PAGE TOP

降低型後避震器 CT125 (全年式)

定價:

會員價: 25%OFF

歡慶新開幕,即日起 - 11/30 免運活動
滿TWD 4,200 即可享免運費優惠

回饋點數: 49 = NT$ 49 購物金
(可於下次購物折抵)

出貨日期:請先選擇商品選擇支

數量:
快速出貨 在庫推薦
【KITACO】後避震器 CT125 (20-) 快速出貨
KITACO

後避震器 CT125 (20-)

$2,579(75%)

【HONDA】前叉防塵套 GB350 (21-) 快速出貨
【YSS THAILAND】前叉彈簧 CRF300 RALLY (21-) 快速出貨
YSS THAILAND

前叉彈簧 CRF300 RALLY (21-)

$4,229(87%)

【WirusWin】降低型前叉彈簧 勁戰六代 (20-) 快速出貨
【KITACO】後避震器 MONKEY125 (21- / 五檔) 快速出貨
【SP武川】後避震器 SUPER CUB C125 (18-23) 快速出貨
【SP武川】降低型後避震器 CT125 (全年式) 快速出貨
【SP武川】後避震器 DIO 等車款 快速出貨
SP武川

後避震器 DIO 等車款

$2,654(75%)

【ZETA】前叉預載調整器 SEROW250 (05-21) 快速出貨

適用車型

[要點]

・材質:鋼
・表面處理:缸體-鍍鉻
・規格:降低40mm
・安裝間距:330mm
・安裝孔徑:上-Φ12 / 下-Φ10
・彈簧預載調整:5段

安裝說明書

[商品描述]

產品功能:安裝本產品後,座椅高度將下降約40mm,提高騎乘時的腳踏穩定性,並改善街道行駛中的紅綠燈停等及雙人騎乘的穩定性。
性能提升: 透過重新調整減震力和彈簧率,本產品可提高對路面的適應性,讓您享受更穩定的行駛體驗。
該產品為油壓阻尼式後避震器,主要結構採用鋼製,氣缸表面進行鉻電鍍處理。
彈簧顏色選擇: 彈簧可選擇紅色塗裝、黃色塗裝、電鍍及黑色四種塗裝。
專用設計: 本產品為CT125專用設計,安裝位置已經進行偏移處理。

[注意]

※前叉調整:安裝本產品後,為了平衡車體,需要將前叉調整至20mm。
※側柱使用:安裝本產品後,無法使用原廠側柱。請使用中柱,或選擇另售的SP武川製可調式側柱(料號:06-13-0093)
※中柱調整:安裝本產品後,立上中柱會比原廠時更為困難,請先了解。
※排氣管距離:安裝本產品後,排氣管與地面距離變近。通過彎道或路面高低差時,排氣管可能會與地面接觸,請小心。
※商品圖片僅供參考;商品實際樣式以廠商出貨為準。
※圖片中可能包含其他顏色款式。

【訂購前注意】
訂購前,還請詳加確認欲購買的顏色、尺寸等等資訊。
商品多為下訂後回覆交期,所以可能有商品停產,或需長時間等待商品出貨之狀況。
訂單若因為廠商缺貨與暫時無法交貨等因素,則不會成立;訂單若沒有成立則不會收取任何費用。
商品可能發生製造商單方面變更規格、外觀設計,導致包裝或本體造型與商品頁面圖片不同之情況,敬請見諒。
若因製造商單方面變更產品設計、規格,導致商品無法發揮訂購時預期之功能,還請您與本站客服諮詢後續處理。
商品自訂購至出貨經過多道運送流程,因此可能產生包裝在運送過程中變形、破損,但商品本身完好、可正常使用之情況。
【退貨注意】
若您需要商品退貨的服務,還請您至退貨區塊進行申請;並請您保持商品外觀、用原包裝外箱封裝完好。
在收到您的退貨申請時,我們會盡快派物流業者前去收貨。
非人為損傷瑕疵退貨,請於收到商品7天內申請退貨。
【正品保證】
正品保證之商品,若有被查獲疑似為仿冒品,並經過相關訴訟,最後交由法院判決如實者,將會對購買此商品的顧客進行當初購買價格的10倍賠償。

降低型後避震器 CT125 (全年式) 商品實拍

外包裝

降低型後避震器 CT125 (全年式)_外包裝降低型後避震器 CT125 (全年式)_外包裝降低型後避震器 CT125 (全年式)_外包裝

標籤

降低型後避震器 CT125 (全年式)_標籤

全景 : 含:後避震x2、說明書、商品型錄、貼紙x1

降低型後避震器 CT125 (全年式)_全景

特寫

降低型後避震器 CT125 (全年式)_特寫降低型後避震器 CT125 (全年式)_特寫降低型後避震器 CT125 (全年式)_特寫降低型後避震器 CT125 (全年式)_特寫

