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【OUTLET出清商品】左右引擎護蓋組 NC750X (18-20)
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Professional 普菲迅國際
單向閥 (8MM) SUPER CUB C125 (22-)
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【OUTLET出清商品】引擎護蓋組 Z900RS / CAFE (18-) 等車款
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【OUTLET出清商品】左右引擎護蓋組 MT-09 (14-20) 等車款
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【OUTLET出清商品】左右引擎護蓋組 CRF1100L (20-21)
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POLISPORT
左右引擎護蓋組 NC750X (18-20)
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左右引擎護蓋組 CRF1100L (20-21)
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左右引擎護蓋組 MT-09 (14-20) 等車款
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TRICK STAR
引擎護蓋組 Z900RS / CAFE (18-) 等車款
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Professional 普菲迅國際
單向閥 (10MM) CL500 (23-)
適用車型
[要點]
カラー：ブラック
【対象シリンダーヘッド】
ノーマル・SP武川製レギュラー・Rステージ・RステージEM・Rステージ＋D
【対象シリンダーヘッド】
ノーマル・SP武川製レギュラー・Rステージ・RステージEM・Rステージ＋D
[商品描述]
詳情
這是一個帶呼吸管的汽缸頭蓋，連接到普通汽缸頭的頭蓋部分`spTakekawa常規.r級汽缸頭。<通過安裝本產品，可以通過定制發動機來緩解發動機內部的壓力。同時，在蓋子內側安裝分離器，以減少與吹掃氣體同時排出的油品。
蓋板設計得很細很薄，可以安裝在狹窄的空間里，比如8寸猴的普通擋泥板。
在車輛上安裝車架安裝油冷卻器套件(4個鰭片和5條油管)，並配備原廠8英寸猴子擋泥板和`呼吸管`，不會干擾頭蓋`直聯`呼吸管。
頭蓋采用鋁材加工，並進行陽極氧化處理。
吹氣口采用M10×1.25螺紋直徑。
這是一個帶呼吸管的汽缸頭蓋，連接到普通汽缸頭的頭蓋部分`spTakekawa常規.r級汽缸頭。<通過安裝本產品，可以通過定制發動機來緩解發動機內部的壓力。同時，在蓋子內側安裝分離器，以減少與吹掃氣體同時排出的油品。
蓋板設計得很細很薄，可以安裝在狹窄的空間里，比如8寸猴的普通擋泥板。
在車輛上安裝車架安裝油冷卻器套件(4個鰭片和5條油管)，並配備原廠8英寸猴子擋泥板和`呼吸管`，不會干擾頭蓋`直聯`呼吸管。
頭蓋采用鋁材加工，並進行陽極氧化處理。
吹氣口采用M10×1.25螺紋直徑。
[注意]
*SP武川出品之引擎改裝零件，請務必於購買前確認規格是否符合您的需求，售出後若非瑕疵，恕不提供退貨服務。
*本產品不能安裝在Monkey（注水車）上。<請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
*本產品不能安裝在Monkey（注水車）上。<請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
カラー：ブラック
【対象シリンダーヘッド】
ノーマル・SP武川製レギュラー・Rステージ・RステージEM・Rステージ＋D
【対象シリンダーヘッド】
ノーマル・SP武川製レギュラー・Rステージ・RステージEM・Rステージ＋D
[商品描述]
■詳細
ノーマルシリンダーヘッド、SP武川製レギュラー・Rステージシリンダーヘッドのヘッドカバー部分に取付けるブリーザーパイプ付きシリンダーヘッドカバーです。
本製品を取付けることで、エンジンカスタムにより増加するエンジン内圧力を逃がすことが出来ます。又、カバー内側にはブローバイガスと同時に出てくるオイルの吐出を軽減させる為、セパレーターを設けています。
カバー本体は厚みを薄くしたスリムなデザイン形状を採用している為、8インチモンキーのノーマルフェンダーなど、狭いスペースにも干渉無く取付け出来ます。
車両装着例：8インチモンキーノーマルフェンダーの車両にSP武川製フレーム取付けオイルクーラーキット(4フィン5オイルライン)を装着し、ブリーザーホースを装着してもヘッドカバー、ストレートユニオン、ブリーザーパイプが干渉することはありません。
ヘッドカバー部はアルミ材を削り出し、カラーアルマイトが施されています。
カバー中央にはマシニングセンターにより、SP武川ロゴが削り込まれています。
ブローバイガス取出し部のネジ径にM10×1.25を採用。
ノーマルシリンダーヘッド、SP武川製レギュラー・Rステージシリンダーヘッドのヘッドカバー部分に取付けるブリーザーパイプ付きシリンダーヘッドカバーです。
本製品を取付けることで、エンジンカスタムにより増加するエンジン内圧力を逃がすことが出来ます。又、カバー内側にはブローバイガスと同時に出てくるオイルの吐出を軽減させる為、セパレーターを設けています。
カバー本体は厚みを薄くしたスリムなデザイン形状を採用している為、8インチモンキーのノーマルフェンダーなど、狭いスペースにも干渉無く取付け出来ます。
車両装着例：8インチモンキーノーマルフェンダーの車両にSP武川製フレーム取付けオイルクーラーキット(4フィン5オイルライン)を装着し、ブリーザーホースを装着してもヘッドカバー、ストレートユニオン、ブリーザーパイプが干渉することはありません。
ヘッドカバー部はアルミ材を削り出し、カラーアルマイトが施されています。
カバー中央にはマシニングセンターにより、SP武川ロゴが削り込まれています。
ブローバイガス取出し部のネジ径にM10×1.25を採用。
[注意]
※ モンキー(インジェクション車)には取付け出来ません。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
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