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【OUTLET出清商品】後靠背套件 FORZA250
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後靠背
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靠背套件 / HONDA CT125(23-)
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靠背套件 / HONDA CT125(20-22)
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雙向後靠背 REBEL1100 / DCT (21-)
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後靠背底座 / YAMAHA XMAX 250/300
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雙向後靠背 REBEL500 (19-22) 等車款
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後靠背套件
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後靠背套件
適用車型
[要點]
．安裝時間：0.3H
．相關推薦商品
[商品描述]
※商品圖片僅供參考；商品實際樣式以廠商出貨為準。
※圖片中可能包含其他顏色款式。
【訂購前注意】
訂購前，還請詳加確認欲購買的顏色、尺寸等等資訊。
商品多為下訂後回覆交期，所以可能有商品停產，或需長時間等待商品出貨之狀況。
訂單若因為廠商缺貨與暫時無法交貨等因素，則不會成立；訂單若沒有成立則不會收取任何費用。
商品可能發生製造商單方面變更規格、外觀設計，導致包裝或本體造型與商品頁面圖片不同之情況，敬請見諒。
若因製造商單方面變更產品設計、規格，導致商品無法發揮訂購時預期之功能，還請您與本站客服諮詢後續處理。
商品自訂購至出貨經過多道運送流程，因此可能產生包裝在運送過程中變形、破損，但商品本身完好、可正常使用之情況。
【退貨注意】
若您需要商品退貨的服務，還請您至退貨區塊進行申請；並請您保持商品外觀、用原包裝外箱封裝完好。
在收到您的退貨申請時，我們會盡快派物流業者前去收貨。
非人為損傷瑕疵退貨，請於收到商品7天內申請退貨。
【正品保證】
正品保證之商品，若有被查獲疑似為仿冒品，並經過相關訴訟，最後交由法院判決如實者，將會對購買此商品的顧客進行當初購買價格的10倍賠償。
[注意]
後靠背套件為乘客提供腰部支撐，這使得乘客能夠保持乘坐姿勢，有助於提高舒適度和安全性，並減少乘坐疲勞。
SP武川採用特殊海綿，具有出色的緩衝性能。
固定支架由鋼製成，表面塗有黑色漆。
■可同時安裝SP武川後座墊。
【要點】
【商品描述】
後靠背套件為乘客提供腰部支撐，這使得乘客能夠保持乘坐姿勢，有助於提高舒適度和安全性，並減少乘坐疲勞。
SP武川採用特殊海綿，具有出色的緩衝性能。
固定支架由鋼製成，表面塗有黑色漆。
■可同時安裝SP武川後座墊。
【注意】
※ 商品圖片僅供參考；商品實際樣式以廠商出貨為準。
※ 圖片中可能包含其他顏色款式。
【訂購前注意】
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商品多為下訂後回覆交期，所以可能有商品停產，或需長時間等待商品出貨之狀況。
訂單若因為廠商缺貨與暫時無法交貨等因素，則不會成立；訂單若沒有成立則不會收取任何費用。
商品可能發生製造商單方面變更規格、外觀設計，導致包裝或本體造型與商品頁面圖片不同之情況，敬請見諒。
若因製造商單方面變更產品設計、規格，導致商品無法發揮訂購時預期之功能，還請您與本站客服諮詢後續處理。
商品自訂購至出貨經過多道運送流程，因此可能產生包裝在運送過程中變形、破損，但商品本身完好、可正常使用之情況。
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若您需要商品退貨的服務，還請您至退貨區塊進行申請；並請您保持商品外觀、用原包裝外箱封裝完好。
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非人為損傷瑕疵退貨，請於收到商品7天內申請退貨。
【正品保證】
正品保證之商品，若有被查獲疑似為仿冒品，並經過相關訴訟，最後交由法院判決如實者，將會對購買此商品的顧客進行當初購買價格的10倍賠償。
[要點]
【取付時間】
0.3H
0.3H
[商品描述]
パッセンジャーの腰部をホールドすることで安全性が向上し、乗車疲労を軽減できる“バックレストキット(パッセンジャー用)”
本製品はパッセンジャー用のバックレストになります。
SP武川製ピリオンシートを装着し、タンデム走行を行う場合にパッセンジャーの腰部をホールドし、ライディング中の姿勢をサポートします。
これにより、パッセンジャーの乗車姿勢が保持でき、快適性と安全性の向上と乗車疲労の軽減に貢献します。
SP武川オリジナル形状のパッドには、クッション性に優れた特殊スポンジを採用。
固定用ブラケットはスチール製ブラック塗装仕上げ。
■SP武川製ピリオンシートの同時装着が可能です。
本製品はパッセンジャー用のバックレストになります。
SP武川製ピリオンシートを装着し、タンデム走行を行う場合にパッセンジャーの腰部をホールドし、ライディング中の姿勢をサポートします。
これにより、パッセンジャーの乗車姿勢が保持でき、快適性と安全性の向上と乗車疲労の軽減に貢献します。
SP武川オリジナル形状のパッドには、クッション性に優れた特殊スポンジを採用。
固定用ブラケットはスチール製ブラック塗装仕上げ。
■SP武川製ピリオンシートの同時装着が可能です。
[注意]
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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