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POLISPORT
【OUTLET出清商品】左右引擎護蓋組 NC750X (18-20)
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Professional 普菲迅國際
單向閥 (8MM) SUPER CUB C125 (22-)
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WirusWin
Hyper valve 單向閥
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T-REV
T-REVmini (Φ9 0.07)
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TRICK STAR
【OUTLET出清商品】引擎護蓋組 Z900RS / CAFE (18-) 等車款
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POLISPORT
【OUTLET出清商品】左右引擎護蓋組 MT-09 (14-20) 等車款
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POLISPORT
【OUTLET出清商品】左右引擎護蓋組 CRF1100L (20-21)
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POLISPORT
左右引擎護蓋組 NC750X (18-20)
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POLISPORT
左右引擎護蓋組 CRF1100L (20-21)
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POLISPORT
左右引擎護蓋組 MT-09 (14-20) 等車款
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POLISPORT
左右引擎護蓋組 MT-07 (08-22) 等車款
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POLISPORT
左右引擎護蓋組 NINJA650 (19-22) / Z650 (17-22)
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TRICK STAR
引擎護蓋組 Z900RS / CAFE (18-) 等車款
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Professional 普菲迅國際
單向閥 (10MM) CL500 (23-)
適用車型
【要點】
17r-stage+d/e only
Standard: 17r-stage/e only
Included: rocker arm
.
Standard: 17r-stage/e only
Included: rocker arm
.
【商品描述】
特點
○具有減壓功能，即使在`較高的壓縮孔徑/孔徑行程下，也可以用較輕的踢力啟動發動機，而不會給變速器、踢力換擋等造成負擔。
○ 凸輪軸套件具有特殊的輪廓，以最大限度地提高17r-stage+d/e頭的性能。
○包括特殊的搖臂和擋板，便於從17r-stagee升級到17r-stage+d。
○具有減壓功能，即使在`較高的壓縮孔徑/孔徑行程下，也可以用較輕的踢力啟動發動機，而不會給變速器、踢力換擋等造成負擔。
○ 凸輪軸套件具有特殊的輪廓，以最大限度地提高17r-stage+d/e頭的性能。
○包括特殊的搖臂和擋板，便於從17r-stagee升級到17r-stage+d。
【注意】
*SP武川出品之引擎改裝零件，請務必於購買前確認規格是否符合您的需求，售出後若非瑕疵，恕不提供退貨服務。
*如果你想使用它，你不能用於缸蓋號（序列號）為rsd-00****的氣缸蓋。
※ 只有缸蓋號為gef-000001或以後的缸蓋才能使用。請確認一下。
※ 若因無視說明書上所寫的支持而造成意外或損壞，`spMukawa不負責任何賠償。
※ 此凸輪軸套件不能用於 "傳統的r-stage+d/em"，只能用於17r-stage+d/e。
*如果你想使用它，你不能用於缸蓋號（序列號）為rsd-00****的氣缸蓋。
※ 只有缸蓋號為gef-000001或以後的缸蓋才能使用。請確認一下。
※ 若因無視說明書上所寫的支持而造成意外或損壞，`spMukawa不負責任何賠償。
※ 此凸輪軸套件不能用於 "傳統的r-stage+d/em"，只能用於17r-stage+d/e。
該凸輪軸套件設計用於17r-stage+d/e，不設計用於傳統r-stage/+d/em。
