特殊离合器套件 TYPE-R (湿式/滑动式/油压式)

壓鑄鋁右曲軸箱蓋和鍛造鋁離合器蓋。
特殊離合器套件（濕式）（滑動離合器規格）
液壓
必須同時安裝 ** sp Takekawa 濕式兼容交叉變速器（5 速交叉變速器）。

右曲軸箱蓋、離合器蓋細節
鋁合金壓鑄右曲軸箱蓋：銀色噴漆處理
■使用兩用的右曲軸箱蓋。
正確的曲軸箱蓋形狀可用於濕式和干式離合器。
購買濕式離合器後，可以將規格改為干式離合器。
■機械加工的鋁制離合器蓋（液壓）。
離合器蓋由鋁精心加工而成，表面經過銀色陽極氧化處理。
此外，離合器蓋中央還有 "液壓 "標志。
采用釋放活塞直徑 ø33。
■使用大的機油加注蓋。
壓鑄鋁，表面鍍鉻。
油元素
使用筒式濾紙，過濾能力極強。
帶油位檢查窗口
R 型特殊離合器內套件（濕式/滑動規格）
■離合器單元的修改。
從正常的曲軸（主軸）改為變速器的主軸（副軸），可以減少曲軸的負荷，並使曲軸軸的重量減輕，從而使油門反應更輕。
■6盤規格
與傳統產品相比，離合器外圈和其他旋轉部件的直徑更小，從而減少了因油擴散而造成的馬力損失，進一步提高了響應速度，並將旋轉質量重量減輕了約 12%，使發動機動力的傳輸沒有浪費。
采用六個摩擦片，實現了六盤設計。與傳統產品相比，離合器容量提高了約 20%，因此適用於大功率發動機。
滑動離合器（標准配置）
減少高轉速降檔時發動機突然制動造成的沖擊。
這減少了突然的姿態變化、後輪胎跳動和對發動機的壓力。
滑動離合器結構。
離合器部分有一個特殊的壓盤和離合器凸輪。
後輪傳遞的後扭矩傳遞到離合器凸輪，離合器凸輪操作壓盤凸輪和離合器凸輪，將壓盤壓下至半離合狀態，釋放後扭矩。
離合器外側。
內置橡膠減震器，在連接離合器、齒輪等時減少沖擊。
壓鑄鋁升降板
離合器彈簧：出色的抗疲勞性和穩定的離合器手感。
可選部件
■油冷卻器裝置
通過將油冷卻器單元連接到油元件部分，可以將油取出到油冷卻器。
sp Mukawa有一個帶有油冷器裝置的油冷器套件。
■在線式熱電機組
在油管中安裝 sp Mukawa 直列式恆溫器可以防止過冷。

滑动离合器不能完全释放后扭矩。部分扭矩会传递到曲轴，因此不要在高转速下突然降挡，否则可能会损坏发动机。
由于滑动离合器的结构，发动机启动时离合器会打滑，因此请务必使用具有自动减压功能的凸轮轴。
如果使用 sp Mukawa 机油冷却器，且机油软管连接至离合器盖，则必须更改接头和软管长度。
*不能同时安装普通和升级消声器。
*12v dax50 需要单独购买 sp Mukawa 的猴用组合开关 (05-09-0028)，在安装提供的离合器主缸时，因为正常的离合器杆和支架需要拆下。(需要修改线路）。
必须同时安装 ** sp Takekawa 湿式兼容交叉变速器（5 速交叉变速器）。
*请注意，在价格变化之前，一些批次的产品可能以旧的价格交付，并贴有旧的Jan代码。请提前了解这一点。
请注意，由于制造商的原因，产品规格可能会有变化。请理解。