適用車型
[要點]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
鋁合金切削加工切削加工型式 鈦色陽極處理本體鍍鉻彈簧
刻度盤式20mm 車高調整機構
無階段彈簧預載調整機構
刻度盤式減衰壓調整機構：20階段
附調整用鉤扳手
附WirusWin貼紙、WirusWin銘牌板
[商品描述]
這是一款 "高階 "懸架，由Wildswin與台灣零件制造商nhrc合作誕生。
它不是彈簧預緊調節機構，而是在不改變彈簧硬度的情況下，可以獨立調節乘坐高度的機構。
只需轉動懸架底部的刻度盤，就可以改變懸架的總長度，這樣就可以很容易地看到總長度的變化。懸架長度可以通過調整懸架的整體長度來調整，簡單方便。
彈簧預緊力調節是無級的，允許您將彈簧的預緊力微調到您喜歡的硬度。還包括一個用於調整的鉤形扳手。
還提供了阻尼壓力調節機構，可以將回彈調節到20個級別，以滿足您的喜愛。
有了以上機制，就能提供舒適的駕乘感受、穩定的過彎、出色的操控。
此外，機身采用鋁材加工而成，鈦色陽極氧化彈簧經過鍍鉻處理，達到高檔的效果。
台灣Nhrc是一家自主研發和生產懸架的廠家，所以產品的強度和耐用性都可以放心使用。
它不是彈簧預緊調節機構，而是在不改變彈簧硬度的情況下，可以獨立調節乘坐高度的機構。
只需轉動懸架底部的刻度盤，就可以改變懸架的總長度，這樣就可以很容易地看到總長度的變化。懸架長度可以通過調整懸架的整體長度來調整，簡單方便。
彈簧預緊力調節是無級的，允許您將彈簧的預緊力微調到您喜歡的硬度。還包括一個用於調整的鉤形扳手。
還提供了阻尼壓力調節機構，可以將回彈調節到20個級別，以滿足您的喜愛。
有了以上機制，就能提供舒適的駕乘感受、穩定的過彎、出色的操控。
此外，機身采用鋁材加工而成，鈦色陽極氧化彈簧經過鍍鉻處理，達到高檔的效果。
台灣Nhrc是一家自主研發和生產懸架的廠家，所以產品的強度和耐用性都可以放心使用。
[注意]
*瑞德125原廠後避震器長度為330mm，即使設置為最長，也會降低5mm。請注意，不能抬高尾部。
* 根據駕駛條件，消聲器可能會與車身發生干涉。
※ 如有干涉，請將彈簧預緊力調整得更緊，或加長懸架的總長度，以切斷接觸點。
* 根據駕駛條件，消聲器可能會與車身發生干涉。
※ 如有干涉，請將彈簧預緊力調整得更緊，或加長懸架的總長度，以切斷接觸點。
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