※ 在任何情況下，即使本產品以外的零件有缺陷，我們也不保證本產品以外的任何零件。<<保證>>不適用於以任何方式修改過的產品。
* 請不要詢問與其他公司產品的組合。
* 本產品僅適用於配備上述自適應氣缸蓋的車輛。它不能安裝在其他缸蓋車輛上。
※ 安裝本產品時，請准備好兼容汽車的正版維修手冊，並認真按照安裝說明進行安裝。請注意，本使用說明書和正版維修手冊是為具有基本技能和知識的人准備的。
* 本產品僅適用於封閉式比賽使用，不能用於公共道路。
本產品不適合在公共道路上使用。請理解。
[要點]
17R-Stage＋D／E専用
規格：17R-Stage／-E専用
付属：ロッカーアーム
規格：17R-Stage／-E専用
付属：ロッカーアーム
[商品描述]
特徴
○デコンプレッサー機能付きで、高圧縮化されたボアアップ／ボアストロークでもミッションやキックシフト等に負担をかけずに軽いキック力でエンジン始動が可能となります。
○17R-Stage＋D／Eヘッドの性能を最大限に引き出すための専用プロファイルのカムシャフトキットです。
○専用ロッカーアーム及びストッパープレートを付属させ 17R-StageEから 17R-Stage＋Dへのバージョンアップを容易に行える様しております。
○デコンプレッサー機能付きで、高圧縮化されたボアアップ／ボアストロークでもミッションやキックシフト等に負担をかけずに軽いキック力でエンジン始動が可能となります。
○17R-Stage＋D／Eヘッドの性能を最大限に引き出すための専用プロファイルのカムシャフトキットです。
○専用ロッカーアーム及びストッパープレートを付属させ 17R-StageEから 17R-Stage＋Dへのバージョンアップを容易に行える様しております。
[注意]
※ ご使用になる場合、シリンダーのヘッドNo.(シリアルNo.)がRSD-00****のシリンダーヘッドには使用出来ません。
※ ヘッドNo.がGEF-000001以降のシリンダーヘッドのみ対応しております。必ずご確認ください。
※ 取扱説明書に書かれている支持を無視した使用により事故や損害が発生した場合、SP武川は賠償の席を一切負いかねます。
※ 当カムシャフトキットは、従来のR-Stage＋D／EMには使用できません。17R-Stage＋D／E専用品です。
従来のR-Stage／＋D／EMに使用した場合、エンジンを破損させる恐れがありますので、ご注意ください。
※ 当製品を取り付け使用し、当製品以外の部品に不具合が発生しても当製品以外の部品の保証は、どの様な事柄でも一切負いかねます。
※ 製品を加工等された場合は、保証の対象にはなりません。
※ 他社製品との組み合わせのお問い合わせはご遠慮ください。
※ 当製品は、上記適応シリンダーヘッド装着車両専用品です。他のシリンダーヘッド装着車両には取り付け出来ません。
※ 当製品の取り付けには適合車の純正サービスマニュアルを準備し、取り付け要領に従って十分注意してください。尚、この取扱説明書や純正サービスマニュアルは基本的な技能や知識を持った方を対象としております。取り付け等の経験の無い方、工具等の準備が不十分な方は、技術信用のある専門店へご依頼されることをお勧め致します。
※ 当製品はクローズド競技用として開発した製品ですので、一般公道では使用できません。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
※ ヘッドNo.がGEF-000001以降のシリンダーヘッドのみ対応しております。必ずご確認ください。
※ 取扱説明書に書かれている支持を無視した使用により事故や損害が発生した場合、SP武川は賠償の席を一切負いかねます。
※ 当カムシャフトキットは、従来のR-Stage＋D／EMには使用できません。17R-Stage＋D／E専用品です。
従来のR-Stage／＋D／EMに使用した場合、エンジンを破損させる恐れがありますので、ご注意ください。
※ 当製品を取り付け使用し、当製品以外の部品に不具合が発生しても当製品以外の部品の保証は、どの様な事柄でも一切負いかねます。
※ 製品を加工等された場合は、保証の対象にはなりません。
※ 他社製品との組み合わせのお問い合わせはご遠慮ください。
※ 当製品は、上記適応シリンダーヘッド装着車両専用品です。他のシリンダーヘッド装着車両には取り付け出来ません。
※ 当製品の取り付けには適合車の純正サービスマニュアルを準備し、取り付け要領に従って十分注意してください。尚、この取扱説明書や純正サービスマニュアルは基本的な技能や知識を持った方を対象としております。取り付け等の経験の無い方、工具等の準備が不十分な方は、技術信用のある専門店へご依頼されることをお勧め致します。
※ 当製品はクローズド競技用として開発した製品ですので、一般公道では使用できません。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
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