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KIJIMA
把手 REBEL500 (19-22) 等車款
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SP武川
鋁合金 把手
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HONDA Thailand 原廠零件
【OUTLET出清商品】把手配重 A 53105-KWB-600
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HURRICANE
【OUTLET出清商品】MINI CONCH 把手 TYPE 1
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HONDA Thailand 原廠零件
【OUTLET出清商品】把手橡皮墊圈 53107-KW7-930
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DAYTONA
降低型把手 CB350 / RS (23-)
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HURRICANE
把手 BOLT / R-SPEC (14-21)
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HONDA Thailand 原廠零件
襯套 90501-KPH-880
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ZETA
SX3 越野粗把手 MX-313
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HONDA Thailand 原廠零件
把手總成 53100-K1M-T00
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HONDA Thailand 原廠零件
襯套 B 90505-KPH-880
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HONDA Thailand 原廠零件
把手橡皮墊圈 53107-KW7-930
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HONDA Thailand 原廠零件
把手配重 A 53105-KWB-600
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ENDURANCE
把手 CC110 (18-)
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KIJIMA
把手 (後移50MM) REBEL 1100 (21-)
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HURRICANE
迷你把手 conti1型
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HONDA Thailand 原廠零件
【OUTLET出清商品】襯套 B 90505-KPH-880
適用車型
[要點]
顏色：鍍鉻規格
尺寸：管徑／22.2mm・寬度／640mm・後拉／187mm・高度／70mm
與原廠原廠型比：寬度／-61mm・後拉／＋31mm・高度／-51mm
材質：鋼製
附WirusWIn銘牌板・WirusWin貼紙
查看所有把手 >> 點擊這裡
[商品描述]
本產品由世界摩托車錦標賽選手尾野弘樹親自設計。
為了減少空氣阻力，把手設計以獨特的角度向後收攏。
同時，也因為此項特性，使得騎士能夠充分收緊雙臂，維持人車一體的姿勢。
同時顧慮空氣力學，將把手長度設計成較長樣式。
並且在商品測試階段請到尾野弘樹選手進行實際騎乘測試，
實測能夠改善俯身騎乘的姿勢並且提高操作性。
並且本產品不僅僅是賽道用改裝品，而是在日常街道騎乘也能發揮優秀特性的改裝品。
[要點]
顏色：鍍鉻規格
尺寸：管徑／22.2mm・寬度／640mm・後拉／187mm・高度／70mm
與原廠原廠型比：寬度／-61mm・後拉／＋31mm・高度／-51mm
材質：鋼製
附WirusWIn銘牌板・WirusWin貼紙
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[商品描述]
本產品由世界摩托車錦標賽選手尾野弘樹親自設計。
為了減少空氣阻力，把手設計以獨特的角度向後收攏。
同時，也因為此項特性，使得騎士能夠充分收緊雙臂，維持人車一體的姿勢。
同時顧慮空氣力學，將把手長度設計成較長樣式。
並且在商品測試階段請到尾野弘樹選手進行實際騎乘測試，
實測能夠改善俯身騎乘的姿勢並且提高操作性。
並且本產品不僅僅是賽道用改裝品，而是在日常街道騎乘也能發揮優秀特性的改裝品。
[要點]
カラー：クロームメッキ仕様
サイズ：パイプ径/22.2mm・幅/640mm・プルバック/187mm・高さ/70mm
ノーマル比：幅/-61mm・プルバック/＋31mm・高さ/-51mm
素材：スチール製
WirusWinプレート・WirusWinステッカー付属
サイズ：パイプ径/22.2mm・幅/640mm・プルバック/187mm・高さ/70mm
ノーマル比：幅/-61mm・プルバック/＋31mm・高さ/-51mm
素材：スチール製
WirusWinプレート・WirusWinステッカー付属
[商品描述]
ロードレース世界選手権ライダー 尾野 弘樹 選手プロデュース商品！
走行時の空気抵抗をスムーズに後方に送れる様、張り出したハンドル巾を絶妙な角度で絞りました。
絞る事によりしっかり脇を締めることができバイクとより一体感を保てるポジションを実現しました。
空力を意識してグリップ長も長くした作りになっています。
実際に尾野弘樹選手にはミニバイクコース、ロードコースを走ってテストして頂きました。
前方寄りのポジションも改善され操作性も格段に向上します。
サーキットのみならずストリートでも威力を発揮するアイテムです。
走行時の空気抵抗をスムーズに後方に送れる様、張り出したハンドル巾を絶妙な角度で絞りました。
絞る事によりしっかり脇を締めることができバイクとより一体感を保てるポジションを実現しました。
空力を意識してグリップ長も長くした作りになっています。
実際に尾野弘樹選手にはミニバイクコース、ロードコースを走ってテストして頂きました。
前方寄りのポジションも改善され操作性も格段に向上します。
サーキットのみならずストリートでも威力を発揮するアイテムです。
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