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MORIWAKI
【2024噪音合格】MONSTER 全段排氣管 DAX125
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IKAZUCHI 競賽型尾段排氣管 ZX-4RR / 4R
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MX 尾段排氣管 CRF300L / RALLY (21-) 等車款
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YOSHIMURA ASIA
【2024噪音合格】GP-MAGNUM 全段排氣管 CT125 (20-24 全年式通用)
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YOSHIMURA ASIA
GP-MAGNUM 全段排氣管 CT125 (JA55 / 20-22)
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MORIWAKI
One piece 黑色全段式排氣管
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靜音型運動型上繞全段排氣管
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YOSHIMURA
GP-MAGNUM CYCLONE 全段排氣管 MONKEY (74-06)
適用車型
【要點】
＊請注意，日本YOSHIMURA保修服務需使用日本地址註冊，因此本服務台灣不適用＊
機油更換：○ 機油濾芯更換：○【商品描述】
.消聲器清洗塞（防止洗車時水進入消聲器的部分）
。YAMAHA原裝墊片(管道連接部分Yamaha零件號5px-14755-00)
政府認證的消聲器
政府認證的消聲器
2006年和2007年的排放法規和2010年的噪音法規
2年質保
主要材料不銹鋼
。
近似排氣噪音91db/5000rpm加速噪音80db
車輛型號為jbk-dg15j發動機型號為g363e汽車排放檢驗結果合格證(氣體回用)
Wr250r/x，繼承了競爭車型 "wr "的名稱和DNA。一款 "滑套式rs-4j-旋風碳端 "在 "單純的老人 "中問世。
"rs-4j "是融合了越野車用 "rs-4 "消音器設計和日本吉村技術的旋風。
錐端采用高檔碳素材料。消音器正面激光標有 "rs-4j "字樣，背面印有 "雙徽"，為標准規格。
該系列包括一種便於更換的滑套式。比標准消聲器輕40%（標准：5.1kg`rs-4j鈦蓋：3.1kg）。
標准消聲器的性能特點，消除了5000轉左右的低谷，使吹氣更順暢。它能產生很大的扭矩，特別是在經常使用的中轉速范圍內。在整個范圍內的性能都超過了標准消聲器，峰值功率後的壓抑感更小。
本出口規格是為了體現 "海外需求用戶 "的要求，在強調性能的同時，保留了原有的tig（焊接）顏色和工匠的加工痕跡。吉村獨創的設計是由高度耐用的不銹鋼制成。性價比高的同時，還能達到時尚的效果。
【重要】在線保修登記
在線保修登記已於2016年11月開放。取代傳統的紙質質保，我們推出了互聯網上的在線保修登記。請您在網上進行保修登記，並保留能證明購買日期的收據，以享受保修服務。
詳情請參考吉村hp(在線保修登記：http://www.yoshimura-jp.com/products/online-warranty.php)。
。YAMAHA原裝墊片(管道連接部分Yamaha零件號5px-14755-00)
政府認證的消聲器
政府認證的消聲器
2006年和2007年的排放法規和2010年的噪音法規
2年質保
主要材料不銹鋼
。
近似排氣噪音91db/5000rpm加速噪音80db
車輛型號為jbk-dg15j發動機型號為g363e汽車排放檢驗結果合格證(氣體回用)
Wr250r/x，繼承了競爭車型 "wr "的名稱和DNA。一款 "滑套式rs-4j-旋風碳端 "在 "單純的老人 "中問世。
"rs-4j "是融合了越野車用 "rs-4 "消音器設計和日本吉村技術的旋風。
錐端采用高檔碳素材料。消音器正面激光標有 "rs-4j "字樣，背面印有 "雙徽"，為標准規格。
該系列包括一種便於更換的滑套式。比標准消聲器輕40%（標准：5.1kg`rs-4j鈦蓋：3.1kg）。
標准消聲器的性能特點，消除了5000轉左右的低谷，使吹氣更順暢。它能產生很大的扭矩，特別是在經常使用的中轉速范圍內。在整個范圍內的性能都超過了標准消聲器，峰值功率後的壓抑感更小。
本出口規格是為了體現 "海外需求用戶 "的要求，在強調性能的同時，保留了原有的tig（焊接）顏色和工匠的加工痕跡。吉村獨創的設計是由高度耐用的不銹鋼制成。性價比高的同時，還能達到時尚的效果。
【重要】在線保修登記
在線保修登記已於2016年11月開放。取代傳統的紙質質保，我們推出了互聯網上的在線保修登記。請您在網上進行保修登記，並保留能證明購買日期的收據，以享受保修服務。
詳情請參考吉村hp(在線保修登記：http://www.yoshimura-jp.com/products/online-warranty.php)。
【注意】
. 裝有O2傳感器的歐洲車型不兼容。
本產品用於越野賽事不在保修范圍內。
※ 消聲器的碳素端有一個排水孔，以便排出消聲器內的積水。
由於這個部分很難打開，所以看起來可能會有裂縫或變形。
