適用車型
[要點]
戴托納和聖所聯合開發，合作模式。
帶底座的舒適座椅由 frp 專為您的愛車制造。只需更換原裝座椅即可。
座椅底座的騎手座位區更窄，兩側采用聚氨酯切割，提高了腳踏性。
使用隨附的座椅阻尼器、鉸鏈和座椅扣，按原樣打開和關閉。
帶底座的舒適座椅由 frp 專為您的愛車制造。只需更換原裝座椅即可。
座椅底座的騎手座位區更窄，兩側采用聚氨酯切割，提高了腳踏性。
使用隨附的座椅阻尼器、鉸鏈和座椅扣，按原樣打開和關閉。
[商品描述]
舒適的座椅，繼承了真正的整機 "r.c.m "的座椅形式。
Daytona x Sanctuary "聯合開發與合作模式。
采用特殊的人造橡膠座椅底座，縮小了騎手的座位區域，並切割了騎手一側的聚氨酯邊，從而提高了腳踏性。
包括座椅阻尼器、鉸鏈和座椅夾，可按正品打開和關閉。
僅適用於原裝水箱、原裝側蓋和尾罩。
Daytona x Sanctuary "聯合開發與合作模式。
采用特殊的人造橡膠座椅底座，縮小了騎手的座位區域，並切割了騎手一側的聚氨酯邊，從而提高了腳踏性。
包括座椅阻尼器、鉸鏈和座椅夾，可按正品打開和關閉。
僅適用於原裝水箱、原裝側蓋和尾罩。
[注意]
已采取防水措施，但並非完全防水。
不包括安全帶。
通過在兩側安裝原裝或售後輔助手柄，可實現雙人騎行。
未在 z1000h/z1000st 上進行安裝測試。
圖片中可能包含其他產品。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
不包括安全帶。
通過在兩側安裝原裝或售後輔助手柄，可實現雙人騎行。
未在 z1000h/z1000st 上進行安裝測試。
圖片中可能包含其他產品。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
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