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HONDA Thailand 原廠零件
左腳踏 50645-K45-N40
適用車型
[商品描述]
旋轉提示
6種不同的位置可供選擇!專為crf1000l設計的換擋桿，腳踏板寬大，手臂形狀適合越野駕駛，"越野靴 "寬大的腳踏板，讓你在換擋和腳踏板之間有更大的空間。
左輪手槍系統有6個不同的槍尖位置，包括標准位置，給你一個在工廠里找不到的槍身。
在樞軸部分加入了不銹鋼襯套，以獲得卓越的耐磨性。芯片支架采用a7079木材，加工精度高。
尖頭是滾花的，以防止滑落。
手臂采用a2014鍛造材料，強度高。卓越的耐久性。
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6種不同的位置可供選擇!專為crf1000l設計的換擋桿，腳踏板寬大，手臂形狀適合越野駕駛，"越野靴 "寬大的腳踏板，讓你在換擋和腳踏板之間有更大的空間。
左輪手槍系統有6個不同的槍尖位置，包括標准位置，給你一個在工廠里找不到的槍身。
在樞軸部分加入了不銹鋼襯套，以獲得卓越的耐磨性。芯片支架采用a7079木材，加工精度高。
尖頭是滾花的，以防止滑落。
手臂采用a2014鍛造材料，強度高。卓越的耐久性。
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[注意]
改變刀尖位置時，一定要塗上螺紋鎖固劑，並擰緊。
[商品描述]
回転式チップを採用
6段階のポジション選択が可能！！オフロード走行に適したアーム形状と、オフロードブーツ、ワイドフットペグとの相性が良くシフトとフットペグの空間にゆとりを持たせたCRF1000L専用設計のシフトレバー。
スタンダードポジションを含め、6段階のチップ位置調整が可能なリボルバーシステムにより純正にはないボディションが得られる。
ピボット部にはステンレスブッシュを組み込み、耐摩耗性にも優れる。チップマウントはA7079材を使用し、高精度マシン加工を施す。
チップにはローレット加工をすることで滑りにくい。
アーム部は鍛造A2014材を採用することで高強度・耐久性に優れる。
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6段階のポジション選択が可能！！オフロード走行に適したアーム形状と、オフロードブーツ、ワイドフットペグとの相性が良くシフトとフットペグの空間にゆとりを持たせたCRF1000L専用設計のシフトレバー。
スタンダードポジションを含め、6段階のチップ位置調整が可能なリボルバーシステムにより純正にはないボディションが得られる。
ピボット部にはステンレスブッシュを組み込み、耐摩耗性にも優れる。チップマウントはA7079材を使用し、高精度マシン加工を施す。
チップにはローレット加工をすることで滑りにくい。
アーム部は鍛造A2014材を採用することで高強度・耐久性に優れる。
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[注意]
※ チップ位置を変更した際には、必ずネジロック剤を塗布し、しっかりと締め付けてください
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