相关诉讼,最后交由法院判决如实者,将会对购买此商品的顾客进行当初购买价格的10倍赔偿。
[要點]
【材質】
ステンレス
【音量】
インジェクション:純正状態
エンジン仕様:純正状態
B.R.S + MONSTER
・近接:80dB
・加速:78dB
B.R.S + MEGAPHONE
・近接:86dB
・加速:77dB
【重量】
2.7kg (STD3.2kg)
【法規】
車検対応/政府認証
【排気ガス試験結果証明書】
あり
【オイル交換】〇
【オイルフィルター交換】〇
【センタースタンド】〇
[商品描述]
【極太の二重管構造を備えたフロントパイプ】
【B.R.S Front Pipeが23-GB350/GB350S(8BL)向けに登場!】
パイプバランスを最適化することにより、スロットルの開け始めから全開まで全域のトルク&パワーを向上
【外観と性能を両立させる構造】
【B.R.S--Built-in Resonator System--】
フロントパイプを二重管構造にすることで、アウターパイプとインナーパイプの空間をレゾネーター領域として使用できるようにしました。
これにより、すべての機構を内部に収めることができ、フロントパイプの外観を損なうことなく
・排気を共鳴室に入れてノイズを低減する
・低回転のトルクをアシストする
この2つの効果を得ることに成功しました。
23-GB350・GB350S用 Slip-On Exhaust SHORT MEGAPHONE・MONSTER
専用設計のため、サイレンサーの持つ特徴を最大限に引き出します。
【フィーリングを高める性能】
どの速度域でもスロットルを開けば、レスポンスよく加速します。
街乗りで扱いやすい低-中回転、高速道路などで使用する高回転まで滑らかなトルク特性になります。
シフトダウン時に起きる、強烈なエンジンブレーキを抑え減速ショックを軽減します。
【重低音の響く迫力あるサウンド】
STDと比較して太くなったインナーパイプにより迫力ある重低音が響きます。
大容量レゾネータの効果によりノイズを低減しています。
騒音規制・車検対応です。
[注意]
※ 该当商品はエキパイのみになります。
※ 本制品は「GB350 (8BL-)専用」です。
※ 「GB350(2BL-)」「GB350S (2BL-)(8BL-)」には不适合ですのでご注意下さい。
※ 他社制品との同时装着は未确认のため保証対象外となります。
※ モリワキ制「SHORT MEGAHONE SlipOn Exhaust」[MONSTER SlipOn Exhaust ]との组み合わせのみ政府认証を取得しております、その他の排気系との组み合わせは不可となりますのでご了承ください。
※ 画像には他の商品が含まれている场合がございます。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。