適用車型
[要點]
※ 本排氣管需自行送至實驗室進行檢驗，取得合格編號後至監理站辦理車輛檢驗及設備變更登記。
登記時須出示【車輛行照】與【購買證明 (發票)】。
※ 詳細流程請看改裝排氣管合法認證 QA
[商品描述]
雙管齊下型消聲器自問世以來，一直深受人們的喜愛，目前仍有很大的需求。
原子雙消聲器是最先進的潮流消聲器，縮短了消音器，已經開始成為大摩托車界的主流。我盡量讓線條簡單自然，不至於過於浮誇。為了與車身的線條協調，消音器盡量縮短。
我們根據眾多客戶的意見，設計制作了簡約的形象，高品質的感覺，適合各種定制。我們已經完成了一個新的雙突式消聲器，這是一個超前的產品。
消音器出口有三種類型：巴祖卡型`普普型`運動型。
唯一不同的是設計，但性能是一樣的，大家可以根據自己的喜好來選擇。
每個消音器都有擋板(消音部件)，只需簡單的操作就可以選擇三種不同的聲級。音質很溫和，低音很深。
消聲器與車體的固定方法與普通消聲器相同，不過圖片上很難看出。
本產品專為低矮的汽車設計。在試車中，降低車速沒有問題，但根據`避震硬度`駕駛條件，可能會對車身產生干擾。開車時將後減震器調到最硬的設置。
材質采用耐用、耐腐蝕的全不銹鋼。
每個消音器都有一個擋板是標准配置!只需點擊幾下，就有3種不同的聲音級別可供選擇!
同時安裝兩塊擋板：排氣量約87分貝（在法定音量范圍內）
安裝一側擋板：排氣量約89分貝
未安裝擋板：排氣量約91分貝。
原子雙消聲器是最先進的潮流消聲器，縮短了消音器，已經開始成為大摩托車界的主流。我盡量讓線條簡單自然，不至於過於浮誇。為了與車身的線條協調，消音器盡量縮短。
我們根據眾多客戶的意見，設計制作了簡約的形象，高品質的感覺，適合各種定制。我們已經完成了一個新的雙突式消聲器，這是一個超前的產品。
消音器出口有三種類型：巴祖卡型`普普型`運動型。
唯一不同的是設計，但性能是一樣的，大家可以根據自己的喜好來選擇。
每個消音器都有擋板(消音部件)，只需簡單的操作就可以選擇三種不同的聲級。音質很溫和，低音很深。
消聲器與車體的固定方法與普通消聲器相同，不過圖片上很難看出。
本產品專為低矮的汽車設計。在試車中，降低車速沒有問題，但根據`避震硬度`駕駛條件，可能會對車身產生干擾。開車時將後減震器調到最硬的設置。
材質采用耐用、耐腐蝕的全不銹鋼。
每個消音器都有一個擋板是標准配置!只需點擊幾下，就有3種不同的聲音級別可供選擇!
同時安裝兩塊擋板：排氣量約87分貝（在法定音量范圍內）
安裝一側擋板：排氣量約89分貝
未安裝擋板：排氣量約91分貝。
[注意]
*兼容2015年6月發布的台灣雅馬哈bw的r125。
*這不是符合2010年4月1日實施的認證制度的認證消聲器。謝謝你的理解。
*這不是符合2010年4月1日實施的認證制度的認證消聲器。謝謝你的理解。
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