[要點]
颜色:黑色
材质:铝合金(表面阳极处理)
拉杆刻印:AS-541
点击此处查看银色颜色拉杆
[商品描述]
铝合金切削拉杆,精美的设计与实用性兼具的商品。
6段调整功能,可以根据操驾习惯进行使用。
●容易更换
可以轻松的对应原厂零件规格!
●绝佳的调整性
透过调整轴承,单指就能调整拉杆距离。
●6段调整功能
从第一段到第六段,可调整的行程多达15 mm(依照车款会略有不同)。
●两种颜色可供选择
提供银色与黑色的拉杆,并搭配红色的调整钮。
进而达到画龙点睛之效!
●轻量化的设计
轻量化的设计与铝合金的采用可以减轻重量。
[注意]
※产品设计是合多款车型共用。根据车型的不同,龙头向左或向右打时,拉杆的位置会与风镜或整流罩碰触到。可以透过调整主缸(离合器拉杆座)的位置进行改善,但如果无法改善,请停止使用会碰触其他部件的拉杆位置。
※图片2、3和4是安装范例。
【要點】
※進口煞車拉桿・離合器拉桿,部分商品可能是以"單支"包裝販售,購買前請確認商品內容敘述,或透過"商品諮詢"進行確認
顏色:黑色
材質:鋁合金(表面陽極處理)
拉桿刻印:AS-541
點擊此處查看銀色顏色拉桿
【商品描述】
鋁合金切削拉桿,精美的設計與實用性兼具的商品。
6段調整功能,可以根據操駕習慣進行使用。
●容易更換
可以輕鬆的對應原廠零件規格!
●絕佳的調整性
透過調整軸承,單指就能調整拉桿距離。
●6段調整功能
從第一段到第六段,可調整的行程多達15 mm(依照車款會略有不同)。
●兩種顏色可供選擇
提供銀色與黑色的拉桿,並搭配紅色的調整鈕。
進而達到畫龍點睛之效!
●輕量化的設計
輕量化的設計與鋁合金的採用可以減輕重量。
【注意】
※ 产品设计是合多款车型共用。根据车型的不同,龙头向左或向右打时,拉杆的位置会与风镜或整流罩碰触到。可以透过调整主缸(离合器拉杆座)的位置进行改善,但如果无法改善,请停止使用会碰触其他部件的拉杆位置。
※ 图片2、3和4是安装范例。
[要點]
※進口煞車拉桿・離合器拉桿,部分商品可能是以"單支"包裝販售,購買前請確認商品內容敘述,或透過"商品諮詢"進行確認
カラー:ブラック
素材:アルミ(アルマイト仕上げ)
レバー刻印:AS-541
[商品描述]
※進口煞車拉桿・離合器拉桿,部分商品可能是以"單支"包裝販售,購買前請確認商品內容敘述,或透過"商品諮詢"進行確認
高級感溢れ、実用機能満載のアルミ削り出しレバー。
6段階の調整機能を持ち、ライディングシーンに応じたお好みのレバー位置で使用可能!
アルミ削り出しの美しいフォルムが所有欲を擽ります。
●取り付け簡単な純正交換タイプ!
(純正マスターシリンダーに適合。社外品マスターシリンダーには適合しません)
●レバーアジャストは指一本で調整可能!
ベアリングを採用することにより、スムーズにお好みのレバー位置に変更することができます。
●調整幅は約15mm!(車種によって異なります)
アジャスターポイント1-6までカチっとした節度あるフィールで切替でき、その調整幅は約15mm(車種によって異なります)。
●カラーはクリア、ブラックの2色を用意!
アルミ削り出しの質感を生かすアルマイト処理。カラーはクリア、ブラックアルマイトの2色を用意しました。尚、アジャスター部はレッドアルマイトでデザイン上のワンポイントにも。
●軽量肉抜き設計のスタイリッシュなレバー!
重量軽減とドレスアップ効果を高める、肉抜き構造のスタイリッシュなレバー。更にエンド付近には万一の転倒時でもレバーを失わないエマージェンシープロテクト構造となっています。
[注意]
※進口煞車拉桿・離合器拉桿,部分商品可能是以"單支"包裝販售,購買前請確認商品內容敘述,或透過"商品諮詢"進行確認
※ 数车种を共用で使用可能な设计となっています。车种によってはハンドルを左右に动かした际にスクリーン、またはカウルへ接触するレバー位置があります。マスターシリンダー(クラッチホルダー)の位置を调整すれば改善する场合がありますが、改善されない场合は、接触するレバー位置のご使用をおやめください。
※ 画像2・3・4は装着例です。