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[要點]
右/左套裝
鋼：啞黑色漆。
安裝時間：1.0h。
鋼：啞黑色漆。
安裝時間：1.0h。
[商品描述]
管道式發動機護罩采用φ28.6 鋼管，是管道式發動機護罩系列中直徑最大的。
管道布局的設計既能保護車身，又能在蜿蜒曲折的道路上提供舒適性。
最大限度地減少懸垂，同時減少站立翻車等輕微墜落時對發動機和整流罩的損壞。
鋼質亞光黑色表面，與車架相匹配。
超厚 φ28.6 毫米管道發動機護罩可保護曲軸箱區域，最大限度地減少對發動機的損壞。
● 大型、外向型設計，佩戴時時尚而不顯眼。
管道布局的設計既能保護車身，又能在蜿蜒曲折的道路上提供舒適性。
最大限度地減少懸垂，同時減少站立翻車等輕微墜落時對發動機和整流罩的損壞。
鋼質亞光黑色表面，與車架相匹配。
超厚 φ28.6 毫米管道發動機護罩可保護曲軸箱區域，最大限度地減少對發動機的損壞。
● 大型、外向型設計，佩戴時時尚而不顯眼。
[注意]
不包括树脂垫（减速滑块）。因管道直径 φ28.6 而无法使用。
*请注意，该图片包括其他产品。
请注意，由于制造商的原因，产品规格可能会有变化。请理解。
*请注意，该图片包括其他产品。
请注意，由于制造商的原因，产品规格可能会有变化。请理解。
[要點]
左右セット
スチール製：マットブラック塗装
取付時間：1.0h
スチール製：マットブラック塗装
取付時間：1.0h
[商品描述]
パイプエンジンガードシリーズ最大径のΦ28.6スチールパイプを採用したエンジンガード。
車体の保護性能とワインディングロードでの快適な走行性の両立を追求したパイプレイアウトを採用。
張り出しを最小限に抑えつつ、立ちゴケなどの軽度な転倒に対し、エンジンやカウルのダメージを軽減します。
車体フレームに合わせたスチール製マットブラック仕上げ。
●極太Φ28.6mmのパイプエンジンガードが、クランクケース回りを保護し、エンジンへのダメージを最小限に抑えます
●大きく外側へ張り出さない仕様で、装着してもスタイリッシュで目立ちにくいデザイン
車体の保護性能とワインディングロードでの快適な走行性の両立を追求したパイプレイアウトを採用。
張り出しを最小限に抑えつつ、立ちゴケなどの軽度な転倒に対し、エンジンやカウルのダメージを軽減します。
車体フレームに合わせたスチール製マットブラック仕上げ。
●極太Φ28.6mmのパイプエンジンガードが、クランクケース回りを保護し、エンジンへのダメージを最小限に抑えます
●大きく外側へ張り出さない仕様で、装着してもスタイリッシュで目立ちにくいデザイン
[注意]
※ 树脂パッド(リダクションスライダー)は付属しません。パイプ径がΦ28.6のため、使用できません。
※ 画像には他の商品が含まれております。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
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※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
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