铝合金切削加工制造 车架 GC-017

材質：A2017材使用
頸長 比標準30mm更長、而無需使用一個連桿套件偏移量55，且可以安裝12吋車輪。
通過從一開始就審查如每個部件的厚度和設計，它實現了同時確保剛性車架延伸。
※ 車架 重量5.9kg(標準4.9kg)

引擎搭載位置7mm鏈條側可以調整、NSR車輪和10英寸4J車輪是在不使用偏移鏈輪可用。
其依據 大排氣量的中間軸的磨損

通過使頸部長度比原廠長30mm，12 "輪子可以安裝，而不需要使用`偏移55mm車桿套件。
車架的壁厚和各部分的設計都是經過從頭審查的，以確保車架有足夠的長度來保持剛性。
車架重量為5.9kg(正常為4.9kg)
發動機安裝位置可以向鏈條一側移動7mm，這樣nsr50/80輪子就可以不用偏移鏈輪。
這樣一來，大排量的反軸和夾具板的磨損就減少了。
(可以將後台階上的特殊停留移到7mm鏈條一側)。

所有車架部件，如頭管加工為一體，均用螺栓組裝，不需焊接。
發動機支架、擺臂支承板均采用敲擊銷，防止螺栓承受剪切方向的載荷。<可將搖臂支點的直徑改為φ12。(需要特殊的搖臂)。

為了保持原貌，可以安裝 "原廠水箱""原廠座墊""雙避震""單避震"（我們的單避震擺臂）。

選項
【表面處理：銀色陽極氧化處理（標准）/黑色陽極氧化處理（+15,000日元）/黑漆（+50,000日元）】
框架可選擇銀色陽極氧化處理或黑漆處理。

什么是Cerakote？

CeraCoat是由Nic公司生產的一種特殊的烤漆，目前已被美軍部隊使用。

經測試，該塗料能應對惡劣的環境，在開發過程中注重 "耐熱性"、"耐磨性"、"耐久性"、"散熱性 "和 "絕緣性"。
陶瓷材料經專用機器粉碎後，混入塗料中，以提高漆膜的強度。

這就是為什么塗層可以很薄（25微米）
焊接痕跡（珠子）可以不被隱藏地留在表面。
這是 "架子 "擺臂最好的表面處理方法，因為它的附着力在所有塗層材料中是最高的，即使彎曲也不會起皺，即使是踏石也不容易掉漆。
*請注意，交貨時間將比正常交貨時間多3-5周。
【方案1：轉軸直徑12mm(+3000日元)】
這是一個將轉軸直徑增加到12mm的方案。
*需要將擺臂側的支點部位做成φ12。

※ 本产品仅为框架。
※ 图中的下管`发动机加强板单独出售。
*5升坦克 "大猩猩坦克 "有了。
*安装大猩猩侧盖时，需要对其进行改装。

闪光灯继电器可能会与侧盖发生干涉。<在这种情况下，将`winker继电器移到另一个位置。
*4l水箱不能安装。(由于安装方法不同)
*不适用Pellafen。

悬挂轴承轴为压装式。
※ 本公司不出具销售凭证，请与g-craft联系。
※ 这些图片仅供参考。可能包括其他着色剂/其他类型。
※ 这些图片仅供参考。每个选项的参考图像都包括在内。