【要點】
【適用的離合器】
Normal Clutch`sp Takegawa Strengthened Clutch
【附件】
r.Crankcase Cover Gasket`Crankcase Gasket
.
【商品描述】
詳細介紹
是進一步提高現有竹川5速交叉變速器的耐用性和操作性的5速交叉變速器套件
為了提高耐用性,對 "短行程 "齒寬采用了特殊表面處理的換檔叉。現在可以使用這個功能了。另外,齒輪嚙合區的形狀與5擋相似,呈錐形,可以提高換擋手感,防止齒輪打滑。
套件中包含曲軸箱蓋墊片,安裝變速器套件時需要使用
離心式5速回程變速器(1降4升)。
在使用spTakekawa手動離合器套件的情況下,通過使用該變速器套件的換檔臂以外的部件,可以獲得 "手動5速回位型"。
齒輪比
Super Cub 50 (普通變速箱)
1檔:3.181
2檔:1.705
3檔:1.238
4檔:0.958
s Touring 5速
1檔:2.357
2檔1.611
3檔:1.190
4檔:0.958
5檔:0.807。
【注意】
*SP武川出品之引擎改裝零件,請務必於購買前確認規格是否符合您的需求,售出後若非瑕疵,恕不提供退貨服務。
*本產品不能安裝在Super Cub 50(c50-3000001-/k1.m1)上。
※ Super Cub 70(c70k1.c70m1)不能安裝。
※ 規格若有變更,恕不另行通知。請理解。<請注意,由於制造商的原因,產品規格可能會發生變化。
[要點]
【対象クラッチ】
ノーマルクラッチ、SP武川製強化クラッチ
【付属品】
R.クランクケースカバーガスケット、クランクケースガスケット
[商品描述]
■詳細
既存のSP武川製5速クロスミッションの良さはそのままに耐久性と作動性を更に向上させたTAF5速クロスミッションキット
特殊表面処理を施したシフトフォークを採用し、ショートストローク化に合わせ歯幅を確保することで、耐久性を向上させることを可能としました。又、ギアにはSS5速同様の噛合部のテーパー形状を採用し、シフトフィーリングの向上とギア抜けなどの誤作動防止効果を高めています。
ミッションキット組込み時に必要になるR.クランクケースカバーガスケット、クランクケースガスケットが付属
遠心5速リターンミッション(1ダウン4アップ)になります。
SP武川製マニュアルクラッチキットを装着した場合、このミッションキットのギアシフトアーム以外の部品を使用することで、マニュアル5速リターン式になります。
■ギアレシオ
スーパーカブ50(ノーマルミッション)
1速:3.181
2速:1.705
3速:1.238
4速:0.958
Sツーリング5速
1速:2.357
2速:1.611
3速:1.190
4速:0.958
5速:0.807
[注意]
※ スーパーカブ50(C50-3000001-/K1・M1)は取付け出来ません。
※ スーパーカブ70(C70K1・C70M1)は取付け出来ません。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。