本產品用於越野賽事不在保修范圍內。
※ 消聲器的碳素端有一個排水孔，以便排出消聲器內的積水。
由於這個部分很難打開，所以看起來可能會有裂縫或變形。
[要點]
オイル交換：○
オイルフィルター交換：○
オイルフィルター交換：○
[商品描述]
【別途推奨パーツ】・マフラーウォッシュプラグ(洗車時にマフラー内へ水が入り込まないようにするパーツ)
【別途必要パーツ】・ヤマハ純正ガスケット(パイプ接続部 ヤマハ品番:5PX-14755-00)
■政府認証マフラー
■平成18・19年排出ガス規制および平成22年騒音規制適合
■製品2年保証
コンペティションモデル「WR」の名とDNAを受け継いだWR250R/Xに「Slip-On-RS-4J-サイクロンカーボンエンド」が登場。
「RS-4J」は、AMAスーパークロス等で活躍しているUSヨシムラのモトクロス用"RS-4"サイレンサーデザインにヨシムラジャパンの技術を融合したサイクロンです。
コーンエンド部には高級感あふれるカーボン素材を採用。サイレンサー表側には「RS-4J」のレーザーマーキング加工を施し、さらに裏側にエンブレムが付く「ダブルエンブレム」が標準仕様となるなどディテイルにもこだわっております。
ラインナップは交換が容易にできるスリップオン仕様を設定。スタンダードマフラーと比べ約40%の軽量化を実現(STD:5.1Kg、RS-4Jチタンカバー:3.1Kg)。
性能特性は、スタンダードマフラーで発生する5000rpm付近の谷を解消しスムーズな吹け上がりを実現。特に常用する中回転域で豊富なトルクを生み出します。ピークパワー後の落ち込みも少なく全域においてスタンダードマフラーの性能を上回ります。
【EXPORT SPECとは】
このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。
【別途必要パーツ】・ヤマハ純正ガスケット(パイプ接続部 ヤマハ品番:5PX-14755-00)
■政府認証マフラー
■平成18・19年排出ガス規制および平成22年騒音規制適合
■製品2年保証
| Main Material | Stainless |
| 近接排気騒音 | 91dB/5000rpm |
| 加速走行騒音 | 80dB |
| 車両型式 | JBK-DG15J |
| エンジン型式 | G363E |
| 自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ) | 有り |
コンペティションモデル「WR」の名とDNAを受け継いだWR250R/Xに「Slip-On-RS-4J-サイクロンカーボンエンド」が登場。
「RS-4J」は、AMAスーパークロス等で活躍しているUSヨシムラのモトクロス用"RS-4"サイレンサーデザインにヨシムラジャパンの技術を融合したサイクロンです。
コーンエンド部には高級感あふれるカーボン素材を採用。サイレンサー表側には「RS-4J」のレーザーマーキング加工を施し、さらに裏側にエンブレムが付く「ダブルエンブレム」が標準仕様となるなどディテイルにもこだわっております。
ラインナップは交換が容易にできるスリップオン仕様を設定。スタンダードマフラーと比べ約40%の軽量化を実現(STD:5.1Kg、RS-4Jチタンカバー:3.1Kg)。
性能特性は、スタンダードマフラーで発生する5000rpm付近の谷を解消しスムーズな吹け上がりを実現。特に常用する中回転域で豊富なトルクを生み出します。ピークパワー後の落ち込みも少なく全域においてスタンダードマフラーの性能を上回ります。
【EXPORT SPECとは】
このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。
[注意]
※ O2センサー付き欧州仕様車は対応不可。
※ オフロードレースでの使用は保証の対象となりません。
※ マフラーのカーボンエンド部に、マフラー内に溜まった水を抜く為の「水抜き用穴」が開いております。
※ 構造上綺麗に開ける事が難しい箇所の為、歪んでしまい割れているように見えることがありますが製品仕様となります。
【重要】オンライン保証登録のご案内
2016年11月より新たにオンライン保証登録を開始しました。従来の紙の保証書に替わり、インターネットでオンライン保証登録する方法を導入しています。オンライン保証登録をして頂き、購入日を証明するレシート等を保管して頂くことにより品質保証対象となります。
詳細はヨシムラHP(オンライン保証登録：https://www.yoshimura-jp.com/products/online-warranty)をご確認ください。
※ オフロードレースでの使用は保証の対象となりません。
※ マフラーのカーボンエンド部に、マフラー内に溜まった水を抜く為の「水抜き用穴」が開いております。
※ 構造上綺麗に開ける事が難しい箇所の為、歪んでしまい割れているように見えることがありますが製品仕様となります。
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2016年11月より新たにオンライン保証登録を開始しました。従来の紙の保証書に替わり、インターネットでオンライン保証登録する方法を導入しています。オンライン保証登録をして頂き、購入日を証明するレシート等を保管して頂くことにより品質保証対象となります。
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