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MORIWAKI
B.R.S 前段排氣管 CB300R (18-)
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POWERBOX 排氣管頭段
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競賽用 CLR-R+ 鈦合金前段排氣管(20211125)
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CLR-R 排氣管前段 (單品)
適用車型
[要點]
【尺寸】
・排氣管徑：約Φ42.7
・尾管徑：約Φ60.5
【顏色】
・表面處理：SG(始動金色)
【重量】
・約2.3kg
【規格】
・機油更換交換：〇
・機油濾芯更換交換：△
・標準型腳踏：〇
・集合方式：4-1
・對應O2感知器
【附件】
・彈簧
・専用排氣管法蘭
・排氣管徑：約Φ42.7
・尾管徑：約Φ60.5
【顏色】
・表面處理：SG(始動金色)
【重量】
・約2.3kg
【規格】
・機油更換交換：〇
・機油濾芯更換交換：△
・標準型腳踏：〇
・集合方式：4-1
・對應O2感知器
【附件】
・彈簧
・専用排氣管法蘭
[商品描述]
起步黃金版的'clr!
您可以將此排氣管與直徑60.5mm的消音器自由組合!
本產品僅作為單獨項目銷售。
(不含消音器)。
圍繞着你的興奮!
世界上第一次用3D彎刀成功地再現了一個集美感、力量和輕盈於一身的 "王國 "的形態!
沉重的貝斯，松弛了靈魂以及氣氛。
高旋聲的魅力，似乎能穿透人心。
sg(起點金)的光芒，開啟了新的圍巾神話。
我們用最先進的技術實現對過去的憧憬，創造新的印象。
您可以將此排氣管與直徑60.5mm的消音器自由組合!
本產品僅作為單獨項目銷售。
(不含消音器)。
圍繞着你的興奮!
世界上第一次用3D彎刀成功地再現了一個集美感、力量和輕盈於一身的 "王國 "的形態!
沉重的貝斯，松弛了靈魂以及氣氛。
高旋聲的魅力，似乎能穿透人心。
sg(起點金)的光芒，開啟了新的圍巾神話。
我們用最先進的技術實現對過去的憧憬，創造新的印象。
[注意]
*請客戶另行准備消音器、消音器支架、消音器帶等。
*我們不接受任何賽車或賽道駕駛後的零件損壞索賠。
※ 正常的下罩。可以安裝原廠散熱器集水箱。
※ 由於拆卸排氣裝置取消器需要拆卸後輪和後避震器，請參考 "服務手冊"，自行進行拆卸或到摩托車店進行拆卸。
*我們不接受任何賽車或賽道駕駛後的零件損壞索賠。
※ 正常的下罩。可以安裝原廠散熱器集水箱。
※ 由於拆卸排氣裝置取消器需要拆卸後輪和後避震器，請參考 "服務手冊"，自行進行拆卸或到摩托車店進行拆卸。
[要點]
【サイズ】
・エキゾーストパイプ径：約Φ42.7
・テールパイプ径：約Φ60.5
【カラー】
・仕上げ：SG(スターティングゴールド)
【重量】
・約2.3kg
【仕様】
・オイル交換：〇
・エレメント交換：△
・ノーマルステップ：〇
・集合方式：4-1
・O2センサー対応
【付属品】
・スプリング
・専用エキゾーストフランジ
・排気デバイスキャンセラー
・エキゾーストパイプ径：約Φ42.7
・テールパイプ径：約Φ60.5
【カラー】
・仕上げ：SG(スターティングゴールド)
【重量】
・約2.3kg
【仕様】
・オイル交換：〇
・エレメント交換：△
・ノーマルステップ：〇
・集合方式：4-1
・O2センサー対応
【付属品】
・スプリング
・専用エキゾーストフランジ
・排気デバイスキャンセラー
[商品描述]
CLRのスターティングゴールドバージョン！
差込み径Φ60.5のサイレンサーと自由に組み合わせていただけるエキゾーストパイプ！
当商品はエキゾーストパイプのみ単品での販売です。
(サイレンサーは付属しておりません。)
蘇る興奮、湧き上がる感動！
43Φチタンエキゾーストパイプと60.5Φチタンテールパイプで甦る、ダイナミックなハンドメイド フォルムを持つフォー イン ワン マフラー。
3Dベンダーにより世界で初めて、美しさと強さ軽さを併せ持つ、王者のフォルムを再現することに成功！
大気と共に魂をもゆるがす重低音。 胸の透く抜けるような高回転音の魅力。
SG(スターティングゴールド)の輝きが、新たなマフラー神話の扉を開きます。
あの頃の憧れを最先端の技術で実現し、新しい感動を生み出します。
差込み径Φ60.5のサイレンサーと自由に組み合わせていただけるエキゾーストパイプ！
当商品はエキゾーストパイプのみ単品での販売です。
(サイレンサーは付属しておりません。)
蘇る興奮、湧き上がる感動！
43Φチタンエキゾーストパイプと60.5Φチタンテールパイプで甦る、ダイナミックなハンドメイド フォルムを持つフォー イン ワン マフラー。
3Dベンダーにより世界で初めて、美しさと強さ軽さを併せ持つ、王者のフォルムを再現することに成功！
大気と共に魂をもゆるがす重低音。 胸の透く抜けるような高回転音の魅力。
SG(スターティングゴールド)の輝きが、新たなマフラー神話の扉を開きます。
あの頃の憧れを最先端の技術で実現し、新しい感動を生み出します。
[注意]
※ サイレンサー、サイレンサーステー、サイレンサーバンドなどはお客様にて別途ご用意してください。
※ レーシングパーツにつき公道使用禁止。
※ レースまたはサーキットにおけるスポーツ走行後のパーツ破損等のクレームには応じておりませんので、ご了承ください。
※ ノーマルアンダーカウル・ノーマルラジエターキャッチタンクは装着可能です。
※ 「排気デバイスキャンセラー」の取り外しは、リヤホイールやリヤショックの取り外しを伴いますので、個人様で交換される場合は必ず「サービスマニュアル」をご参照の上、作業をおこなうか、バイクショップ様へ持ち込んで作業を依頼して下さい。
※ CLRマフラーのピュアチタンについて、パイプ製造時の生地の模様、小傷等が個体差がありますが、多少目立つものがあります。こちらはピュアチタンの仕様上、避けられないものであり、また、ピュアチタンの風合いでもありますので、ご了承下さい。バフ仕上げ、焼色有のものについてはこれらは目立たなくなりますので気になる場合はそちらをお選びください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ レーシングパーツにつき公道使用禁止。
※ レースまたはサーキットにおけるスポーツ走行後のパーツ破損等のクレームには応じておりませんので、ご了承ください。
※ ノーマルアンダーカウル・ノーマルラジエターキャッチタンクは装着可能です。
※ 「排気デバイスキャンセラー」の取り外しは、リヤホイールやリヤショックの取り外しを伴いますので、個人様で交換される場合は必ず「サービスマニュアル」をご参照の上、作業をおこなうか、バイクショップ様へ持ち込んで作業を依頼して下さい。
※ CLRマフラーのピュアチタンについて、パイプ製造時の生地の模様、小傷等が個体差がありますが、多少目立つものがあります。こちらはピュアチタンの仕様上、避けられないものであり、また、ピュアチタンの風合いでもありますので、ご了承下さい。バフ仕上げ、焼色有のものについてはこれらは目立たなくなりますので気になる場合はそちらをお選びください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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