[要點]
護蓋表面:啞黑色陽極氧化鋁飾面。
包括安裝所需的特定軸環和螺栓。
[商品描述]
z900rs的概念是在70年代z2全盛時期的定制歷史上進一步發展而來的,采用了 "經典的alfin設計"。
鰭片是設計的亮點,經過無數次的原型設計,其厚度和間距與原廠汽缸蓋鰭片相同,以追求安裝在車身時的統一感,同時宣示一種存在感。
archi "徽標采用了單點設計,而從支架到頂面的錐形坡度則是階梯式的,這只有加工過的鋁制品才能做到,以凸顯出更為厚重的質感。
此外,護蓋本身經過精密加工,與原裝發動機蓋的形狀相匹配,可保護發動機蓋的下部,減少摔落時對發動機造成的損壞,而上部則大膽切割,露出發動機蓋,使其呈現出只有定制才能帶來的機械美感。上部經過大膽切割,露出發動機蓋,彰顯定制的機械美感。
護罩表面有一個啞光的黑色陽極氧化處理,以配合真正的護罩。
[注意]
请注意,由于制造商的原因,产品规格可能会有变化。请理解。
[要點]
■カバーガード表面:マットブラック・アルマイト仕上げ
■取付けに必要な専用カラー、ボルト付属
[商品描述]
Z2全盛期の70´Sカスタム史上「定番のアルフィンデザイン」を纏いZ900RSのコンセプトをさらに進化させます。
デザインのハイライトとなるフィンは幾度もの試作を重ね、存在感を主張しながらも車体装着時の統一感を追求し、純正シリンダーヘッドのフィンと同一の厚さ、間隔に設計しました。
ARCHIロゴをワンポイントに施しつつ、マウント部から天面に掛けてテーパー状に立ち上がる傾斜部はアルミ切削品ならではの段差加工を加えより重厚な質感を強調させています。
また、純正エンジンカバーの形状に合わせて高精度に削り出したカバーガード本体は、万一の転倒時にエンジンへのダメージを軽減できるようカバー下部を保護しながら、上部はあえて大胆にカットしエンジンカバーをむき出さすことで、カスタマイズならではのメカニカルな美しさを強調します。
カバーガード表面は純正カバーに合わせ艶を抑えたマットブラック・アルマイト仕上げ。
[注意]
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。