※依據原廠資料,此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度,民眾須自行申請噪音檢驗,作為合法上路之依據;詳細流程,可參考此頁面。
【尺寸】
不銹鋼排氣管前段:Φ35
不銹鋼尾管:Φ35-42.7
碳纖維排氣管尾段:Φ80×L300
重量:4.1kg (原廠:5.1kg)
音量:83db(近接)/75db(加速)
日本政府認證品排氣管(適合型式:EBJ-JC61)
機油更換:OK
後腳踏:OK
購買排氣管墊片 >> 點擊這裡
※安裝後須儘速申請噪音檢驗,應於通過後至監理站驗車登記,以免遭取締開罰。
※若管身造型不符合台灣車身安規,日後仍可能被要求至監理站進行驗車。
※此商品依原廠資料可符合政府之噪音標準,但仍會受環境、車況、駕駛行為等因素影響檢驗結果。
※噪音檢驗合格後若因駕駛行為等因素發出高分貝噪音,亦可能被聲音照相等儀器檢測到。
※安裝時,必須在坐墊下方的整流罩上鑽孔。
※原廠的後土除需要切割或拆卸。
※安裝時,必須在坐墊下方的整流罩上鑽孔。
※原廠的後土除需要切割或拆卸。
※ 依據原廠資料,此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※ 2024年 (緩衝期) 全年度,民眾須自行申請噪音檢驗,作為合法上路之依據;詳細流程,可參考此頁面。
【尺寸】
不鏽鋼排氣管前段:Φ35
不鏽鋼尾管:Φ35-42.7
碳纖維排氣管尾段:Φ80×L300
重量:4.1kg (原廠:5.1kg)
音量:83db(近接)/75db(加速)
日本政府認證品排氣管(適合型式:EBJ-JC61)
機油更換:OK
後腳踏:OK
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※ 安裝後須儘速申請噪音檢驗,應於通過後至監理站驗車登記,以免遭取締開罰。
※ 若管身造型不符合台灣車身安規,日後仍可能被要求至監理站進行驗車。
※ 此商品依原廠資料可符合政府之噪音標準,但仍會受環境、車況、駕駛行為等因素影響檢驗結果。
※ 噪音檢驗合格後若因駕駛行為等因素發出高分貝噪音,亦可能被聲音照相等儀器檢測到。
※ 安裝時,必須在坐墊下方的整流罩上鑽孔。
※ 原廠的後土除需要切割或拆卸。
目前台灣現行的噪音法規第五期(104年公布) 的規定,使用中車輛檢驗>100c.c.≦175c.c. 標準為原地噪音規範為90 db,新車型審驗及新車檢驗為加速噪音77 db、原地噪音90 db。 本排氣管的音量:83db(原地噪音)/75db(加速噪音) 實際的檢驗還是會依檢測儀器及車輛條件不同而有誤差,提供您參考 機動車輛噪音管制標準:http://ivy5.epa.gov.tw/docfile/050130.pdf
因為該排氣管的吊架本站尚未販售,但是可以替您詢問供應商是否能夠提供此零件,因此需要您前往未登錄查詢系統,只要您填入詳細資料,我們就會替您搜尋商品替您詢問並進行報價 http://www.webike.tw/mitumori
您尋找的商品在此: ※OVER 雙出 鈦合金 全段排氣管 商品編號:16-221-12 https://www.webike.tw/sd/22986865 此商品可以適用於2016年出廠MSX125以及2017年之後出廠的MSX125 SF車型。
您所查詢的商品 【OVER】雙出 碳纖維 全段排氣管 因此商品有JMCA的認證 基本上不會再附有消音塞 而大多數的排氣管商品都不會附有排氣管墊片 此商品若需要改裝至愛車上 都需再另外加購排氣管墊片
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