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DAYTONA
後貨架 含後扶手 CRF300L / RALLY 等車款
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HONDA
後貨架 NC750X (21-)
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DAYTONA
多功能後貨架 REBEL1100 / DCT (21-)
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後貨架 勁戰六代 (22-)
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ENDURANCE
附扶手後貨架
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後貨架 MONKEY125 (18-)
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Cub House by HONDA
後貨架 (銀色) SUPER CUB C125 (18-)
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後貨架 ZX-14R (12-20)
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DAYTONA
多片式後貨架 Z900RS (18-21)
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後貨架 REBEL500 (19-) 等車款
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ENDURANCE
後貨架 & 扶手 CB1100RS (17-20)
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後貨架 MONKEY125 (全年式)
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KITACO
K・TOUR 後貨架 DAX125 (22-23)
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SP武川
後貨架 DAX125 (22-23)
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DAYTONA
多片式後貨架 CB300R (18-21) 等車款
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KIJIMA
後貨架 REBEL1100 (21-)
適用車型
【要點】
鋼制，黑漆表面。
帶有'sp Mukawa'標志
【允許負載能力】。
10.0 千克或以下
【安裝時間】。
0.2h.
帶有'sp Mukawa'標志
【允許負載能力】。
10.0 千克或以下
【安裝時間】。
0.2h.
【商品描述】
為 Eliminator 設計的 "後車廂"，注重實用性，同時保持車輛的形象。
設計的整體平衡和實用性非常好，沒有破壞車輛的形象。
較寬的載體形狀允許附加一個頂箱，對旅行和通勤來說是必不可少的。
它還有一個懸掛負載的鉤子，可以懸掛旅游網或類似的東西，這樣可以將負載固定在原地。
φ22鋼管在串聯時易於抓握，其高度與座椅相匹配，可容納大型貨物。
可與 sp Mukawa 側袋支架和靠背套件同時安裝。
設計的整體平衡和實用性非常好，沒有破壞車輛的形象。
較寬的載體形狀允許附加一個頂箱，對旅行和通勤來說是必不可少的。
它還有一個懸掛負載的鉤子，可以懸掛旅游網或類似的東西，這樣可以將負載固定在原地。
φ22鋼管在串聯時易於抓握，其高度與座椅相匹配，可容納大型貨物。
可與 sp Mukawa 側袋支架和靠背套件同時安裝。
【注意】
*請注意，在價格變化之前，一些批次的產品可能以舊的價格交付，並貼有舊的Jan代碼。請提前了解這一點。
其他產品可能包括在圖像中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
其他產品可能包括在圖像中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
スチール製ブラック塗装仕上げ
SP武川ロゴ入り
【許容積載量】
10.0kg以下
【取付時間】
0.2H
SP武川ロゴ入り
【許容積載量】
10.0kg以下
【取付時間】
0.2H
[商品描述]
実用性を重視しながらも車両のイメージを崩さない“リアキャリア”エリミネーター用
車両イメージを崩さず、全体のバランスと実用性に優れたデザインを採用。
キャリア形状を広くすることで、ツーリングや通勤に欠かせないトップケースの取付けを可能としています。
又、ツーリングネット等をかける荷掛けフック付きなので、積載物をしっかりと固定することができます。
タンデム時に握りやすいΦ22の鋼管製パイプは、シートと高さを合わせる事で大型の荷物にも配慮。
■SP武川製サイドバッグサポート、バックレストキットとの同時装着可能
車両イメージを崩さず、全体のバランスと実用性に優れたデザインを採用。
キャリア形状を広くすることで、ツーリングや通勤に欠かせないトップケースの取付けを可能としています。
又、ツーリングネット等をかける荷掛けフック付きなので、積載物をしっかりと固定することができます。
タンデム時に握りやすいΦ22の鋼管製パイプは、シートと高さを合わせる事で大型の荷物にも配慮。
■SP武川製サイドバッグサポート、バックレストキットとの同時装着可能
[注意]
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
※ 画像には他の商品が含まれている場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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