Special離合器護蓋 油壓式

【材質/材料】
.蓋板主體：壓鑄鋁材，經拋光和清漆處理
。大油箱蓋：鋁合金壓鑄，鍍鉻處理
【附件】主傳動齒輪
【附件】。

高品質的離合器蓋，采用專利結構，可以安裝機油檢查窗和節溫器裝置，在安裝機油冷卻器時，可以防止過冷，而原廠離合器蓋沒有這種功能。

【專用離合器蓋（液壓式）】

蓋體采用壓鑄鋁材，經磨光處理後，再塗上一層清漆。

與原廠離合器蓋完全不同的蓋子形狀和表面處理，給發動機帶來沖擊力，使車輛外觀更美觀。

液壓系統
手動液壓系統與鋼絲式相比，進一步提高了離合器的操作性，降低了離合器工作的疲勞度。<液壓套件配有一個雙向快拆主缸，可以更換後視鏡支架。
本產品配備的離合器蓋，可用於手動線型和液壓型。

【特殊的離合器蓋功能】

出油口列為標准配置

離合器蓋的機身上有一個出油口，可以將機油取出到油冷卻器。如果不使用油口，請使用附帶的盲插。

配備了發動機機油確認窗口

通過窗口可以檢查發動機機油液位，這在原廠離合器蓋上是沒有的。窗戶是由耐用的玻璃制成的。

■大號加油蓋（鋁合金壓鑄鍍鉻）
比原廠油孔增大，便於加油。

【離合器蓋專利結構】

離合器蓋專利結構
(節溫器連接部分和油路結構)
只有sp竹川制造的專利結構，可以連接節溫器(單獨出售)。原有的油路結構通過安裝節溫器裝置，防止油冷器過冷。
(有一個油冷卻器套件為sp Takekawa z125 pro。)

【含主傳動齒輪】

spTakekawa主傳動齒輪比原廠齒輪大大減輕了重量，提高了節氣門的響應，並將曲軸的旋轉100%傳遞給副離合器。

兼容離合器：普通離合器車輛/竹川六盤離合器

【節溫器的操作方法】

節溫器的操作方法：

當油溫升高時（70度以上），節溫器中的形狀記憶合金彈簧膨脹。堵住離合器蓋的旁通通道，改變機油冷卻器的流量。<70度以下，彈簧收縮，只有少量機油通過旁通通道流過機油冷卻器。

*為了安裝恆溫器裝置，有必要同時安裝sp Mukawa油冷卻器。
※ 產品的規格可能因制造商而異。請理解。