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POLISPORT
【OUTLET出清商品】左右引擎護蓋組 NC750X (18-20)
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Professional 普菲迅國際
單向閥 (8MM) SUPER CUB C125 (22-)
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WirusWin
Hyper valve 單向閥
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TRICK STAR
【OUTLET出清商品】引擎護蓋組 Z900RS / CAFE (18-) 等車款
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POLISPORT
【OUTLET出清商品】左右引擎護蓋組 MT-09 (14-20) 等車款
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POLISPORT
【OUTLET出清商品】左右引擎護蓋組 CRF1100L (20-21)
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POLISPORT
左右引擎護蓋組 NC750X (18-20)
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左右引擎護蓋組 CRF1100L (20-21)
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左右引擎護蓋組 MT-09 (14-20) 等車款
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左右引擎護蓋組 MT-07 (08-22) 等車款
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POLISPORT
左右引擎護蓋組 NINJA650 (19-22) / Z650 (17-22)
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TRICK STAR
引擎護蓋組 Z900RS / CAFE (18-) 等車款
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Professional 普菲迅國際
單向閥 (10MM) CL500 (23-)
適用車型
[要點]
附WirusWin貼紙
[商品描述]
"油箱里有`不銹鋼棉'。<用提供的呼吸器蓋替換原廠油位計。
水箱連接有加長支架，可以安裝在自己喜歡的位置。
性能優勢包括：通過將曲軸內部產生的壓力釋放到曲軸外部，減少曲軸旋轉的阻力，從而使發動機旋轉更平穩，響應更靈敏，油門對車輛的操控性更好。
從根本上說，這是一款以設計為導向的產品，所以無法實現極端的性能效果。
巴祖卡型`波普型有進、排氣口兩種。
唯一不同的是設計，但性能是一樣的，大家可以根據自己的喜好來選擇。
水箱連接有加長支架，可以安裝在自己喜歡的位置。
性能優勢包括：通過將曲軸內部產生的壓力釋放到曲軸外部，減少曲軸旋轉的阻力，從而使發動機旋轉更平穩，響應更靈敏，油門對車輛的操控性更好。
從根本上說，這是一款以設計為導向的產品，所以無法實現極端的性能效果。
巴祖卡型`波普型有進、排氣口兩種。
唯一不同的是設計，但性能是一樣的，大家可以根據自己的喜好來選擇。
[注意]
*台灣規格兼容se465-1ms，國內規格兼容se44j（1yp）。
*圖片中的身體是【四型】。詳細規格可能會有差異，敬請諒解。
*圖片中的身體是【四型】。詳細規格可能會有差異，敬請諒解。
[要點]
WirusWinステッカー付属
[商品描述]
タンク内には、ステンレスウールが、入っています。
ノーマルのオイルレベルゲージを、付属のブリーザーキャップに交換して取付けしま す。
タンクの取付けは、延長ステーが付属していますので、お客様のお好みの場所に装着してください。
性能的な効果は、クランク内で発生する圧力を外に逃がし、クランクの回転抵抗を減らす事により若干ではありますが、エンジンの回転がスムーズに吹け上がり、レスポンスが良くなりアクセルによる車体操作が向上します。
基本的には、デザイン重視の商品ですので極端な性能効果は得られません。
吸排気口の形状は バズーカータイプ、ポッパータイプ の 2タイプ をご用意いたしました。
違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。
ノーマルのオイルレベルゲージを、付属のブリーザーキャップに交換して取付けしま す。
タンクの取付けは、延長ステーが付属していますので、お客様のお好みの場所に装着してください。
性能的な効果は、クランク内で発生する圧力を外に逃がし、クランクの回転抵抗を減らす事により若干ではありますが、エンジンの回転がスムーズに吹け上がり、レスポンスが良くなりアクセルによる車体操作が向上します。
基本的には、デザイン重視の商品ですので極端な性能効果は得られません。
吸排気口の形状は バズーカータイプ、ポッパータイプ の 2タイプ をご用意いたしました。
違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。
[注意]
※ 台湾仕様：SE465-1MS／国内仕様：SE44J（1YP）に適合します。
※ 画像の車体は【4型】です。細部の仕様が異なる場合がありますのでご了承下さい。
※ 画像の車体は【4型】です。細部の仕様が異なる場合がありますのでご了承下さい。
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