【要點】
※ 依據原廠資料,此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※ 2024年 (緩衝期) 全年度,民眾須自行申請噪音檢驗,作為合法上路之依據;詳細流程,可參考此頁面。
布局:4-1。
排氣管:不鏽鋼φ38.1-60.5(零件號25-712-04b,黑色油漆)。
尾管:不鏽鋼φ60.5(零件號25-712-04b,黑漆)。
消音器:Sesmic-IV(鋁),φ100 x 350 mm。
音量:91db(接近)/82db(加速)。
重量:-公斤(std-kg)。
政府認證的消聲器(兼容型號8bl-zr900k)。
H28噪聲法規/R2排放法規
std step: 0
標准擺臂:0
Drain: 0
機油過濾器: 0
Tandem: 0'.
正規的中央支架: x
包括串聯式台階轉移板。
【商品描述】
Sesmic-iv,其經典的90年代風格,已被重新設計以配合新的z900rs。
集合系統從4-2-1改為4-1。
此外,排氣管也被修改為最佳管道長度。這加強了高轉速的延伸,而在低速范圍內幾乎沒有犧牲。
4-1套管道布局和90年代的鋁制消音器強調了老車的粗糙聲音和經典風格。
【注意】
※ 安裝後須儘速申請噪音檢驗,應於通過後至監理站驗車登記,以免遭取締開罰。
※ 若管身造型不符合台灣車身安規,日後仍可能被要求至監理站進行驗車。
※ 此商品依原廠資料可符合政府之噪音標準,但仍會受環境、車況、駕駛行為等因素影響檢驗結果。
※ 噪音檢驗合格後若因駕駛行為等因素發出高分貝噪音,亦可能被聲音照相等儀器檢測到。
※ 圖片顯示的是拋光的版本。
※ 在一起使用Nitron、Aragosta或Ohlins懸掛系統時,請單獨購買部件號(90-71-00b)。
※ 請注意,由於制造商的原因,產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
レイアウト:4-1
エキパイ:ステンレス Φ38.1-60.5(品番:25-712-04B ブラック塗装)
テールパイプ:ステンレス Φ60.5(品番:25-712-04B ブラック塗装)
サイレンサー:SESMIC-IV(アルミ) Φ100×350mm
音量:91db(近接)/82db(加速)
重量:-kg(STD-kg)
政府認証品マフラー(対応型式8BL-ZR900K)
H28年騒音規制/R2年排ガス規制
STDステップ:〇
STDスイングアーム:〇
ドレン:〇
オイルフィルター:〇
タンデム:〇
純正OP センタースタンド:×
タンデムステップ移設プレート付属
[商品描述]
90年代のクラシックなスタイリングを持つSESMIC-IVを新型Z900RSに合わせてモデルチェンジ。
集合方式を4-2-1から4-1に変更。
またエキゾーストパイプを最適な管長へモディファイ。これにより低速域をほとんど犠牲にすることなく、高回転の伸びを強化。
4-1集合としたパイプレイアウトと90年代から続くアルミサイレンサーが、旧車のような荒々しいサウンドとクラシカルなスタイルを強調します。
[注意]
※ 画像はポリッシュ仕様です。
※ NITRON、Aragosta、OHLINSサスペンションを併用する際は、別途品番(90-71-00B)をお求めください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。