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煞車拉桿護弓 GSX-R1000 / R (17-20)

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適用車型

[要點]

【材質】

・底座零件:鋁合金切削加工

・前端臂:樹脂

【套件內容】

・鋁合金底座(零件編號697-002-※010) 1個

・樹脂臂(零件編號697-002-4020) 1個

・襯套15mm(零件編號697-002-4030) 1個

・襯套10mm (零件編號697-002-0040)1個

・內總成(零件編號697-002-4※50) 1個

・超低頭螺絲M5(零件編號800-795-3010)2個

[商品描述]

剎車護弓是近代賽車法規要求安裝的安全部件,因為它能有效地防止因與其他車輛接觸而導致的剎車誤觸。

 

。從桿端延伸出來的底座部分由鋁材加工而成,並在雷射雕刻 "Yoshimura "LOGO。

。樹脂護弓上壓印着Yoshimura的LOGO。

。鋁和樹脂的混合結構保證了強度和輕量化。

 

在出現破損的情況下,可以更換個別部件。

。有陽極紅、陽極板灰、陽極金。

。有適用於14-15.5mm的φ14車把和適用於16-18.7mm的φ16車把。

。有多種型號可供選擇。

。內置配重,減少手柄震動。

 

通過結合附帶的φ15mm(黑色陽極氧化)和φ10mm(銀色)墊片環,可以將其安裝在最佳位置,避免與油門和剎車拉桿發生干涉。

 

從手把到臂尖的長度可以從兩個位置選擇。

。塑料臂的位置:短(從手把到臂尖的長度:120mm)

。塑料臂:長(從手把到臂尖長度:145mm)

[注意]

※照片僅供參考。

※鋁製基座色號:1=紅色,2=藍色,5=石板灰,6=金色。

※內總成尺寸編號:4=Φ14用、6=Φ16用。

※需要移除原廠內置配重。

※在比賽中使用時,請確認比賽規定。

※照片包含其他顏色。

※照片中的車輛僅供參考,手把已做更換。

※製造商可能變更規格,恕不另行通知。

煞車拉桿護弓 GSX-R1000 / R (17-20) 商品實拍

標籤

煞車拉桿護弓 GSX-R1000 / R (17-20)_標籤

全景

煞車拉桿護弓 GSX-R1000 / R (17-20)_全景

特寫

煞車拉桿護弓 GSX-R1000 / R (17-20)_特寫煞車拉桿護弓 GSX-R1000 / R (17-20)_特寫煞車拉桿護弓 GSX-R1000 / R (17-20)_特寫煞車拉桿護弓 GSX-R1000 / R (17-20)_特寫

重量 : 約67g

煞車拉桿護弓 GSX-R1000 / R (17-20)_重量

顏色 : 黑、紅

煞車拉桿護弓 GSX-R1000 / R (17-20)_顏色

材質 : 樹脂、鋁合金

煞車拉桿護弓 GSX-R1000 / R (17-20)_材質煞車拉桿護弓 GSX-R1000 / R (17-20)_材質

表面 : 陽極處理

配件 : 螺絲、品牌貼紙

煞車拉桿護弓 GSX-R1000 / R (17-20)_配件

說明書 : 日文說明書

煞車拉桿護弓 GSX-R1000 / R (17-20)_說明書煞車拉桿護弓 GSX-R1000 / R (17-20)_說明書

商品進口地 : 日本

【要點】

【材質】

・底座零件:鋁合金切削加工

・前端臂:樹脂

【套件內容】

・鋁合金底座(零件編號697-002-※ 010) 1個

・樹脂臂(零件編號697-002-4020) 1個

・襯套15mm(零件編號697-002-4030) 1個

・襯套10mm (零件編號697-002-0040)1個

・內總成(零件編號697-002-4※ 50) 1個

・超低頭螺絲M5(零件編號800-795-3010)2個

【商品描述】

剎車護弓是近代賽車法規要求安裝的安全部件,因為它能有效地防止因與其他車輛接觸而導致的剎車誤觸。

 

。從桿端延伸出來的底座部分由鋁材加工而成,並在雷射雕刻 "Yoshimura "LOGO。

。樹脂護弓上壓印着Yoshimura的LOGO。

。鋁和樹脂的混合結構保證了強度和輕量化。

 

在出現破損的情況下,可以更換個別部件。

。有陽極紅、陽極板灰、陽極金。

。有適用於14-15.5mm的φ14車把和適用於16-18.7mm的φ16車把。

。有多種型號可供選擇。

。內置配重,減少手柄震動。

 

通過結合附帶的φ15mm(黑色陽極氧化)和φ10mm(銀色)墊片環,可以將其安裝在最佳位置,避免與油門和剎車拉桿發生干涉。

 

從手把到臂尖的長度可以從兩個位置選擇。

。塑料臂的位置:短(從手把到臂尖的長度:120mm)

。塑料臂:長(從手把到臂尖長度:145mm)

【注意】

※ 照片僅供參考。

※ 鋁製基座色號:1=紅色,2=藍色,5=石板灰,6=金色。

※ 內總成尺寸編號:4=Φ14用、6=Φ16用。

※ 需要移除原廠內置配重。

※ 在比賽中使用時,請確認比賽規定。

※ 照片包含其他顏色。

※ 照片中的車輛僅供參考,手把已做更換。

※ 製造商可能變更規格,恕不另行通知。

[要點]

【素材】
・ベースパーツ:アルミ削りだし
・先端アーム:樹脂

【セット内容】
・アルミベース(パーツNo.697-002-*010)×1個
・樹脂アーム(パーツNo.697-002-4020)×1個
・アダプターM12-M8(パーツNo.697-50A-4260)×1個
・キャップボルト M8 L16(パーツNo.800-795-3010)×1本
・超低頭ボルトM5(パーツNo.800-795-3010)×2本

[商品描述]

ブレーキレバーガードは、他車との接触等によるブレーキの誤作動を効果的に防ぐことから、昨今のレースレギュレーションでも装着が義務付けられているセーフティーパーツです。

・バーエンドから伸びるベースパーツはアルミ削り出しで、ヨシムラロゴをレーザー刻印しています。
・先端の樹脂アームにはヨシムラロゴをエンボス加工しています。
・アルミと樹脂のハイブリット構造にすることで、強度の確保と軽量化を両立。
・万が一の破損でも各パーツの交換が可能です。
・レッド、スレートグレー、ゴールド、ブルーのアルマイトカラーをランナップ。
・GSX-R1000(2017-)純正ハンドル専用の取付けアダプターを設定。

■ハンドルバーからアーム先端までの長さは2ポジションから選択可能
・樹脂アーム取り付け位置:ショート(ハンドルバーからアーム先端までの長さ:120mm)
・樹脂アーム取り付け位置:ロング(ハンドルバーからアーム先端までの長さ:145mm)

■ヨシムラレーサーに装着しているレバーガードのデザインを踏襲

[注意]

※ アルミベースの * は、色番号:1=レッド、2=ブルー、5=スレートグレー、6=ゴールド
※ レースでご使用する際は、各レースレギュレーションをご確認ください。
※ 画像には他のカラーが含まれます。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

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