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適用車型
[要點]
附拉索固定用溝
握把套尾端：貫通型式
握把套尾端：貫通型式
[商品描述]
細節
90度的出風口是一個高油門，電纜出口沿着車把。<90度通風型-2型導纜器是為了減輕長時間油門操作造成的疲勞，支持舒適騎行而特別設計的。另外，節氣門開啟角度的設計也很獨特，采用漸開線形狀，節氣門開啟直徑從全閉到全開逐漸增大，以減少開啟初期的變化量，緩解大直徑化油器中憋氣和啟動化油器的困難。另外，2型有2個電纜端孔，可以改變電纜的伸出量。
采用原廠握把
采用耐用的橡膠握把，操作性極佳。
90度的出風口是一個高油門，電纜出口沿着車把。<90度通風型-2型導纜器是為了減輕長時間油門操作造成的疲勞，支持舒適騎行而特別設計的。另外，節氣門開啟角度的設計也很獨特，采用漸開線形狀，節氣門開啟直徑從全閉到全開逐漸增大，以減少開啟初期的變化量，緩解大直徑化油器中憋氣和啟動化油器的困難。另外，2型有2個電纜端孔，可以改變電纜的伸出量。
采用原廠握把
采用耐用的橡膠握把，操作性極佳。
[注意]
90度通風(type-2)和90度通風電纜不能相互兼容。
※ 用於手柄管徑φ22.2。這僅限於單極節流電纜。
※ 用於手柄管徑φ22.2。這僅限於單極節流電纜。
spTakekawa的標准高油門和90度通風口的電纜不兼容。
※ 不適用原廠化油器。
問與答（0）
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精美、做動確實的90度快速油門 2018/04/02
by祥弟
90度油門品質精美、安裝簡單,只需稍為修改裝到CP I SM250上更突顯車子的與眾不同，更令人驚艷的是90度油門更能輕鬆、快速的操作油門，只要轉動些許油門動力隨之而到，讓我相當滿意!