尺寸 : 後避震器約長38cm

降低型後避震器 CT125 (全年式)_尺寸

重量 : 後避震器約重1kg

降低型後避震器 CT125 (全年式)_重量

說明書 : 說明書語言:日文

降低型後避震器 CT125 (全年式)_說明書

商品進口地 : 日本

【要點】

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。

・材質:鋼
・表面處理:缸體-鍍鉻
・規格:降低40mm
・安裝間距:330mm
・安裝孔徑:上-Φ12 / 下-Φ10
・彈簧預載調整:5段

安裝說明書

【商品描述】

產品功能:安裝本產品後,座椅高度將下降約40mm,提高騎乘時的腳踏穩定性,並改善街道行駛中的紅綠燈停等及雙人騎乘的穩定性。
性能提升: 透過重新調整減震力和彈簧率,本產品可提高對路面的適應性,讓您享受更穩定的行駛體驗。
該產品為油壓阻尼式後避震器,主要結構採用鋼製,氣缸表面進行鉻電鍍處理。
彈簧顏色選擇: 彈簧可選擇紅色塗裝、黃色塗裝、電鍍及黑色四種塗裝。
專用設計: 本產品為CT125專用設計,安裝位置已經進行偏移處理。

【注意】

※ 前叉調整:安裝本產品後,為了平衡車體,需要將前叉調整至20mm。
※ 側柱使用:安裝本產品後,無法使用原廠側柱。請使用中柱,或選擇另售的SP武川製可調式側柱(料號:06-13-0093)
※ 中柱調整:安裝本產品後,立上中柱會比原廠時更為困難,請先了解。
※ 排氣管距離:安裝本產品後,排氣管與地面距離變近。通過彎道或路面高低差時,排氣管可能會與地面接觸,請小心。
※ 商品圖片僅供參考;商品實際樣式以廠商出貨為準。
※ 圖片中可能包含其他顏色款式。

【訂購前注意】
訂購前,還請詳加確認欲購買的顏色、尺寸等等資訊。
商品多為下訂後回覆交期,所以可能有商品停產,或需長時間等待商品出貨之狀況。
訂單若因為廠商缺貨與暫時無法交貨等因素,則不會成立;訂單若沒有成立則不會收取任何費用。
商品可能發生製造商單方面變更規格、外觀設計,導致包裝或本體造型與商品頁面圖片不同之情況,敬請見諒。
若因製造商單方面變更產品設計、規格,導致商品無法發揮訂購時預期之功能,還請您與本站客服諮詢後續處理。
商品自訂購至出貨經過多道運送流程,因此可能產生包裝在運送過程中變形、破損,但商品本身完好、可正常使用之情況。
【退貨注意】
若您需要商品退貨的服務,還請您至退貨區塊進行申請;並請您保持商品外觀、用原包裝外箱封裝完好。
在收到您的退貨申請時,我們會盡快派物流業者前去收貨。
非人為損傷瑕疵退貨,請於收到商品7天內申請退貨。
【正品保證】
正品保證之商品,若有被查獲疑似為仿冒品,並經過相關訴訟,最後交由法院判決如實者,將會對購買此商品的顧客進行當初購買價格的10倍賠償。

[要點]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
【素材/材質】本体:スチール製
【表面処理ー】シリンダー:クロムメッキ
【仕様】40mmダウン
【取付けピッチ】330mm
【取付け穴径】上:Φ12/下:Φ10
【スプリングプリロード】5段階調整

[商品描述]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
装着する事により、シート高が約40mm下がり、乗車時の足付き性が向上し、街乗りでの信号待ちやタンデム時の安定性を高めます。
さらに、減衰力とバネレートを見直すことで、路面への追従性を高め、安定した走行をお楽しみ頂けるオイルダンパー式リアショックアブソーバーです。
本体はスチール製を採用し、シリンダーにはクロムメッキを施しています。
スプリングはレッド塗装、イエロー塗装、クロムメッキ、ブラック塗装の4種類からお選び頂けます。
CT125用に取付け位置をオフセットした専用設計。

[注意]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
※ 本製品を装着した場合、走行時の車体のバランスをはかる為、同時にフロントフォークを20mmまで突き出す必要があります。
※ 本製品を取り付けた際、純正サイドスタンドがご使用出来ません。センタースタンドをご使用して頂くか、別売のSP武川製アジャスタブルサイドスタンド(品番:06-13-0093)をご使用ください。
※ 本製品を装着した場合、センタースタンドを掛けるのが純正時よりも重たくなります。予めご了承ください。
※ 本製品を装着した場合、マフラーと地面の距離が近くなります。カーブや段差等通過時にマフラーが地面と接触する恐れがあるので、注意して下さい。
※ 画像には他の商品が含まれています。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

商品評論(0)

0/5