【要點】
【套裝內容】
l.曲軸箱蓋密封墊`r.曲軸箱密封墊`外置卡簧`直線墊圈(主軸側)
【商品描述】
這是一個4速交叉變速器齒輪組,可以通過使用普通4速變速器的零件,以較低的價格轉換為交叉比率。
這套齒輪組的設計是為了配合鏜孔套件使用,以減少從3檔到4檔的轉速下降。 sp請務必將這套齒輪組與Mukawa鏜孔套件一起安裝,以順利和有效地使用發動機的動力帶。
它可以用於普通的發動機。
齒輪比
。正常變速器
1檔:2.500 2檔:1.550 3檔:1.150 4檔:0.923
。十字傳動齒輪
1st:2.500 2nd:1.631 3rd:1.227 4th:1.083
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【注意】
*SP武川出品之引擎改裝零件,請務必於購買前確認規格是否符合您的需求,售出後若非瑕疵,恕不提供退貨服務。
*如果你安裝4速交叉變速器齒輪並使用 "正常鏈輪編號(15)",你不需要 "速度傳感器套件"。
*如果你使用的不是正常的鏈輪號碼(15),在速度表的顯示中會出現錯誤。為了糾正這一點,有必要單獨購買由 "spMukawa "制造的普通速度表的速度傳感器套件。
※ 如果您要更換變速器,您需要購買`grom/msx125兼容的飛輪拉拔器`鎖緊螺母扳手轉子支架和其他工具。<請注意,由於制造商的原因,產品的規格可能會有變化。請注意,產品如有變化,恕不另行通知。
請注意,本產品如有任何變更,恕不另行通知。
[要點]
【セット内容】
L.クランクケースカバーガスケット、R.クランクケースガスケット、エキスターナルサークリップ、スプラインワッシャ(メインシャフト側)
[商品描述]
ノーマル4速ミッションの部品を利用することにより、低価格でクロスレシオ化出来る4速クロスミッションギアセットです。
ボアアップキット用として開発され、主に3速から4速の回転数の落ち込みを少なくすることが出来ます。SP武川社製ボアアップキットと同時装着することで、エンジンのパワーバンドをスムーズ且つ有効に使用することが出来ます。
ノーマルエンジンにもご使用頂けます。
■ギアレシオ
・ノーマルミッション
1st:2.500 2nd:1.550 3rd:1.150 4th:0.923
・クロスミッションギア
1st:2.500 2nd:1.631 3rd:1.227 4th:1.083
[注意]
※ 4速クロスミッションギアを装着し、ノーマルスプロケット丁数(15丁)を使用する場合、スピードセンサーキットは必要ありません。
※ ノーマルスプロケット丁数(15丁)以外を使用するとスピードメーターの表示に誤差が生じます。修正するには、SP武川社製ノーマルスピードメーター用スピードセンサーキットの別途購入が必要になります。
※ ミッションの交換作業を行う場合、GROM/MSX125対応フライホイールプーラー、ロックナットレンチローターホルダー等の工具が必要になります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。