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OVER Racing
【2024噪音合格】SS MEGAPHONE 尾段排氣管 CB350 (21-22)
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MORIWAKI
MX 尾段排氣管 CRF300L / RALLY (21-) 等車款
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YOSHIMURA ASIA
GP-MAGNUM 全段排氣管 (單含氧接頭) YZF-R15、MT-15 (20-)
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MORIWAKI
【2024噪音合格】MONSTER 全段排氣管 DAX125
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YOSHIMURA ASIA
GP-MAGNUM 全段排氣管 CT125 (JA55 / 20-22)
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YOSHIMURA ASIA
GP-MAGNUM 全段排氣管 GSX-R / S150 (17-)
廠商在庫
WirusWin
Sharp down全段排氣管
適用車型
[要點]
※依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
【材質】鈦合金
【顏色】
排氣管：無燒色（純鈦）
消音器：金色 (拋光規格)
【尺寸】
排氣管管徑：Φ42。 7
消音器：385mm/內徑：Φ42.7
【重量】
排氣管：約2.8kg
消音器：約2.3kg
【噪音量】
【近距離排氣噪音】90db
【加速排氣噪音】79db
【規格】
【管路設計】4-1 (六角排氣管)
【對應車型】2BL-GT79B
【JMCA 認證型號】JMCA1019092029
【附件】
●彈簧
●專用排氣法蘭
●消音器
●排氣訊號消除器
[商品描述]
●JMCA 認證的CLR-R+ 鈦合金六角形全段排氣管！
●適用於新型號KATANA('19-)。
●藍色和金色六角排氣管的組合引人注目。
[注意]
※安裝後須儘速申請噪音檢驗，應於通過後至監理站驗車登記，以免遭取締開罰。
※若管身造型不符合台灣車身安規，日後仍可能被要求至監理站進行驗車。
※此商品依原廠資料可符合政府之噪音標準，但仍會受環境、車況、駕駛行為等因素影響檢驗結果。
※噪音檢驗合格後若因駕駛行為等因素發出高分貝噪音，亦可能被聲音照相等儀器檢測到。
※圖片僅供參考。
※本商品規格可能因為製造商因素而有所變更。
※可以安裝原廠下整流罩和備用水箱。
※請注意，排氣訊號消除器需要拆卸後輪和後避震器。如果想要自行更換，請參閱維修手冊，或者到車行做更換。
※關於純鈦合金CLR排氣管的管材製造時產生的痕跡等，會有些顯眼也存在個體上的差異，但這是純鈦合金管材不可避免的狀況，也是只有純鈦合金管材所擁有的質感。
※如果您對鈦合金管材痕跡有所疑慮，可以改選擇磨光款或拋光飾面款。
※請注意，由於製造商的生產原因，產品規格可能會發生變化。
【要點】
※ 依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※ 2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
【材質】鈦合金
【顏色】
排氣管：無燒色（純鈦）
消音器：金色 (拋光規格)
【尺寸】
排氣管管徑：Φ42。 7
消音器：385mm/內徑：Φ42.7
【重量】
排氣管：約2.8kg
消音器：約2.3kg
【噪音量】
【近距離排氣噪音】90db
【加速排氣噪音】79db
【規格】
【管路設計】4-1 (六角排氣管)
【對應車型】2BL-GT79B
【JMCA 認證型號】JMCA1019092029
【附件】
●彈簧
●專用排氣法蘭
●消音器
●排氣訊號消除器
【商品描述】
●JMCA 認證的CLR-R+ 鈦合金六角形全段排氣管！
●適用於新型號KATANA('19-)。
●藍色和金色六角排氣管的組合引人注目。
【注意】
※ 安裝後須儘速申請噪音檢驗，應於通過後至監理站驗車登記，以免遭取締開罰。
※ 若管身造型不符合台灣車身安規，日後仍可能被要求至監理站進行驗車。
※ 此商品依原廠資料可符合政府之噪音標準，但仍會受環境、車況、駕駛行為等因素影響檢驗結果。
※ 噪音檢驗合格後若因駕駛行為等因素發出高分貝噪音，亦可能被聲音照相等儀器檢測到。
※ 圖片僅供參考。
※ 本商品規格可能因為製造商因素而有所變更。
※ 可以安裝原廠下整流罩和備用水箱。
※ 請注意，排氣訊號消除器需要拆卸後輪和後避震器。如果想要自行更換，請參閱維修手冊，或者到車行做更換。
※ 關於純鈦合金CLR排氣管的管材製造時產生的痕跡等，會有些顯眼也存在個體上的差異，但這是純鈦合金管材不可避免的狀況，也是只有純鈦合金管材所擁有的質感。
※ 如果您對鈦合金管材痕跡有所疑慮，可以改選擇磨光款或拋光飾面款。
※ 請注意，由於製造商的生產原因，產品規格可能會發生變化。
[要點]
・エキパイ：チタン製
・サイレンサー：チタン
【カラー】
・エキパイ：焼き色無し(ピュアチタン)
・サイレンサー：スターティングゴールド
・サイレンサー：ジュラルミン削り出し(バフ仕様)
【サイズ】
・エキパイ：Φ42.7
・サイレンサー：385mm／内径：Φ42.7
【重量】
・エキパイ：約2.8kg
・サイレンサー：約2.3kg
【音量】
・近接排気騒音：90db
・加速走行騒音：79db
【仕様】
・集合方式：4-1
・ヘキサゴンサイレンサー
・JMCA認証適合型式：2BL-GT79B
・認証番号：JMCA1019092029
【付属品】
・スプリング
・専用エキゾーストフランジ
・専用サイレンサーステー
・排気デバイスキャンセラー
[商品描述]
新型KATANA(’19-)にふさわしい新型チタンフルエキ。
ピュアチタンとゴールドのヘキサゴンサイレンサーの組合せが目を引く、JMCA認証取得のフルエキゾーストです！
[注意]
※ ノーマルアンダーカウル・ノーマルラジエターキャッチタンクは装着可能です。
※ 「排気デバイスキャンセラー」の取り外しは、リヤホイールやリヤショックの取り外しを伴いますので、個人様で交換される場合は必ず「サービスマニュアル」をご参照の上、作業をおこなうか、バイクショップ様へ持ち込んで作業を依頼して下さい。
※ CLRマフラーのピュアチタンについて、パイプ製造時の生地の模様、小傷等が個体差がありますが、多少目立つものがあります。こちらはピュアチタンの仕様上、避けられないものであり、また、ピュアチタンの風合いでもありますので、ご了承下さい。バフ仕上げ、焼色有のものについてはこれらは目立たなくなりますので気になる場合はそちらをお選びください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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