【OVER × SUNSTAR】半浮动式后碟盘

※本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，
※安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
※因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，
概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。

外部：直縫和孔外徑 250 毫米，厚度 5.0 毫米，襯墊有效寬度 35 毫米。
內部：不銹鋼，黑色噴漆處理。
針腳：8 針（帶 OVER 徽標）規格 半浮動
兼容的 cp：建議使用布雷博 2p 蟹形卡鉗（可使用原裝卡鉗）。

Over x 太陽星合作款終於出現在 Z900rs 上。
高度精確的浮動系統增加了抗應變能力，防止後制動器的制動感覺變差。
制動盤專為制動操作而設計，增加了與布雷博制動鉗的親和力。
它能讓騎手放心地隨意操控自行車，即使是在需要精細控制的涉水或運動騎行時也是如此。
我們有將前輪改裝成大轉子、後輪改裝成浮動轉子的產品。
對其中每一項都進行了詳細描述。
首先是前面。
浮動 "型有兩種類型，即半/全和 typea/b，取決於布雷博制動鉗的類型。
外轉子是完全原創的設計。它是與 SUNSTAR 公司共同設計的，在散熱、減重和設計等各方面都不打折扣。
轉子直徑 310 毫米（原車 +10 毫米），鋼板厚度 t5.5（原車 +0.5 毫米），以提高制動功率，同時通過將剎車片有效寬度縮小至 33 毫米（原車 -2 毫米），最大限度地減少重量的增加。
布雷博 "制動鉗針對制動盤進行了優化，以最大限度地發揮其性能。
兼具可靠的制動力和可控性。
我們可以選擇將轉子直徑增加到 320 毫米，但我們選擇了 310 毫米，以尋求在城鎮騎行和蜿蜒道路上易於使用的控制和重量平衡。
我們在開發該系統時，將每位乘客的安全和安保作為重中之重。
當然，它也能很好地應對運動駕駛中的精細制動操作，為駕駛者的駕駛提供支持。
接下來是後圓盤。
這個轉子在不改變轉子尺寸的情況下改成了浮動式。
通過提高抗應變性能，即使連續使用，手感也不會有太大變化，可以使用相同的操作手感。
當與布雷博制動鉗結合使用時，它可增強機動性，並有助於在需要精細控制的轉彎時保持姿態穩定。
此外，在市區行駛時，可靠的制動力也能讓您享受到清脆的駕駛樂趣。

请注意，由于制造商的原因，产品规格可能会有变化。请理解。