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OVER Racing
【OVER × SUNSTAR】浮動碟盤 MONKEY125 (18-) 等車款
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DAYTONA
煞車碟盤 / HONDA MSX125(13-14)
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G-Craft
煞車碟盤偏移墊片13mm (銀色陽極處理)
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KAWASAKI用 前煞車碟盤墊片
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KITACO
後煞車碟盤 (Φ160)
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OVER Racing
【OVER × SUNSTAR 】浮動碟盤 DAX125 (22-) 等車款
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SP武川
大型煞車碟盤套件 (JA55／JA65)
適用車型
[要點]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
○碟盤 外徑：Φ245(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
孔徑：Φ115
○P.C.D：Φ133
○安裝孔徑：Φ8.4
○厚度：4mm
[商品描述]
盤片由鑄鐵制成，提高了停頓力，達到正宗的賽車規格。如果你想縮短你在賽道上跑步的時間，光提高速度是不夠的。在 "跑"、"轉"、"停 "三個基本動作的總平衡中，提高機器的性能非常重要。換句話說，對於一台調校過的機器來說，必須要有強大的停止力來壓制增加的動力。浮動盤能最大限度地減少緊急制動等過程中出現的變形，提高制動能力。
[注意]
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*由於是准賽車部件，所以采用特殊鑄鐵來增加'制動力。因此，請注意，銹蝕的進度是非常快的。
*由於是准賽車部件，所以采用特殊鑄鐵來增加'制動力。因此，請注意，銹蝕的進度是非常快的。
[要點]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
○ディスク外径：Φ245
穴径：Φ115
○P.C.D：Φ133
○取り付け穴径：Φ8.4
○厚み：4mm
[商品描述]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
ディスクプレートに鋳鉄を採用することによりストッピングパワーを向上した本格派レーシング仕様。サーキットランにおけるタイムの短縮を望んだ場合、速度だけを向上させるだけではいみがありません。「走る」「曲る」「止まる」という3つの基本動作のトータルバランスでのマシーンの性能向上が重要になります。つまりチューニングを施されたマシーンには向上したパワーを押さえ込む強い制動力を得ることはトータルチューニングには欠かせない必要事項なのです。ディスクをフローティング化することにより、急制動時などに発生する歪みを最小限に押さえ、制動能力が向上します。
[注意]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
※ 準レーシングパーツですので、制動力を上げる為、特殊鋳鉄を使用しています。したがって、錆の進行が非常に速まっていますのであらかじめご了承下さい。
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