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FFC-250-T 前叉阻尼系统双内管匣 正叉 V-Strom 650 XT (18-)

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.適用車型:SUZUKI V-Strom 650 XT (18-)

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【注意】

※车辆型号在不同地区可能有不同规格,请于购买前明确加确认是否可以安装。

FFC – 250 系列

.双向阻尼力双向调整 ( 250T )
 阻尼力的软硬可依车主需求调整独立的伸侧(Reb)和压侧(Com)分离调整搭配精算的调整针头角度,做出大范围的阻尼力调节,提供车手细致的阻尼力变化需求。
.AIR PRELOAD DEVICE / APD ( 250S )
 气压预载机构可依车主 SAG 需求使用定压填充方式快速设定出所需下沉量。
.弹簧预载可调
 可依车主需求微调弹簧预压,前叉两端上缘皆有预载旋钮,旋转一圈为 1MM 简化设定,节省时间。
.阻尼力同步调整 DAMP. ( 250S )
 针对单阻尼内管设计车种设计出的快速调整阻尼方式。
.高感度广域活塞
 高感度广域活塞,滑顺的油道设计加上大活塞多样性的力矩变化,提供避震在低中高速(广域)作动时能适当地消减简谐运动所需之阻尼力。
.矽铬钢强化弹簧
 弹簧采用 SAE9254 矽铬钢材质可制作出更大线距的轻量化弹簧。
.轻量化内管组
 大量采用高强度及轻量铝合金材料有效降低簧下重量。

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