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MORIWAKI
【2024噪音合格】MONSTER 全段排氣管 DAX125
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IKAZUCHI 競賽型尾段排氣管 ZX-4RR / 4R
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MORIWAKI
MX 尾段排氣管 CRF300L / RALLY (21-) 等車款
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YOSHIMURA ASIA
【2024噪音合格】GP-MAGNUM 全段排氣管 CT125 (20-24 全年式通用)
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YOSHIMURA ASIA
GP-MAGNUM 全段排氣管 CT125 (JA55 / 20-22)
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MORIWAKI
One piece 黑色全段式排氣管
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靜音型運動型上繞全段排氣管
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YOSHIMURA
GP-MAGNUM CYCLONE 全段排氣管 MONKEY (74-06)
適用車型
[要點]
直型型式
排氣管徑：Φ42.7mm
尾管直徑：Φ70mm
音量：94db(Φ35擋板使用時：98.2db)
重量：約6.2kg(標準型＝CB1100：約10.3kg／EX：約18.5kg)
附屬品：専用鋁合金法蘭、中心支架止擋
【維修資料】
機油交換 ○
機油濾芯更換 ×
標準型腳踏 ○
後座腳踏 ○
中心支架 ○
O2感知器 ○
排氣管徑：Φ42.7mm
尾管直徑：Φ70mm
音量：94db(Φ35擋板使用時：98.2db)
重量：約6.2kg(標準型＝CB1100：約10.3kg／EX：約18.5kg)
附屬品：専用鋁合金法蘭、中心支架止擋
【維修資料】
機油交換 ○
機油濾芯更換 ×
標準型腳踏 ○
後座腳踏 ○
中心支架 ○
O2感知器 ○
[商品描述]
鋼制的排氣管，42.7`3d彎管，線條優美如手工彎制，通向直徑70mm尾管的身影讓人聯想到70年代的賽車管，時尚的風格和溫柔的聲音讓我們想起了過去的美好時光。
2片式結構，排氣管和尾管部分采用4-1結構。
套件中包含了csr的標准φ23擋板，但可以選擇更換為φ35直式擋板。
對於想享受賽道駕駛的朋友，推薦使用消聲器。
2片式結構，排氣管和尾管部分采用4-1結構。
套件中包含了csr的標准φ23擋板，但可以選擇更換為φ35直式擋板。
對於想享受賽道駕駛的朋友，推薦使用消聲器。
[注意]
*我們建議安裝後用子控制器進行設置。
*根據車型不同，擋板橡膠的位置可能有所不同。
包裝中包含的專用鋁制法蘭。安裝中心支架擋板時，在兩個位置的相應位置安裝普通橡膠。
*不適用於受排放控制和 "加速行駛噪聲管制 "的車輛。
*支持O2傳感器。(2個地點)
*不適用於車輛檢查。這是一種競爭模式。
*法律禁止在公共道路上使用競爭性部件運行。請不要這樣做。
*我們不負責任何賽車或賽道駕駛後的零件損壞索賠。
*根據車型不同，擋板橡膠的位置可能有所不同。
包裝中包含的專用鋁制法蘭。安裝中心支架擋板時，在兩個位置的相應位置安裝普通橡膠。
*不適用於受排放控制和 "加速行駛噪聲管制 "的車輛。
*支持O2傳感器。(2個地點)
*不適用於車輛檢查。這是一種競爭模式。
*法律禁止在公共道路上使用競爭性部件運行。請不要這樣做。
*我們不負責任何賽車或賽道駕駛後的零件損壞索賠。
[要點]
【タイプ】ストレートタイプ
【エキゾーストパイプ径】Φ42.7mm
【テールパイプ径】Φ70mm
【音量】94db(Φ35バッフル使用時：98.2db)
【重量】約6.2kg(ノーマル：CB1100：約10.3kg／EX：約18.5kg)
【付属品】
・専用アルミフランジ
・センタースタンドストッパー
【メンテナンスデータ】
・オイル交換：○
・オイルフィルター：×
・ノーマルステップ：○
・タンデムステップ：○
・センタースタンド：○
・O2センサー：○
【エキゾーストパイプ径】Φ42.7mm
【テールパイプ径】Φ70mm
【音量】94db(Φ35バッフル使用時：98.2db)
【重量】約6.2kg(ノーマル：CB1100：約10.3kg／EX：約18.5kg)
【付属品】
・専用アルミフランジ
・センタースタンドストッパー
【メンテナンスデータ】
・オイル交換：○
・オイルフィルター：×
・ノーマルステップ：○
・タンデムステップ：○
・センタースタンド：○
・O2センサー：○
[商品描述]
スチールのエキパイは迫力ある極太Φ42.7、3Dベンダーにて手曲げのような美しいラインを描き、極太Φ70のテールパイプへと繋がるその姿は、70年代のレーサー管を彷彿とさせ、そのスタイルとジェントルなサウンドは、古き良き時代を思い起こさせます。
4-1エキパイ部分とテールパイプ部を分割した2ピース構造です。
CSR標準装備のΦ23バッフルが付属しておりますが、オプションで「Φ35ストレートバッフル」との交換が可能です。
サーキット走行を楽しみたい方にお薦めのマフラーです。
4-1エキパイ部分とテールパイプ部を分割した2ピース構造です。
CSR標準装備のΦ23バッフルが付属しておりますが、オプションで「Φ35ストレートバッフル」との交換が可能です。
サーキット走行を楽しみたい方にお薦めのマフラーです。
[注意]
※ 取り付け後はサブコンでのセッティングを推奨します。
※ 年式によりスタンドの幅がちがいますので、ストッパーゴムの位置が変わります。
※ 付属の専用アルミフランジ・センタースタンドストッパー取付の際は2ヶ所の内の該当する位置にノーマルゴムを取り付けてください。
※ 排ガス規制、加速走行騒音規制車両は非対応です。
※ O2センサーに対応しています。(2ヶ所)
※ 車検非対応・競技用モデルです。
※ 競技用パーツを装着して一般公道走行は、法律で禁止されています。行わないでください。
※ レースまたはサーキットにおけるスポーツ走行後のパーツ破損等のクレームには応じておりませんので、ご了承ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 年式によりスタンドの幅がちがいますので、ストッパーゴムの位置が変わります。
※ 付属の専用アルミフランジ・センタースタンドストッパー取付の際は2ヶ所の内の該当する位置にノーマルゴムを取り付けてください。
※ 排ガス規制、加速走行騒音規制車両は非対応です。
※ O2センサーに対応しています。(2ヶ所)
※ 車検非対応・競技用モデルです。
※ 競技用パーツを装着して一般公道走行は、法律で禁止されています。行わないでください。
※ レースまたはサーキットにおけるスポーツ走行後のパーツ破損等のクレームには応じておりませんので、ご了承ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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