特殊离合器外盖套件 (铝合金压铸 / 银色涂装) MAGNA50(AC13-100010-)

対応車種：MAGNA50(AC13-1000010-)
＊対象仕様
スペシャルクラッチ 5ディスク用
旧鋳造タイプスペシャルクラッチキット装着車用



従来品のスペシャルクラッチキット(アルミ鋳造/オイルエレメント付きタイプ)を装着されていて“アルミニウムダイカストクラッチカバー”に変更するキットです。

ご使用の車両が現在ノーマルクラッチの場合はスペシャルクラッチインナーキット(5ディスク)と本製品がセットになったスペシャルクラッチキット(ダイカストクラッチカバー付属)をご購入下さい。

■ アルミダイカスト製右クランクケースカバー詳細

右クランクケースカバーはアルミニウムダイカストを採用。
表面には、シルバー塗装を施しています。
クラッチタイプは、湿式仕様のワイヤー式
軽くスムーズな操作のラック&ピニオン方式を採用。
専用ケーブルレシーバーを採用。　

■オイルレベル確認窓付き
確認窓には耐久性のあるガラスを採用。　

■大型オイルフィラーキャップ
アルミダイカスト製クロムメッキ仕上げ

■オイルエレメント
ろ過能力に優れたカートリッジ式ペーパータイプを採用。

■ オプショナルパーツ装着による拡張機能

■オイルクーラーへのオイル取出し口を装備
ダイカストクラッチカバー本体には、オイルクーラーへのオイル取出し口を装備しています。SP武川製指定オイルクーラーキットをご購入いただくことで、クラッチカバーからオイルクーラーへのオイル取出しが行えます。

■サーモスタットユニットの装着が可能。
SP武川製指定オイルクーラーキットとの同時装着が必要です。
SP武川製指定オイルクーラーキットを装着し、サーモスタットユニットを取り付けることで、オイルクーラーに送るオイル量の管理が可能になり、オーバークールを防止します。

サーモスタットユニットの装着が可能なクラッチカバーの構造は特許を取得しております。
サーモスタットユニットを装着する場合、必ず、ダイカストクラッチカバー本体にあるオイル取出し口を使用する“SP武川製指定オイルクーラーキット”の同時装着が必要になります。

■ オプショナルパーツ

■オイルクーラーユニット
オイルクーラーユニットを装着した場合、サーモスタットユニットは取り付けできません。オイルクーラーユニットをオイルエレメント部に装着することで、オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。
SP武川ではオイルクーラーユニット付きのオイルクーラーキットがあります。WEBカタログをご覧下さい。
■ダイカストクラッチカバー用オイルクーラーキット
■サーモスタットユニットの同時装着が可能です。
ダイカストクラッチカバーに装備されているオイル取出し口を使用するオイルクーラーキットです。
各種専用キットにつきましては、WEBカタログをご覧下さい。
■ブリーザーキャップ(90°スイベルタイプ) 07-06-0001
ブリーザーキャップを取付けることで、SP武川製オイルキャッチタンク装着時、リターンホースを接続できます。
■サーモスタットユニット
オイルクーラーキットの同時装着が必要になります。
ダイカストクラッチカバーに装着することで、サーモスタットにより、オーバークールの防止が可能になります。

ノーマルクラッチには取付出来ません。
対象仕様
スペシャルクラッチ 5ディスク用
旧鋳造タイプスペシャルクラッチキット装着车用

スペシャルクラッチインナーキット(5ディスク)の同时装着が必要になります。
従来のスペシャルクラッチキットをご使用の方で、クラッチカバーからオイル取出しを行いオイルクーラーを取付けている场合、本制品への交换によりバンジョーボルト、オイルホースの変更が必要になります。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる场合がございます。予めご了承ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。