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SP曲軸

定價: TWD 9,204

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適用車型

[要點]

・ピストンASSY(ピストン、ピストンリング、ピストンピン、ピンクリップ)の総重量が約90-115gでベストバランス
・ストローク41.4mm
・クランクシャフトASSY重量:約1725g(ノーマル重量1810g)
・ウッドラフキー、クランクケースガスケット付属
・高速ベアリング(6304L1C3)付属

横型エンジン用
振動抑制クランクシャフト

[商品描述]

ピストン径50mm-54mmの一般的なピストン重量に合わせてバランス取りしたSPクランクシャフト。
バランス率を横型エンジンの理想である25%前後に適正化し振動を減少させるとともに、コンロッドの断面積を増やして剛性を高めました。
クランクサイドベアリングには高回転での摺動性が優れる高回転タイプを採用。

純正クランクシャフトのリプレイス用としても使用可能。

[注意]

※ FI車不可。
※ 画像には他の商品が含まれている場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

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