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OVER Racing
TYPE OV 後搖臂 (無穩定桿) MSX125 (13-20)
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OVER Racing
TYPE OV 後搖臂 (附穩定桿) MSX125 (13-20)
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G-Craft
鋁合金 後搖臂 GROM (21-)
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OVER Racing
TYPE OV 後搖臂 GROM 三代
適用車型
[要點]
【適用車型】HONDA MSX GROM(21-22)
．OV式樣 (主管：55mm*27mm)
．無平衡支架
．採用樞軸軸承
．適用原廠、OVER的輪框
．適用原廠卡鉗、卡鉗支架
[商品描述]
主管採用經過賽道驗證的ＯＶ式樣（55mm*27mm)。
專為GROM量身打造的全新設計。
採用樞軸軸承、和U型導鏈塊，在性能和品質上都遠遠超原廠後搖臂。
[注意]
※車輛型號在不同地區可能有不同規格，請於購買前詳加確認是否可以安裝。
※圖片中可能包含其他顏色或商品。
※本商品規格可能因為製造商的因素而有所變更。
※若用於競賽，請務必確認是否符合賽規。
【要點】
【類型】 ov型（主管：55 x 27毫米）
【規格
，樞軸軸承版本
，標准/外輪兼容
，標准卡鉗和卡鉗支架兼容
後翼保持標准裝備
【規格
，樞軸軸承版本
，標准/外輪兼容
，標准卡鉗和卡鉗支架兼容
後翼保持標准裝備
【商品描述】
使用獨特的主管使其更輕、更穩定，強度和剛度都比原配管高。
這種完美的平衡導致了身體性能的顯著改善。
此外，下彈簧的重量減輕意味着來自路面的信息能更直接地傳遞，使駕駛員能更直觀、更積極地接近彎道。
穩定化提高了剛度，使懸架能夠更自由地移動，改善了操控性。
加長處理是為了更穩定，並支持在城鎮和其他地區輕松騎行。
這種完美的平衡導致了身體性能的顯著改善。
此外，下彈簧的重量減輕意味着來自路面的信息能更直接地傳遞，使駕駛員能更直觀、更積極地接近彎道。
穩定化提高了剛度，使懸架能夠更自由地移動，改善了操控性。
加長處理是為了更穩定，並支持在城鎮和其他地區輕松騎行。
【注意】
※車輛型號在不同地區可能有不同規格，請於購買前詳加確認是否可以安裝。
其他產品也包括在圖片中。請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
問與答（4）
2.請問適用於 2021 年式 GROM 的 Over Racing +5cm 黑色後搖臂（附平衡架款式）是否還有庫存可供購買？
A: 此商品適用於 2021 年式 GROM 三代。目前該款式仍可正常加入購物車訂購，若頁面顯示已下架訊息請不予理會，仍可正常進行購買流程。
3.請問選購「標準長」規格其長度是否與原廠相同？是否具備原廠土除的鎖點？此外，槍黑色與拋光色應如何選擇對應照片下單？
A: 此商品適用於 GROM 三代。選擇標準長度即具備土除鎖點，關於款式照片對應與下單細節，建議您透過客服 LINE 或提供圖片連結由專人為您確認。
4.請問這款槍黑色帶平衡架的後搖臂是否已停產而無法下單呢？另外，黑色塗層是採用粉體烤漆還是陽極處理呢？
A: 此商品目前已停產。根據官方資料，其黑色塗層採用 Black Gun Coating 技術，並非粉體烤漆或陽極處理。
商品評論（1）
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