FFC-250S 前叉阻尼套件 (倒叉) CBR650R / CB650R (19-20)

☆商品圖為示意圖，實際商品顏色已收到貨物為主☆

適用車型：HONDA CBR650R / CB650R (19-20)

★出廠預設體重為70KG★
可於"訂單備註"提供以下個人數據設定
體重 / 乘客 / 載重 / (通勤 / 競技) 使用

FFC – 250 系列

● 雙向阻尼力雙向調整 ( 250T )
　阻尼力的軟硬可依車主需求調整獨立的伸側(Reb)和壓側(Com)分離調整搭配精算的調整針頭角度，做出大範圍的阻尼力調節，提供車手細緻的阻尼力變化需求。

● AIR PRELOAD DEVICE / APD ( 250S )
　氣壓預載機構可依車主 SAG 需求使用定壓填充方式快速設定出所需下沉量。

● 彈簧預載可調
　可依車主需求微調彈簧預壓，前叉兩端上緣皆有預載旋鈕，旋轉一圈為 1MM 簡化設定，節省時間。

● 阻尼力同步調整 DAMP. ( 250S )
　針對單阻尼內管設計車種設計出的快速調整阻尼方式。

● 高感度廣域活塞
　高感度廣域活塞，滑順的油道設計加上大活塞多樣性的力矩變化，提供避震在低中高速(廣域)作動時能適當地消減簡諧運動所需之阻尼力。

● 矽鉻鋼強化彈簧
　彈簧採用 SAE9254 矽鉻鋼材質可製作出更大線距的輕量化彈簧。

● 輕量化內管組
　大量採用高強度及輕量鋁合金材料有效降低簧下重量。

【订购前注意】
订购前，还请详加确认欲购买的颜色、尺寸等等资讯。
商品多为下订后回覆交期，所以可能有商品停产，或需长时间等待商品出货之状况。
订单若因为厂商缺货与暂时无法交货等因素，则不会成立；订单若没有成立则不会收取任何费用。
商品可能发生制造商单方面变更规格、外观设计，导致包装或本体造型与商品页面图片不同之情况，敬请见谅。
若因制造商单方面变更产品设计、规格，导致商品无法发挥订购时预期之功能，还请您与本站客服咨询后续处理。
商品自订购至出货经过多道运送流程，因此可能产生包装在运送过程中变形、破损，但商品本身完好、可正常使用之情况。

【退货注意】
若您需要商品退货的服务，还请您至退货区块进行申请；并请您保持商品外观、用原包装外箱封装完好。
在收到您的退货申请时，我们会尽快派物流业者前去收货。
非人为损伤瑕疵退货，请于收到商品7天内申请退货。

【正品保证】
正品保证之商品，若有被查获疑似为仿冒品，并经过相关诉讼，最后交由法院判决如实者，将会对购买此商品的顾客进行当初购买价格的10倍赔偿。