.孔径:50mm (与原厂相同)
.压缩比:高压缩比活塞12.5:1 (原厂活塞10.0:1)
.安装时间:0.2H
※安装高压缩活塞后,无法使用原厂凸轮轴。此外,安装高压缩活塞时,必须同时安装 SP武川制运动型凸轮轴以及 FI CON TYPE-e。
※需要使用高辛烷值汽油。
※安装高压缩活塞套件时,需要同时安装喷射控制器。使用 FI CON TYPE-e 时,需具备符合条件的电脑或智慧型手机。如无法提供符合条件的设备,将无法使用。另外,由于需要下载软体或应用程式,因此需连接网路。应用程式可能需要付费,请提前了解。
※图片中可能包含其他产品。
※产品规格可能会因制造商情况而有所改变。
【订购前注意】
订购前,还请详加确认欲购买的颜色、尺寸等等资讯。
商品多为下订后回覆交期,所以可能有商品停产,或需长时间等待商品出货之状况。
订单若因为厂商缺货与暂时无法交货等因素,则不会成立;订单若没有成立则不会收取任何费用。
商品可能发生制造商单方面变更规格、外观设计,导致包装或本体造型与商品页面图片不同之情况,敬请见谅。
若因制造商单方面变更产品设计、规格,导致商品无法发挥订购时预期之功能,还请您与本站客服咨询后续处理。
商品自订购至出货经过多道运送流程,因此可能产生包装在运送过程中变形、破损,但商品本身完好、可正常使用之情况。
【退货注意】
若您需要商品退货的服务,还请您至退货区块进行申请;并请您保持商品外观、用原包装外箱封装完好。
在收到您的退货申请时,我们会尽快派物流业者前去收货。
非人为损伤瑕疵退货,请于收到商品7天内申请退货。
【正品保证】
正品保证之商品,若有被查获疑似为仿冒品,并经过相关诉讼,最后交由法院判决如实者,将会对购买此商品的顾客进行当初购买价格的10倍赔偿。
排气量保持不变的情况下,通过更换活塞和凸轮轴,并同时安装 FI CON TYPE-e,可以实现输出功率的提升。
最佳的活塞形状和压缩比的平衡使得本产品拥有其他品牌无法比拟的高输出性能。
保持排气量不变,使用原厂气缸头和原厂气缸,只需更换活塞即可提升输出功率。
为了实现高压缩、高效燃烧和低摩擦,本活塞在细节上进行了精心设计,追求最佳的活塞形状。采用了高刚性铝锻造材料,以耐受高压缩比的要求。
.孔徑:50mm (與原廠相同)
.壓縮比:高壓縮比活塞12.5:1 (原廠活塞10.0:1)
.安裝時間:0.2H
排氣量保持不變的情況下,通過更換活塞和凸輪軸,並同時安裝 FI CON TYPE-e,可以實現輸出功率的提升。
最佳的活塞形狀和壓縮比的平衡使得本產品擁有其他品牌無法比擬的高輸出性能。
保持排氣量不變,使用原廠氣缸頭和原廠氣缸,只需更換活塞即可提升輸出功率。
為了實現高壓縮、高效燃燒和低摩擦,本活塞在細節上進行了精心設計,追求最佳的活塞形狀。採用了高剛性鋁鍛造材料,以耐受高壓縮比的要求。
※ 安装高压缩活塞后,无法使用原厂凸轮轴。此外,安装高压缩活塞时,必须同时安装 SP武川制运动型凸轮轴以及 FI CON TYPE-e。
※ 需要使用高辛烷值汽油。
※ 安装高压缩活塞套件时,需要同时安装喷射控制器。使用 FI CON TYPE-e 时,需具备符合条件的电脑或智慧型手机。如无法提供符合条件的设备,将无法使用。另外,由于需要下载软体或应用程式,因此需连接网路。应用程式可能需要付费,请提前了解。
※ 图片中可能包含其他产品。
※ 产品规格可能会因制造商情况而有所改变。
【订购前注意】
订购前,还请详加确认欲购买的颜色、尺寸等等资讯。
商品多为下订后回覆交期,所以可能有商品停产,或需长时间等待商品出货之状况。
订单若因为厂商缺货与暂时无法交货等因素,则不会成立;订单若没有成立则不会收取任何费用。
商品可能发生制造商单方面变更规格、外观设计,导致包装或本体造型与商品页面图片不同之情况,敬请见谅。
若因制造商单方面变更产品设计、规格,导致商品无法发挥订购时预期之功能,还请您与本站客服咨询后续处理。
商品自订购至出货经过多道运送流程,因此可能产生包装在运送过程中变形、破损,但商品本身完好、可正常使用之情况。
【退货注意】
若您需要商品退货的服务,还请您至退货区块进行申请;并请您保持商品外观、用原包装外箱封装完好。
在收到您的退货申请时,我们会尽快派物流业者前去收货。
非人为损伤瑕疵退货,请于收到商品7天内申请退货。
【正品保证】
正品保证之商品,若有被查获疑似为仿冒品,并经过相关诉讼,最后交由法院判决如实者,将会对购买此商品的顾客进行当初购买价格的10倍赔偿。
0/5